军报：中国AIP潜艇服役已10多年 使用寿命突破理论时限
《解放军报》6月15日发布题为《在崭新战位上找到梦想坐标——记海军首位AIP专业技师、东海舰队某潜艇支队二级军士长肖海生》的报道。报道中称，肖海生是中国海军首位AIP专业技师，据悉，我国目前仍在继续建造中的039A/B型潜艇安装有AIP系统。从报道中可以得知，我国首艘装备有AIP的潜艇从10多年前就开始服役。
不依赖空气推进装置，英文缩写AIP。1995年，瑞典“哥特兰”级潜艇下水，使得AIP首次进入人们的视野。这一动力系统大幅提升了潜艇水下续航能力，是世界潜艇发展史上一大技术突破。
从接触AIP系统，到独立保障多型潜艇完成首次极限深潜、首次远航等数十项重大任务，安全潜航数十万海里，东海舰队某潜艇支队二级军士长肖海生，这位被称为操纵中国潜艇AIP系统第一人的普通士官，相伴中国海军新型潜艇深海潜行，在崭新战位上找到梦想坐标，划出了一道道精彩航迹。
肖海生在检查设备
海军领导称赞他“果然名不虚传”
那年7月，驻地气温达到历史极值。戴上护目镜，头顶烈日，肖海生和战友们往潜艇里加注燃料。这是艇员队首次独立加注这种燃料。
第二天，肖海生觉得头皮刺痛，一抓就掉落大把头发。这应该是高温条件下加注燃料时对皮肤有较强的刺激，他立即向支队递交了一份《某燃料高温加注注意事项》。
这份肖海生用心血撰写的操作规范，在支队沿用至今。
这位黑瘦的高级士官迷彩服口袋里，常备着一支笔和一个笔记本。成为我国首艘AIP潜艇艇员以来，肖海生养成了一个习惯——发现有什么问题就随手记下来，并想方设法寻找解决办法。
那一年，首艘AIP潜艇接艇部队组建，该型艇水下待机时间更长、隐蔽性更强。
AIP系统构造复杂，全世界能设计建造的国家屈指可数。不经意间**，肖海生和支队抽调的10名官兵，与潜艇学院的专家教授一起，成为首批接触AIP系统的中国海军军人。**
没有标准教材，没有实操经验，课堂教学时，教员和学员经常会为某一个专业问题激烈讨论。
面对困难，肖海生骨子里的坚韧显露出来。那几个月，他每天都是晚上11点多才睡觉，早上5点就起床。
无论专家授课还是后来到厂家学习，肖海生不放过任何有用的信息，笔记本记了一本又一本，图纸上的线路和节点标注得密密麻麻。
凭着这股不服输的劲头，肖海生理论和实操的各项考试成绩全优，被任命为首艘AIP潜艇系统技师。
那一次，新型潜艇首次远航，长时间的潜航中，肖海生带着战友进行不间断地巡查，确保了任务圆满完成。
凯旋时刻，肖海生荣立三等功。一同出海的海军领导为肖海生特意戴上三等功奖章，称赞他说：“海军首名AIP专业技师果然名不虚传！”
039A型常规动力潜艇，装有不依赖空气推进装置（AIP）
在战友眼中，他堪称“大国工匠”
钻进潜艇，AIP舱室铁罐和管道密密匝匝，仅有两条宽度不足0.3米的通道，肖海生和战友们一待就是10多年。
AIP系统决定潜艇水下续航力，运转情况影响战斗胜负甚至决定生死。
肖海生暗暗发誓：我的战位一失万无，绝不可“掉链子”！
一年，该艇执行专项任务，某部件发生故障，燃料瞬间弥漫舱室。若不及时处理，后果不堪设想。
肖海生迅速戴上防冻手套、护目镜，拽开盖板从2米高的铁梯滑下，并顺手将盖板反盖，独自冲进“烟雾区”。
经历那次险情的机电长马颖至今记得，在弥漫的烟雾中，肖海生硬是凭借着对装备的熟悉进行“盲操”，在数十个阀门中准确拧死其中一个，成功化解险情。
海军是高技术军种，装备发展体现出国家的科技创新能力，而装备的维护、保养和使用，直接检验着基层官兵的素质。
在战友们的眼里，肖海生技术过硬、敢于担当、脑子灵活，多次排除重大故障，堪称“大国工匠”。
一次极限下潜，肖海生发现某处燃料渗漏。他灵机一动，直接用湿布覆盖，由于燃料温度达零下一百多摄氏度，立即冰冻凝固，险情随之排除，“冰封疗法”一举成名。
支队政委费建平感慨道：“他把AIP专业当成了事业干，看得比自己的生命还要重！”
039B型潜艇最新改进型
厂家院所视他为“无价之宝”
刚当技师没多久，肖海生就干了一件大事。
一次远航归来，厂家将潜艇某核心部件吊出舱室返厂维修，理由是达到了理论上的使用时限。
肖海生不解：实际使用过程中没有发生故障，为何不能延长使用寿命？
对此，他成天琢磨关键部件，配合厂家反复试验相关材料，强烈建议将某型装备的设计使用时限进行提升。
评审会上，科研院所负责人隆重介绍肖海生：推动了某型装备延时使用，不仅为每艘潜艇节约大量维修经费，还具有较高的军事价值和科研价值。
几年下来，在一些厂家院所，肖海生声名鹊起。
前几年，由于AIP作为新专业暂无编制，无法留转高级士官。打探到消息的厂家院所纷纷给肖海生抛来橄榄枝：有的许以高薪，有的保证住房。
在他们眼里，这个黑黑瘦瘦的士官是AIP系统的“无价之宝”：实操经验丰富，动手能力强，是全系统的行家。有了他，就等于给装备上了“安全保险”。
“只要组织需要，我就不能当逃兵。”肖海生不为所动。最后，在艇队、支队、舰队三级组织合力推荐下，肖海生作为特殊人才得以选取高级士官。
“一个人浑身是铁，也打不了几根钉。”这段经历也让肖海生感到必须把AIP方面的所知所学分享出去。
**在该支队，10多名AIP技师、班长全是肖海生培养出来的，就连其他兄弟部队AIP专业人才，也有很多是肖海生带出来的徒弟。**他还特别注重在实践中总结经验，制定出数百部规章制度、操作流程和安全预案，不少成为潜艇部队通用教材。
10多年来，伴随着中国海军走向深蓝的航迹，肖海生留下了青春奋斗的印记：两次荣立二等功、1次荣立三等功，7次获全军士官优秀人才奖，被表彰为“全国青年岗位能手”、全军爱军精武标兵、海军军事训练标兵……