《停车日简史 - 彭博社》

约翰·贝拉、布莱恩·梅尔克和马修·帕斯莫尔，Park(ing) Day的创始人，与艺术家鲁本·马戈林在2007年的Park(ing) Day上，站在旧金山市政厅前约翰·贝拉提供“我喜欢把Park(ing) Day的装置看作城市转型的入门药物，”约翰·贝拉说。

他是每年九月第三个星期五举行的城市节日的幕后推手之一。事实上，自2005年贝拉和他的合作者在旧金山市中心的一条单调街道上安装了第一个Park(ing)干预以来，这个想法已经在全球无数街区中焕发活力，并启发了无数城市居民，他们得以享受通常只为静止汽车保留的空间。去年的活动，例如，在洛杉矶设有一个街边乒乓球桌，在马德里有一个可爱的多肉植物花园，在新加坡有一个巨大的充气宝可梦。

彭博社CityLab新麦考瑞总部看起来像巨大的“小黄人”俯瞰悉尼阿根廷毒品贩运热点谋杀案激增在年轻人的城市中，市长的标志性政策是学校午餐机器人出租车与公共交通无缘在2017年的Park(ing) Day上，CityLab与贝拉一起回顾历史，了解这一全球现象是如何形成的，以及它可能如何改变我们的城市。

“我们创造了一个之前不存在的社交互动机会。”2005年，贝拉和他的城市设计合作者布莱恩·梅尔克和马修·帕斯莫尔刚从新墨西哥沙漠的一个项目返回旧金山，他们渴望一个更城市化的项目。他们受到概念艺术家戈登·马塔·克拉克的作品启发，后者在纽约市因测量错误而存在的小而不规则的地块上 创作了装置艺术。

在他们寻找旧金山的“未编排碎片”土地时，停车位作为一种被低估的土地使用类型在这个充满活力的城市中浮现出来。更重要的是，它们可以以便宜的价格出租，每小时只需几枚硬币。“我们看着停车位，想，‘哇，这就是补贴房地产，’”贝拉说。

所以在九月底的某一天，这个小组在旧金山一个特别阴沉的市中心找到了一个停车位，并将其改造成一个迷你公园。在曾经是混凝土的地方，他们铺上了活草，放上了长椅，并摆放了一棵盆栽树。然后，他们退到街对面观察结果，希望他们的城市干预不是可逮捕的罪行。几分钟内，一个男人坐在长椅上，脱掉鞋子，开始吃午餐。随后又有一个人加入，两人开始交谈。就在那时，贝拉和他的合作者知道他们找到了什么：“我们创造了一个之前不存在的社交互动机会。”

旧金山1街和使命街的原始Park(ing)装置Rebar集团在Passmore妻子的博客上发布干预的照片后，该小组开始接到来自世界各地感兴趣方的电话，请求他们创建类似的装置。但由于资源有限，他们无法满足所有请求。因此，他们决定将他们的想法开源。“事情的发生是我们说，‘这不是我们的，我们不拥有它。这是一个想法，让我们与世界分享它，’”Bela说。这个新命名为Rebar的小组开始制作一个操作手册，不仅涉及Park(ing)装置的技术方面，还表达了一些他们的基础价值观。“我们试图框定一些我们认为重要的事情；这是一种慷慨的行为；这并不一定是抗议，而是展示一种替代停车位存放汽车的方式，”Bela说。

不久，Rebar的项目开始获得公共土地信托的支持。到第二年九月的Park(ing) Day，每个城市都有TPL办公室的地方也有自己的Park(ing)装置。随着每年参与的城市越来越多，Park(ing) Day成为了今天的全球活动。

但它的影响并不仅限于九月的某一天。2008年，旧金山市与Rebar合作，原型设计“公园小品”，这是一种更为永久的Park(ing)风格的装置，由当地企业赞助。Park(ing) Day激发了旧金山的“人行道变公园”计划，创建了其公园小品倡议。该计划取得了巨大的成功，在全市创造了数十个新的公共空间。从 艾姆斯，爱荷华州 到 阿克拉，加纳，这些城市也纷纷推出了自己的公园小品。像 更好的街区基金会这样的组织也应运而生，鼓励在那些可能无法触及的地方进行这种干预。

“公园小品已经成为一种新的城市空间类型，”贝拉说。确实，自2005年Rebar的谦逊干预以来，旧金山和许多其他城市的平均一天看起来更像是九月的第三个星期五。Park(ing) Day及其所促成的所有更永久的变化，预示着城市主义的新范式，贝拉说。“减少我们在城市中为移动和存放私人汽车分配的空间，这不可避免地会发生，将会释放出大量的空间和机会，在我们今天称之为街道的这些地方。”

更正：本文的早期版本错误地描述了Rebar与旧金山公园小品计划的关系。