阿迪达斯将快速鞋革命推向更近一步 - 彭博社

来源：阿迪达斯

在一个像医院一样干净的生产大厅里，豌豆大小的白色塑料颗粒倾倒进一个看起来像小型面包车大小的阿迪达斯鞋盒，盒子侧面有三条白色条纹。这很合适，因为在短短几秒钟内，机器将这些材料加热并模压成阿迪达斯跑鞋的鞋底，只需要一名工人将称为稳定条的塑料件插入。这是阿迪达斯股份公司的“速度工厂”，鞋制造商旨在证明它可以在高成本的发达经济体中盈利地生产鞋类。到明年秋天，这个面积相当于半个足球场的设施将雇佣约160人，每天生产1500双鞋，年产50万双。

彭博商业周刊谁认为中国不是经济强国？中国2024年印刷杂志复兴家得宝的12英尺骷髅催生了一个巨型万圣节装饰产业加州的新经济正在慢慢扎根于木材行业这家工厂位于慕尼黑和法兰克福之间，另一家将在今年秋天在亚特兰大附近开业，将是阿迪达斯努力追赶行业领导者耐克公司的关键。它用机器的模压和粘合取代了手工缝合和粘合，每天生产跑鞋，而在中国和越南则需要两到三个月，组件在生产单个部件的供应商之间来回运输。“在运动鞋制造的历史上，这可能是自制造业转移到亚洲以来最大的革命，”负责公司战略的阿迪达斯23年老将詹姆斯·卡恩斯在参观工厂时表示。“或者可能是自运动鞋制造以来。”

在“速度工厂”内部。来源：阿迪达斯这些工厂借鉴了快时尚先锋 Zara 和 H&M 的经验，这是阿迪达斯努力更快地将鞋子、足球衫和其他商品从设计师的草图转移到商店货架上的一部分。阿迪达斯表示，将速度与定制相结合将使其能够以全价销售更多装备，并防止客户转向竞争对手。它使用了速度工厂的原型制造了一款名为“Futurecraft Made for Germany”的跑鞋，去年大受欢迎，买家在商店外露营，只为获得500双中仅有的其中一双，售价为€249（$293）每双。

阿迪达斯正在押注它可以通过类似的城市主题鞋子重复这种热潮，这些鞋子将在两个速度工厂生产：伦敦和巴黎将在这个秋季推出，纽约、洛杉矶、东京和上海将在明年推出。每个版本计划生产几千双，具有阿迪达斯所称的针对城市跑者需求的特性。“AM4LDN adidas Made For London”将配备反光材料和增强的防水性能，以便在黑暗和雨中慢跑，洛杉矶款则设计用于更热的天气，而上海款将适应当地流行的室内跑道。在每种情况下，这些鞋子都是由机器制造，而不是手工制作，阿迪达斯还获得了将最新趋势和创意保留在内部的额外好处，而不是与供应商分享。“我们的行业竞争非常激烈，因此新事物具有巨大的价值，”阿迪达斯技术创新负责人Gerd Manz表示。“我们的目标是将其作为创新的发射平台。”

来源：阿迪达斯来源：阿迪达斯阿迪达斯的竞争对手正在追求类似的策略，耐克正在投资一家制造电气粘合机的公司，这种机器可以将鞋子的上部组装得比人类工人快20倍。新百伦体育公司和安德玛公司已经开始3D打印一些鞋子的鞋底部件。而Feetz公司总部位于圣地亚哥，表示可以为发送脚部照片的买家3D打印定制鞋子。

如今的运动品牌大多是设计和营销机器，将缝合和粘合工作留给分包商。阿迪达斯自1990年代以来没有拥有任何大型工厂，但其供应商在63个国家的1000多个设施中雇用了超过100万人。虽然该公司正在开发Speedfactories中使用的技术，但这些工厂将由德国的Oechsler AG拥有和运营，这是阿迪达斯的独家供应商。

Speedfactories不一定意味着阿迪达斯的供应商会减少工作岗位。由于公司预计的年增长率为10%到12%，到2020年每年需要额外4000万双鞋，自动化工厂的贡献将微不足道。但是，如果它们证明成功，阿迪达斯可能会在当前工厂每年增加或扩展到250万双的产能。它还在考虑向分包商提供技术和流程，以便他们在工资上涨时提高自动化。“今天德国的框架，社会、环境、法律要求，正是我们在未来几年也会在我们的采购国家看到的，”Manz说。“我们会做好准备。”