首家“共享单车”出局，共享经济热度仍在

共享经济（来源：第一黄金网）

近日，在共享单车领域有两则消息引人关注：一是摩拜单车宣布完成超过6亿美元的新一轮融资，创下共享单车行业单笔融资最高纪录；一是正式运营仅仅5个月后，重庆的共享单车运营商悟空单车宣布退出市场。

这样的“一喜一悲”景象不免让人生疑，北京工商大学经济学院教授周清杰在接收海外网（m.haiwainet.cn）采访时指出，*共享经济目前仍处于不断开拓的阶段，创业市场尚未饱和，还存在很大的发展空间。共享单车只是共享经济在交通领域的发展，其不仅仅是企业自身的经营发展，同时还带动了对道路和交通工具等资源的利用。*此外，共享经济正处于蓬勃发展时期，是对新型产业的尝试，未来在多个领域上还会有更为广阔的发展空间。

*目前来看，共享经济的发展依然处于遍地开花的阶段。*从交通领域的共享单车到住行方面的游天下的共享房屋出租、魔力伞的共享雨伞再到以C2C为代表的共享厨房等，衣食住行已经全部共享，共享经济呈现出渗透式的发展状态。但是，在共享经济的创业风口中，我们也看到许多企业在这一波浪潮出局。

据澎湃新闻报道，悟空单车作为首家共享单车倒闭的企业，其创始人雷厚义表示，退出是因为打不赢了，“我们拿不到顶级的供应链资源，摩拜、ofo都可以和全球最大的供应链厂商合作，而悟空单车合作的都是小厂商，产品品质上不是特别好，车子容易坏。”雷厚义感叹，“创业不要盲目追风口。风口不是追上的， 而要等出来的，需要在一个行业深耕，机会来的时候才会有所准备。”

此外，诸如“共享雨伞”、“共享篮球”等也面临着受众对其创意的质疑以及在共享中出现物品大量丢失造成企业成本负担等问题，很多企业出现跟风而不盈利的现象。对此，周清杰认为，*企业创造出的产品是否是需要的，唯有市场是“试金石”,创业者需要审慎评估市场需求以避免不必要的资源浪费。*对于创业发展而言，一个新兴的行业必然会有领军人物以及跟风的企业共同投入，以在某一个节点上形成投资高潮。对于有些企业倒闭或者在共享经济的浪潮下退出，这是市场竞争下优胜劣汰的结果，十分正常。

共享经济作为市场经济发展中过程中的新型产业，其发展必然会存在一定的不足。周清杰指出，*市场具有自我调节的作用，许多共享经济中存在的供需之间的矛盾是可以通过双方之间的约定加以解决的。*共享经济发展前景广阔，共享平台仍然处于不断开拓中。国家应当顺势而为，建章建制，落实相关的法律法规，在共享经济发展中随时监控，保持政府的灵敏度。（整理/梁凯燕）