紧紧抓住，韩国航空航天可以摆脱困境 - 彭博社

摄影师：Brent Lewin/Bloomberg这一切始于对一款关键军用直升机隐瞒安全和其他缺陷的指控。随后出现了挪用公款的指控、政府对公司财产的突袭、首席执行官辞职以及高层的出走。此外，过去12个月股价下跌了46%，盈利未达预期，以及一项促使多年来财务报表重做的会计调查。

韩国航空航天工业有限公司并没有在该国唯一的飞机制造商股东中树立信心。尽管KAI的股票上周因会计师 Samil PricewaterhouseCoopers 批准其重述的财务文件而上涨了10%，但对公司未来仍然存在很多困惑。

长期投资者可能应该继续持有他们的股份。

彭博商业周刊没有人是隐士。寻求庇护者占据了拜登承诺关闭的监狱美国正在用寻求庇护者填满臭名昭著的前监狱大学橄榄球需要向大联盟学习一课销售比职业选手更多棒球棒的网红兄弟们KAI是韩国的一家重要机构，随着文在寅总统加大国防支出，其国家重要性只会增加。

老龄化人口意味着新兵源的匮乏，这使得保持韩国唯一的飞机制造商持续生产军方所需的更新技术变得更加重要，以应对来自该国隐秘北方邻国的日益威胁。

尽管人们对文在寅承诺根除三星和乐天等强大家族企业（财阀）的腐败问题给予了很多关注，但总统也表示了改革与政府官员关系过于密切的国防工业的使命。

因此，文在寅在KAI进行整顿是合理的（也是明智的），因为该公司受益于多年过于慷慨的国家合同以及与被弹劾并因贿赂指控而被起诉的前总统朴槿惠的密切关系。

但为了让KAI回到正确的轨道，它必须重新开始业务。

撇开政治不谈，该公司刚刚报告了五年来的首次季度亏损。公司确认收入的方式变化可能导致其财务结果在每个季度之间波动更大。而且，KAI的新订单管道远低于投资者的预期，这令人担忧：从一月到七月，它获得了1.6万亿韩元（14亿美元）的订单，仅占2017年目标的24%。

更令人担忧的是，失去与美国政府的主要合同的风险，该合同涉及与洛克希德·马丁公司共同开发的教练机，这可能将KAI从一个区域性企业转变为真正的全球国防公司。

如果美国军方认为KAI的产品质量正在下降，并且这种动荡可能会持续，它可能会选择竞争对手波音公司来承担该项目。

这将不仅意味着失去一个主要的收入来源，这将使KAI在未来几年受益，还会对其在其他国家的销售声誉造成打击。

胃口不好的投资者可能应该远离韩国航空航天，因为这将是一段颠簸的旅程。能够承受动荡的投资者应该紧紧抓住。

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