“共享雨伞”撑起公共服务一片“晴空”

早上出门时艳阳高照，下班时却大雨倾盆，没带伞怎么办？近期，共享经济的“新宠”——共享雨伞，在多个城市流行。昨日，海都记者了解到，福州地铁正在与共享雨伞企业商谈合作，考虑将其引入地铁1号线站点。今后，地铁口将设自助借伞机，市民扫二维码后，就可“一键借伞”。（4月26日 《海峡都市报》）

只要扫描二维码，就可以实现一键借伞，这种方式不仅方便快捷，也解决了很多人的烦恼，更是公共服务的一种巨大进步，为市民撑起了一片“晴空”。

天有不测风云。很多时候，明明出门前万里无云，下班时却是暴雨如注，这种天气变化，尤其是在夏季，往往让人猝不及防。没有雨伞，给无数人带去了麻烦，也阻挡着很多人的回家之路，在这种情况下，如果能随时随地借到一把雨伞，无疑可以解决很多人的回家难题，正是基于这种考虑，福州地铁才计划推行这种共享雨伞服务，实现 “一键借伞”。这不仅是对现实需求的满足，也是一种贴心的关怀，有了这种服务，下雨时，市民就可以通过平台实现扫码借伞，免受淋雨之苦，解决回家难题。可以说，这种一键借伞，是一种人性化服务的体现，充满着制度温情。

只是，借伞可以，但是如何确保雨伞按时归还，无疑是一个值得思考和解决的问题，比如，一些人借了雨伞后，使用完毕却忘记归还，或者刻意拖延不还，甚至据为己有，这种行为该如何预防？虽然借伞时，缴纳了20元的押金，但是有的雨伞的价值是远远超过这个价位的，不排除一些人贪占小便宜，借伞后将雨伞据为己有，甚至为了利益盗取雨伞的可能。

还有，如何防止雨伞被破坏或者损坏的问题，在使用过程中，如果雨伞被损坏，该如何预防，又该有谁负责维修，维修费用该谁买单？没有相关的监管约束，没有一定的审查和惩罚措施，很容易导致一些人在使用雨伞的过程中，不爱惜物品，甚至恶意破坏，这些都将给共享雨伞这项服务带来一定的负担。因此，应该加强对雨伞使用的监督，比如当市民归还雨伞时，应该有最起码的检查程序，看看雨伞是否有损坏，是否可以正常使用，发现问题及时维修，确保下次使用；或者可以建立黑名单制度，实行实名制租借等，对租借和使用行为加以约束和监督。

再者，也应该加强自助租赁设备的监管和维护，确保设备使用正常，租借雨伞顺畅，将好事办好。

共享雨伞是社会公共服务进步的体现，也是一种人性化的关爱，释放着浓厚的城市温情。只是对于这项服务，还是应该做好万全之策，既要保证设备使用正常，也要确保雨伞完好无损，使之真正成为便民利民之举。