巴塞罗那步行核心区的恐怖袭击 - 彭博社

行人于2015年在巴塞罗那的拉姆布拉斯大街漫步。阿尔伯特·盖亚/路透社周四在巴塞罗那的恐怖袭击袭击了这座城市的心脏：拉姆布拉斯大街，这是一条连接港口和加泰罗尼亚首府主要广场的步行街。

历史上，这里一直是城市社交生活的中心；它常常挤满了成群的游客，他们来这里漫步、购物和用餐。这些始终存在的人群也使其成为车辆冲撞袭击的目标——这是恐怖分子在最近几个月对尼斯、伦敦、柏林和其他欧洲城市居民使用的相同手法。在拉姆布拉斯大街的林荫大道上，13人遇难，数十人受伤。几人情况危急。此次袭击是 一系列由疑似伊斯兰激进分子实施的暴力事件，发生在加泰罗尼亚海岸的白天和晚上。

彭博社城市实验室德国的欧洲文化之都应对动荡的过去旅行者使用新技术在新加坡机场移民处仅需10秒钟即可通关新麦格理总部看起来像一座巨大的“迷你小黄人”，高耸于悉尼之上阿根廷毒品贩运热点地区谋杀案大幅下降为了更好地理解这个空间在城市居民生活中的角色，以及在其后果中可能发生的变化，城市实验室与 爱德华·卡布雷进行了交谈，他是住房和城市规划顾问，同时也是巴塞罗那-纽约虚拟住房办公室的负责人。此次采访通过电子邮件用西班牙语进行，经过翻译和编辑。

拉姆布拉斯作为巴塞罗那城市空间的意义是什么？

它可以追溯到罗马时代。巴塞罗那的拉姆布拉斯是加泰罗尼亚众多“拉姆布拉斯”之一——这些地方曾有水流经过，因此不适合建筑。最初，拉姆布拉斯只是水从城墙外不规则流动的空间。

后来，随着拉瓦尔社区的建设，拉姆布拉斯成为一个公共空间，尽管由于雨天水流的原因，其使用受到限制。尽管如此，它在商业和社会生活中仍然具有重要意义。随着城市超越中世纪城墙的扩展以及埃克桑普尔区的城市化，城市修建了运河，拉姆布拉斯成为连接旧城与新市中心及港口的唯一轴线。它也是巴塞罗那为数不多的宽街之一，和莱耶塔纳大道并列。自19世纪末以来，许多艺术家聚集在这里，特定区域专门从事某些商业，这种现象在拉姆布拉斯中央区域的花摊上仍然存在。

近年来这个地区是如何演变的？

如今，拉姆布拉斯是一个旅游目的地，是吃海鲜饭、拍照和体验巴塞罗那主题公园的地方。它也是一个在阴暗的侧街中与毒品和卖淫相关的区域。巴塞罗那人今天不再将其视为充满艺术家和风景如画人物的波希米亚街。旅游的高强度使用驱逐了许多当地商店和居民，拉姆布拉斯从巴塞罗那人最喜欢的街道演变为许多人避开的街道。

城市规划者一直在关注巴塞罗那推动步行街的努力，这被称为“超级街区。”拉姆布拉斯大街与这一倡议之间有什么关系？这条街是一个先例吗？

拉姆布拉斯大街作为步行空间的起源首先来自水道，后来则是其密集的社会和商业使用。确实，拉姆布拉斯大街是第一条主要供行人使用的大街，但拉姆布拉斯大街仍然允许双侧通行。

“拉姆布拉斯大街没有建造永久性障碍，因为这会阻碍历史中心整体的车辆流动。”超级街区所推动的渐进式步行化源于老城区的经验——哥特区、拉里贝拉区、圣佩雷区和拉瓦尔区——以及城市其他历史区域，如格拉西亚、桑茨、莱斯科尔特斯和圣安德鲁。它不仅试图在城市中创造更多公共空间，还试图减少车辆造成的交通和污染。目前允许车辆和商业摊位通行的拉姆布拉斯模式正面临危机，巴塞罗那人对此持有负面看法。

2014年拉姆布拉斯大街上的人群。阿尔贝特·盖亚/路透社在纽约等城市，公共空间正在重新设计，考虑到像昨天这样的事件，采取了特别的安全措施。这在巴塞罗那的讨论中有涉及吗？

在过去几个月欧洲发生的袭击事件后，巴塞罗那市在许多人聚集的公共场所安装了临时障碍，例如街市和音乐会等特定活动。但在像拉姆布拉斯这样的地区并没有建造永久性障碍，因为这会阻碍历史中心的车辆流动，给邻居和商家带来问题。可以通过公共空间的设计变化增加一些安全措施，但在所有情况下实施这些措施是不可能的。一些人会要求采取这种措施以避免发生类似拉姆布拉斯的事件。但我认为专家们不会同意他们的看法。

我们离悲剧很近，可能很难对此进行权衡，但你认为这次袭击会永久改变这条街的设计和动态吗？

市政府、邻居和整个巴塞罗那人已经讨论了一段时间关于在拉姆布拉斯引入物理和监管变化的必要性。更具体地说，几个月前巴塞罗那发起了一项重新设计拉姆布拉斯的创意竞赛——根据我所读到的，这并没有取得太大成功。

这是一条许多经济利益交汇的街道，邻居和游客之间每天都有社会紧张。我认为这次袭击以及由于事件发生可能导致的游客减少，可能会给城市更多理由重新思考拉姆布拉斯，包括其物理设计、商业模式以及人流和车流。但我怀疑这次袭击会导致在拉姆布拉斯安装永久性物理障碍，或完全消除沿拉姆布拉斯的车辆交通。