准备迎接阿巴拉契亚天然气的盛宴 - 彭博社

在西弗吉尼亚州的芒兹维尔为Rover安装天然气管道。

摄影师：彼得·史密斯/邮报公报大卫·赖因兰德曾梦想在他位于宾夕法尼亚州西南部的房子后面的树林里建一间小屋。现在，当这位57岁的老人看着他的后院时，他看到的是一排被砍伐的树木、堆积的泥土和一堆堆的钢管，而他曾设想的小屋却不复存在。在过去的六个月里，施工队在他财产的后面开辟了道路。他们在起伏的山丘上开出的约100英尺宽的道路延伸约700英里，穿过邻近的俄亥俄州，一直延伸到密歇根州。

彭博社商业周刊机器人出租车的裁决已出——华尔街正在乘坐火车杰米·戴蒙担任财政部长：这个永不消逝的想法贾伦·布伦森是NBA现在需要的球员深入设定体育博彩赔率的公司这条道路是为一条管道而建，该管道将大量天然气从人口稀少的阿巴拉契亚地区输送到中西部的大城市。名为Rover的管道由位于达拉斯的能源转移合伙公司建造，该公司在获得许可证、清理数英里崎岖地形以及与环保组织和土地所有者进行激烈的法律斗争的漫长过程中花费了三年和总计42亿美元。

罗弗计划在2018年初开始每天运输多达32.5亿立方英尺的天然气。当通过天然气发电厂供电时，这足以为大约3000万户家庭提供电力。罗弗是明年即将开通的几条管道之一，这些管道将开始从位于俄亥俄州、西弗吉尼亚州、宾夕法尼亚州和纽约部分地区下方的巨型马塞勒斯和尤蒂卡页岩层中运输天然气。

赖因兰德并不完全高兴罗弗在他家附近，但他支持建设该地区经济的努力。“我对他们开发天然气没有问题，”他说，目光注视着散落在土壤上的管道部件。“我总体的感觉是，我们必须尽可能多地开发这个国家的能源。”

作为美国页岩革命的相对晚辈，马塞勒斯和尤蒂卡地区正在蓬勃发展。在过去的10年中，得益于水平钻探技术的进步，该地区的天然气生产增加了10倍，达到每天约250亿立方英尺，约占美国产量的三分之一。尽管生产增加，但钻探天然气的能源公司抱怨他们被政治和监管障碍以及环境保护主义者和一些土地所有者的反对所困扰。他们认为，这些障碍阻碍了该地区能源行业的充分潜力。

马塞勒斯有时被称为天然气的沙特阿拉伯，据信其储量足够使用一个世纪。但在钻探公司最初的投资和乐观情绪之后，活动开始停滞，主要是因为没有足够的管道将天然气输送到大型市场。公司们继续钻探，但留下了许多未完成的井，等待管道完工的那一天。现在，随着2018年一系列项目的开通，自2014年2月以来，马塞勒斯的已钻未完成井数量下降了28%。在唐纳德·特朗普担任总统期间，推动削减监管繁文缛节以释放美国的能源供应，许多公司感到了一种期待感。“阻碍马塞勒斯页岩的唯一因素是缺乏能源基础设施，”托尔托斯资本顾问公司的管理合伙人罗布·图梅尔说。“天然气生产量多年来超过了可用的管道容量。”

在莱因兰德家乡以西五十英里，位于俄亥俄州东部，恩布里奇公司的Nexus输电线将很快开始其250英里的路径，绕过伊利湖进入密歇根州。该项目预计将在2018年中旬开放，能够每天运输15亿立方英尺的天然气。在宾夕法尼亚州东北部，威廉姆斯公司的大西洋日出项目将很快将该地区的天然气生产商与Transco管道连接起来，这是一条从墨西哥湾沿东海岸到纽约市的天然气超级高速公路。沿着类似的路径，价值10亿美元的Penn East管道项目即将获得最终监管批准以开始建设。

综合来看，这些项目应该允许马塞勒斯和尤蒂卡的天然气生产商每天额外运输75亿立方英尺的天然气，增加该地区约三分之一的管道容量，雷蒙德·詹姆斯的分析师达伦·霍洛维茨表示。“这作为释放高经济效益的马塞勒斯和尤蒂卡土地的长期解决方案是非常必要的，”霍洛维茨在九月底的报告中写道。“生产商能填满这些管道吗？教皇是天主教徒吗？”