外媒：软银滴滴等牵头组合资公司，近百亿美元投资Uber

据美国科技类博客TechCrunch9月14日报道，有知情人士透露，日本软银（softbank）、中国打车软件滴滴出行和美国投资集团Dragoneer以组建合资企业的方式对Uber进行新一轮投资，投资金额或高达100亿美元。

报道称，股权收购协议将于本月底发出，本轮投资包括对Uber的直接投资，以及从Uber员工和早期投资者手中收购股份。

Uber新任CEO达拉-科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi，右二）/图片来自TechCrunch

TechCrunch称，这笔潜在交易最早由《纽约时报》于8月中旬报道，但后来CNBC援引消息人士称，谈判已经失败。

国内媒体财新网曾在8月17日称，有接近交易的人士透露，软银集团联合滴滴出行按Uber450亿美元估值报价，拟120亿投资Uber部分新老股，但Uber董事会未达成一致；该人士还表示，“滴滴方面不会投资太多”。财新网还称，经过至少14轮融资，Uber最后一轮估值超过680亿美元。

不过，根据目前的消息，谈判仍在进行中，而且这笔交易很可能会包含史上规模最大的二级市场交易，因为数千名Uber员工将有资格出售股票。

关于投资金额问题，彭博社此前报道，Uber有望从新投资者手中融资20亿美元至100亿美元。但根据这次TechCrunch提供的知情人士的爆料，最近谈判商定的金额接近该区间的上限，大约在80亿美元至100亿美元之间。

这笔投资将由滴滴、Dragoneer以及软银牵头。软银通过其愿景基金（Vision Fund）获得了大约1000亿美元的可支配资金。不过，美国私募基金泛大西洋投资集团（General Atlantic）预计也会参与投资。为了实施这笔投资，投资方正在设立一个特殊目的实体。

报道分析认为，本轮投资意义重大。一是交易规模巨大。二是，这些股票很可能会按照Uber上一轮融资时的近700亿美元估值获得认购。在经历了数月的公关危机以及对其职场文化的正式调查后，Uber的估值被众多分析师下调。同时，一连串的事件也导致Uber多位高管离职，其中包括前CEO特拉维斯-卡兰尼克（Travis Kalanick）。而这笔投资表明，投资者正对Uber的现有估值加倍下注。

此外，这笔交易还为Uber员工和早期投资者提供了又一个套现的机会。多年来，Uber一直对股权出售施加限制，导致员工和早期投资者难以变现手中的股份。在这一政策遭到批评后，Uber从今年初开始回购股票。有消息称，Uber刚刚在上周完成了第二轮股票回购。这轮股票回购面向数百名员工，他们至多可以出售所持公司股份的20%。

这笔投资还将减轻Uber的上市压力。Uber新任CEO达拉-科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）近期对Uber员工称，公司距离启动首次公开募股（IPO）仍有18个月至36个月时间。

自2010年以来，股权投资者们已经对Uber投资了大约90亿美元。他们很可能也会高度支持这笔融资交易，因为他们可以借此把部分账面收益转化为真正财富。

日本软银集团董事长兼总裁孙正义/资料图

从投资方来看，日本软银近年来“钟爱出行”，从中国、印度到东南亚等地，软银正快速布局共享出行领域。

今年8月7日，日本软银集团董事长兼总裁孙正义在软银财报会议时表示，有兴趣与美国出行公司Uber、Lyft讨论投资事宜，但并未决定投资哪一方。

在此之前，软银已经大手笔投资了多家网约车公司，包括印度打车软件公司Ola、中国的滴滴出行和曾经的快的、新加坡乘务共享公司Grab和巴西的99Taxis，可称得上是全球共享出行行业的幕后巨头。2017年4月，滴滴出行55亿美元融资中，软银出资50亿美元。Ola则前后吸引来自软银约7.8亿美元。7月底，滴滴出行又宣布联合软银集团领投东南亚最大移动出行平台Grab，滴滴和软银预计投资20亿。

孙正义认为，投资出行公司是为自动驾驶时代做准备。在30年或50年之后，人们使用交通工具的方式会与今天有很大不同，打车软件也将比今天更为重要。