城市无法决定是否为你提供座位 - 彭博社

人们在2016年布鲁克林的公交车站使用倾斜杆。纽约市交通局上个月，在经过六个月的施工后，纽约大都会交通署重新开放了三个翻新的布鲁克林车站中的第一个。它配备了新的USB充电站、大屏幕数字地图、倒计时钟，甚至还有新的马赛克。

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但真正吸引乘客注意的 是倾斜杆。这是一块倾斜的木板，靠在墙上，大约与一个人的臀部高度相当，旨在为乘客提供一种在等待下一班列车时减轻脚部负担的方式。然而，它并不是长椅。

彭博社CityLab欧洲城市游泳指南，超越塞纳河芝加哥预算赤字在2025年膨胀至近10亿美元低排放的密集城市最受空气污染影响，研究发现土耳其计划在伊斯坦布尔增加出租车以应对投诉“他们是在告诉我们什么吗？这甚至是给人类的吗？” 一位不可置信的推特用户问道。 “倾斜是新的坐着吗？” 另一位用户发推道。 “在纽约市走这么多，你需要偶尔坐一下。”

在给CityLab的电子邮件中，MTA发言人凯文·奥尔蒂斯称这个倾斜的酒吧是“对全球交通系统最佳实践的审查结果。”他写道，酒吧占用的地面空间比长椅少，并为交通乘客提供了另一种选择。“它们并没有取代车站内的传统座位，”他写道；“它们是对其的补充。”

尽管MTA对此表示抗议，一些纽约人将这个酒吧视为所谓“对坐着的战争”的最新一击。随着世界各地的城市拆除长椅，以阻止无家可归者睡觉和毒贩徘徊，或迫使闲逛者离开，行人和交通用户可能会发现越来越少的地方可以坐下休息，或闲逛观看世界的变化——这对疲惫的双脚和城市生活本身来说都是坏消息。

在过去几年中，长椅从 芝加哥 的公交车站（市官员引用了对闲逛的担忧）和 辛辛那提 （因为“猥亵和淫荡行为”据称在其后面发生）中消失。在旧金山的 卡斯特罗，当地商业协会在哈维·米尔克广场拆除了座位。它表示，这些长椅被人们用作“漏洞”，以避免违反城市关于躺在人行道上的法律。在 华盛顿特区，乔治·华盛顿大学在校园内的7-Eleven外拆除了座位，因为大学警察收到了关于乞讨和骚扰的投诉。“如果那里有长椅，就会有无家可归者，”一名警官告诉学生报纸。

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今年早些时候，伦敦伊斯灵顿区安装了新的“智能”长椅，配备Wi-Fi、太阳能电池板和手机充电站——但不久之后，区议会宣布将拆除这些长椅，原因是缺乏规划许可以及担心这些长椅给“路过的小偷提供了抢夺手机和iPad的机会”。

阿纳海姆在七月引起了关注，因为官员决定拆除迪士尼乐园附近公交车站的长椅，这让一些人认为主题公园要求驱逐无家可归者，以维护其干净整洁的形象。市发言人迈克·莱斯特表示，这种说法不正确——长椅并不是应主题公园的要求被拆除的。

“我们陷入了一种情况，公交乘客失去了对长椅的使用权——人们基本上全天候占用它们，”他说。“这至少恢复了公交乘客的庇护。”

“我们陷入了一种情况，公交乘客失去了对长椅的使用权——人们基本上全天候占用它们。”莱斯特指出，市里有一个外展项目，旨在将无家可归者与可以帮助他们找到住房的社会服务联系起来；自2014年以来，大约800人找到了住所，他说。“但这是一个长期的过程，问题在不断增长。”与此同时，他表示，拆除长椅达到了预期效果。虽然人们在 sidewalk 上睡了一段时间，但最终，他们还是离开了。

似乎没有人对街头座位的消失进行统计，但G.W. Rolle，国家无家可归者与贫困法律中心的董事会成员，将这一趋势置于所谓的敌意建筑的更大背景中——例如防止人们坐在边缘的尖刺和不允许他们躺下的分段长椅——以及反流浪法，这些法律将公共场所睡觉、坐在人行道上和闲逛定为犯罪。该中心跟踪影响无家可归者的法律，发现在对美国城市的最新调查中，近一半的城市有法律禁止在某些地方躺下或坐下，这一数字在过去十年中增长了超过50%。

一位老年女性和一名无家可归者在圣莫尼卡的公园长椅上共享。Reed Saxon/AP“一个物体必须占据物理空间，”Rolle说，他自己曾无家可归多年。“但无论你坐在哪里，你都容易受到流浪罪的处罚。他们不希望无家可归者有任何安宁。”

Rolle现在是佛罗里达州圣彼得堡的一名牧师和无家可归者的倡导者，这座城市曾因其独特的绿色长椅而而闻名。如今，圣彼得堡是美国无家可归者密度最高的城市之一，而那些长椅几乎已经消失。

“这并没有解决无家可归的问题，他们放置长椅的目的仍然需要它们，”罗尔说。“如果他们把长椅放回去，城市会看起来更好。这是一个美丽的城市，三面环水，如果有地方可以坐，更多的人会步行，更多的人会去市中心，更多的老人会走出他们的建筑。”

“如果有地方可以坐，更多的人会步行，更多的人会去市中心，更多的老人会走出他们的建筑。”罗尔的观察与总部位于纽约的非营利组织公共空间项目的发现一致。“移除长椅也移除了某些积极的活动，”该组织的高级副总裁伊桑·肯特说。“这传达了一种恐惧的信息：这是一个快速通过的地方。人们会 disengage（脱离）……处理‘不良’活动的最有效方法是让这个地方对其他人更友好。因此，长椅成为了战线，城市要么欢迎人们，要么出于恐惧而设计。”

虽然许多社区因害怕非法或不良行为而移除长椅，但还有其他因素表明应保留甚至增加长椅：我们国家（和世界）的老龄化人口。2007年，世界卫生组织发布了 一份指南，题为“全球适老城市”，其中指出：“座位区域的可用性通常被视为老年人的必要城市特征。”一些为该指南进行调查的老年人对“反社会”元素占据公共长椅表示担忧。为此，世卫组织建议户外座位应丰富、维护良好，并定期间隔。”

今天，全球有超过500个社区在不同程度上致力于满足世界卫生组织的指导方针。令人惊讶的是，臭名昭著的倾斜长椅的故乡——纽约，成为了最有雄心的城市之一。

鲁思·芬克尔斯坦是 老年友好纽约委员会的首任主任，该委员会于2007年成立。（她现在是哥伦比亚大学梅尔曼公共卫生学院的健康政策与管理助理教授。）芬克尔斯坦说，首先，她的团队在每个区与数千名老年人举行了市政厅式的会议，倾听他们对人行道维护到城市医疗保健系统缺口等问题的担忧。

“长椅经常被提到，”芬克尔斯坦说，“人们谈到如果没有地方坐就很难完成日常事务，还有人只是说他们想在社区里坐着，看着世界的变化。”

一些老年公民的愿望超出了该倡议的能力，但增加更多长椅似乎简单得多——特别是有来自联邦政府2009年刺激计划的资金可用。因此，芬克尔斯坦的团队与城市交通局（与MTA是独立实体）合作，在公交车站和其他老年人集中度较高的地方设置长椅。然后，他们提出了一个 简单的表格，让任何人都可以请求设置长椅。到目前为止，交通局已安装了1500个长椅，计划到2019年再增加600个。

纽约人在哈莱姆的长椅上坐着，这是城市长椅计划的一部分纽约市交通局“它们刚开始在各处出现，”芬克尔斯坦说。“人们喜欢它们。人们使用它们。没有什么让它们只适合老人的特征。这是创造市镇广场的重要方式。老人坐在上面，年轻人坐在上面，有时老人和年轻人一起坐在上面——天哪——互相交谈。”

纽约并不是近年来唯一一个既提供长椅又撤走长椅的城市。堪萨斯州的威奇托最近提出了一项计划，试图从市中心的一个公园中移除座位，以驱赶无家可归者。但作为其自身的老年友好倡议的一部分，该市还建造了一个新的“祖父母公园”，提供了大量座位以容纳老年人。波士顿声称在其主要火车站附近移除长椅减少了毒品活动，但在其他地方，市政厅自豪地推出麻省理工学院设计的智能长椅，配有手机充电站。

地方政府显然仍然存在冲突。但是，当长椅被移走时所产生的不满——以及新长椅安装时的积极报道——表明在“坐着的战争”中，目前仍处于僵局。