南沙港区三期工程建成投产 对接粤港澳大湾区建设

据中新社5月2日报道，广州港集团2日称，投资近75亿元（人民币，下同）的南沙港区集装箱三期工程已全面建成投产。连同早已投产的南沙集装箱一期和二期工程，该港区可接卸世界上最大型的集装箱船。广州港集团称，此举将巩固广州国际航运中心基础，为广州参与粤港澳大湾区建设发挥更大作用。

2010年12月，中国国家发展和改革委员会核准广州港南沙港区三期工程项目。2012年8月，该三期工程进行大规模吹填造陆。

广州港南沙港区集装箱三期工程位于广州南沙区龙穴岛南沙二期集装箱码头的下游，具有6个万吨级深水泊位和24个驳船泊位。该项目的建设对于满足珠江三角洲集装箱运输快速发展需求，适应集装箱船舶大型化具有重要意义。

南沙集装箱一期、二期工程已于2004年、2006年陆续投产，如今随着南沙集装箱三期工程的竣工，广州港南沙港区主岸线总长度已达5718米，有16个万吨级专业化集装箱深水泊位形成规模运作，配备有适应超巴拿马型（例如超级油轮和超大型集装箱船）集装箱船作业的装卸岸桥61台。

广州港集团介绍，目前，南沙三期码头已开辟5条外贸集装箱班轮航线，计划2017年完成集装箱吞吐量300万标准箱。今年一季度，南沙三期码头完成集装箱吞吐量56.54万标准箱，同比增长91.66%。

广州港集团同时介绍，今年第一季度，南沙邮轮母港共接待出入境旅客115582人，同比增加46218人，增长66.6%。

中新社记者蔡敏婕 李鸿斌