胡维佳：中印航母发展不同道路的启示

有关中国国产航母的一系列消息在印度引起广泛关注。印度《经济时报》近期的一篇报道提到，中国正计划建造更多航母以增强其海军实力，而这可能对印度构成更大威胁。

“五年前，印度有两艘航母而中国连一艘也没有，”印度《商业标准报》在4月的一篇报道中写道：短短几年时间，中国就已经在航母数量上赶上印度。印度一直将印度洋视为自己的战略“后院”，中国海军在印度洋海域日益频繁的活动令印度感到焦虑不安。中国第一艘国产航母下水后，在理论上将，进一步增强中国海军出没印度洋的能力。因此，印度国内近期存在一种声音，认为印度应当加快航母建设与部署。

航母是一国军事实力的重要象征，但制造航母耗资颇巨。例如，美国新一代航母“福特”号造价高达129亿美元。如此“烧钱”的制造成本，使得许多新兴发展中国家不得不抑制自己的“航母梦”与发展海军的雄心。

直到2012年，中国第一艘航母辽宁舰才正式交付海军，开始服役。如果中国抱有任何想同其他周边国家搞军事竞赛的想法，作为世界第二大经济体，中国都完全有能力把这一时间点提前。然而，中国并没有盲目地展开与其他大国的航母竞赛，这种对于航母发展的“克制”态度体现了中国发展的国家战略，在经济发展的基础上，步步为营发展军事技术。

4月26日，中国首艘国产航母001A下水，标志着中国已经掌握自主设计和建造大中型航母的全套经验和技术。虽然目前官方并没有对外披露太多数据和资料，但业内人士预计001A型国产航母的舰载武器、雷达、发动机、电子设备等均采用国内最新型装备，相比辽宁舰国产航母，战斗力提升预计将达到至少3成。

有消息称，中国海军计划在2025年部署6艘航母，但这同样要依靠经济实力的不断提升。作为世界第二大经济体，中国现在已完全具备了建立一支强大的海军保卫海上战略通道安全的能力。

相比中国，印度选择另一种航母发展的道路。1957年，印度从英国人手中购买了本国的第一艘航母。然而，这艘被英国海军淘汰的二战时期的老旧航母，很难适应现代战争的要求。印度国内发展航母的呼声一直未停。

近年来，印度国内生产总值的约2%被用于国防支出，但由于经济总量有限，印度每年的军费支出只相当于中国国防支出的约四分之一。受制于有限的钱袋子，印度能买到的“二手”甚至“三手”航母几无战斗力可言，这迫使印度不得不转向依靠自主研发加强航母部署。

2015年，印度第一艘国产航母面世，这本是一个振奋人心的消息。但据美媒报道，美国海军工程师2016年勘察后却泼了一盆冷水，说这艘航母在最长10年的时间都不具备实际作战能力。

对于航母的自主研发，印度或许有些过于心急。航母体现的是一国工业的整体素质和水平。印度目前仍然处在工业化的初级阶段，在发动机、高精密电子元器件研发与生产等方面仍面临多重障碍。

中国和印度在过去的几十年中走了不同的两条路来推进本国的航母战略，两国所取得的不同成果，证明了一个简单道理：航母的发展需要雄厚的经济实力和较高的工业水平作为支撑，应与经济实力的提升相符。印度或许应当更加注重经济发展，提升制造业的水平与规模，而非热心于加快推进航母战略以“抗衡中国在印度洋日益增长的军事存在”。同时，印度“拔苗助长”式的航母建设也可给中国一些因首艘国产航母下水而“过度兴奋”中的人提个醒，他们要求中国在具备航母自主研发能力后，立即进行“批量生产”，这并不现实。中国的航母战略还需循序渐进。(作者是《环球时报》英文版记者)