李彦宏：收到无人驾驶罚单，希望在2018年实现无人车量产

【观察者网TMT报道】11月16日，百度世界大会在北京举行，会上李彦宏表示，坐无人车上五环后，确实收到了一张罚单。现在，百度Apollo开放平台已经有6000多个开发者在使用，其中有1700多个合作伙伴加入了阿波罗的项目，也有超过100个合作伙伴申请获取Apollo的开放数据。观察者网此前报道，在今年7月5日召开百度AI开发者大会时，李彦宏乘坐自动驾驶汽车前往会场被网友发现违章，出现实现并线的情况。

Apollo计划是百度在今年4月发布的一项战略计划，目的是向汽车行业以及自动驾驶领域提供新的软件平台。也因此，它包含了一套完整的软硬件和服务体系，主要有车辆平台、硬件平台、软件平台和云端数据四个大部分，百度当时制定了一个初步时间表：

2017年7月，开放封闭场地的自动驾驶能力；

2017年底，输出在城市简单路况下的自动驾驶能力；

2020年前逐步开放至高速公路和普通城市道路上的全自动驾驶。

对无人驾驶，基本共识是2020年可以实现无人驾驶车的量产。李彦宏表示，百度望能够把这个时间表再提前一些。**百度计划在2018年7月底，与金龙合作率先实现无人驾驶小巴车的小规模量产及试运营，并在2019年与江淮、北汽，2020年与奇瑞共同推出无人车。**今天在奥森，智行者扫地汽车已经搭载上了阿波罗系统。