随着墨西哥被盗燃料市场的繁荣，尸体开始堆积 - 彭博社

在普埃布拉-奥里萨巴高速公路上封锁，以抗议5月3日对涉嫌盗油者的抓捕。

摄影师：GDA通过美联社照片

在墨西哥中部的普埃布拉州，购买盗来的汽油很容易。驶离主干道进入一个繁忙的停车场，黑市商贩们在装满油桶的皮卡车中等待。他们会将燃料抽入你的油箱——他们自夸与全国许多正规加油站不同，他们不会欺骗顾客。

虽然这种非法路边交易已经持续了几十年，但在过去几年中急剧增加，现在每年给墨西哥国有石油公司Pemex造成超过200亿比索（11亿美元）的损失。这些被称为huachicoleros的燃料盗贼，挖掘管道并劫持油罐车。这些手段使得普埃布拉成为有组织犯罪的目标，因为这里交通繁忙，管道系统广泛，犯罪分子希望多样化他们的利润来源。该国的毒品贩子也趁机插手，造成了可预见的混乱。7月2日，普埃布拉发生了一场 rival gangs of robbers之间的枪战，导致九人死亡。在过去几个月中，至少有15人在该州一个被称为红色三角洲的地区的军事行动中被击毙，目的是铲除燃料盗窃团伙。

在普埃布拉州的韦韦特兰大市， rival gangs of huachicoleros 之间的冲突导致九人在七月遇难。摄影师：Cesar Rodriguez/Bloomberg政府已经开始采取措施，因为它需要吸引外国资本进入能源部门，石油产量因勘探和生产投资不足、老化的油井以及基础设施缺陷而下滑。该国人口约为德克萨斯州的五倍，但美国州的燃料管道网络大约是其35倍。潜在投资者已经对盗窃和走私造成的持续损失感到不安，更可能因毒品帮派暴力而受到威慑。“对于潜在的燃料业务参与者，无论他们是进口汽油和柴油，还是希望建设终端，这都是一个现实检查，”能源咨询公司IPD Latin America LLC的董事总经理约翰·帕迪拉说。埃克森美孚公司、嘉能可公司和英国石油公司都已宣布计划在墨西哥设立或供应加油站。商品交易商Trafigura集团已申请燃料进口许可证。根据行业监管机构的数据，已承诺投资高达23亿美元用于管道以及储存和运输终端。“我们非常重视盗窃，”埃克森美孚发言人夏洛特·哈弗克在一封电子邮件中表示，并补充说该公司仍然“致力于在墨西哥开设Mobil品牌的服务站”，但不会直接拥有或运营这些站点。

彭博社商业周刊他们不是囚犯。寻求庇护者占据了拜登承诺关闭的监狱美国正在用寻求庇护者填满臭名昭著的前监狱大学橄榄球需要向大联盟学习一课那些销售比职业选手更多棒球棒的网红兄弟们外国资本和技术正是墨西哥改革派立法者在2013年投票结束该国在石油和电力行业76年垄断时所希望的。自由化者取得了一些胜利：本月，私营公司宣布在墨西哥湾发现的石油储量可能高达30亿桶（墨西哥去年的石油生产平均为每日250万桶）。然而，家庭的能源账单并没有减少，政治上对逐步私有化的反对依然强烈，明年总统选举中的一位主要候选人承诺要逆转这些改革。

尤其不受欢迎的是政府在今年年初取消燃料补贴的举动。油价立即上涨了约20%。盗窃的增长速度更快：根据Pemex的数据，2017年前五个月的非法管道盗取事件比去年增长了近70%。

位于普埃布拉州的帕尔马尔·德·布拉沃附近的一条管道在被非法盗取后爆炸。摄影师：塞萨尔·罗德里格斯/彭博社卡车司机费尔南多·查瓦拉说，去年他失业了六个月，因为他工作的公司的一辆62000升的卡车被盗，停止了发货。“当你在高速公路上时，你永远不知道会发生什么，”他说，正等着在普埃布拉州的Pemex终端加油。“我们没有任何安全保障。”

被恰当地称为红三角的地区，由一群农村市镇组成，由于政府打击燃料盗窃者的努力，发生了两起大屠杀。5月3日，当军方被派遣逮捕嫌疑人时，位于帕尔马里托·托查潘镇的十人被杀；7月21日，在维森特·格雷罗镇，五人在试图捕捉该州主要燃料盗窃团伙的 alleged 领导人罗伯托·德·洛斯·圣托斯·德·赫苏斯（绰号“El Bukanas”）时遇害。

投资者可能会避开像红三角这样的地方。“他们会在不太容易受到燃料盗窃影响的地区开始，”位于墨西哥城的风险咨询公司Empra的总裁亚历杭德罗·施图尔曼说。“只有当他们看到情况更安全时，他们才会增加投资。”

施图尔曼表示，30%的消费燃料贸易由“小罪犯”单独控制。但多达20%的商业则由该国最大的犯罪集团——毒品贩子控制。

联邦军队部署到普埃布拉的行动以及政府十多年来通过针对毒贩领导人的“斩首”战略打击毒品集团的做法，回响着毒品战争的余音。7月在普埃布拉的韦韦特兰·埃尔·格兰德市爆发的帮派冲突也令人想起。九人因参与燃料贸易和未支付给竞争对手的敲诈费而被杀；当局表示，其中五人被绑架，尸体被发现时已被焚烧。

当地居民何塞·阿吉拉尔在树下观看棺材的队伍，以遮挡下午的阳光。随着哀悼者的队伍沿着山路向墓地蜿蜒而上，州警察的卡车在两旁护送，阿吉拉尔表示，停止暴力的最好方法是让镇上的人们组成一个自卫队。他赞同地提到了米却肯州等地的类似努力，在那里，自卫民兵在农业社区中崛起，并与毒贩和政府军发生冲突。在韦韦特兰，“现在晚上6点或7点后没有人离开家，”阿吉拉尔说。“他们拉上窗帘，镇子变得毫无生气。”

官员表示，他们正在追查买家和卖家。Pemex已取消与七家在普埃布拉的加油站的合同，这些加油站因涉嫌接收被盗燃料而受到调查。Pemex首席执行官何塞·安东尼奥·冈萨雷斯·阿纳亚表示，该公司正在打击市场的需求侧。本月，检察总长办公室在红色三角区逮捕了一名市长，因涉嫌参与这一交易。

该州的几家加油站因与盗贼勾结而受到调查。摄影师：塞萨尔·罗德里格斯/彭博社根据黑市汽油的价格，这一挤压正在产生一些影响。红色三角区的居民表示，他们为一升非法燃料支付13比索到14比索，而去年为9比索。但墨西哥司机仍然可以通过在圣萨尔瓦多·惠斯科洛特拉市场的停车场加油节省约20%的费用。

那里的工作人员没有油泵。他们携带塑料软管，用嘴产生吸力，以便将汽油抽入顾客的油箱。一些人戴着外科口罩以防止吸入烟雾。“多少升？”一名工作人员对一辆后座上有婴儿在睡觉的红色本田车的司机喊道。他加油后，摇晃着空的20升油罐在车窗前示意没有节省。

顾问帕迪利亚表示，从Pemex油库的同谋工人到当地人在huachicoleros抽取管道时充当望风者，整个供应链价值约15亿美元，并且有扩展的趋势。“这是一笔巨款，最终涉及很多人，”他说。

尽管政府努力，但普埃布拉仍然有公众支持黑市商人——并对被派来抓捕他们的联邦军队表示蔑视。“他们只是想要生存，”出租车调度员杜尔塞·罗萨里奥·马尔特斯在帕尔马里托说。“没有其他工作。”