为优步驾驶的陷阱 - 彭博社

优步司机坐在车里等待乘客。纳乔·多塞/路透社当凯蒂·威尔斯在2014年的一个晚上雇了一名保姆时，她惊讶地发现保姆叫了一辆优步回家。外面在下雨，但保姆的家只有五个街区远。威尔斯是华盛顿特区乔治·华盛顿大学的访问学者，她想知道更多。她想知道：这些愿意开这么短的距离，并且收费如此之少的人是谁？

威尔斯与乔治·华盛顿大学的研究员德克兰·卡伦和纽约城市大学的城市研究教授卡夫伊·阿托合作，想要了解更多关于优步司机的信息。研究人员特别感兴趣的是经济不平等在优步崛起中的作用，以及临时工作是否会影响家庭的经济稳定。尤因·马里昂·考夫曼基金会的资助使团队能够通过调查和对华盛顿特区地区司机的40次深入访谈来探索这些问题。根据研究人员的说法，这是关于共享乘车行业的首批研究之一，直接来源于司机的访谈。（我们在下面摘录了一些司机的回答。）

彭博社城市实验室加州大学伯克利分校为转学生提供专门建造的校园住所熊队首席警告芝加哥缺乏新NFL体育场的风险罗马可能开始对特雷维喷泉收费世界上最雄心勃勃的摩天大楼翻新计划今年秋天，威尔斯和她的同事将发布基于这项研究的三篇论文中的第一篇。CityLab与威尔斯进行了交谈，了解这项研究、为Uber驾驶的缺点，以及城市可以做些什么来保护共享乘车工人的权利。

Uber的网站用“想开车就开，赚你需要的钱”来吸引司机。这样的灵活性有什么好处和成本？

我们发现，这种灵活性的成本是相当大的。Uber承诺提供基于灵活时间表的丰厚工作，但司机基本上要承担运营汽车服务的所有费用。他们必须支付汽车、保险、清洁以及其他任何费用，而Uber则控制着报酬。如果司机生病无法工作，或者发生事故，则没有任何保护措施。

此外，我们采访的许多司机都遵循Uber希望他们开车的时间。Uber根据与供需相关的算法提高或降低价格。因此，尽管Uber说你可以随时开车，但司机通常只在早上7点到11点或下午3点到8点之间工作，因为其他时间的车费太低。即便如此，司机也可能很难找到乘客；那些“空驶里程”和“空闲时间”会削减他们的收入，并且很难预测。决定自己的时间表似乎是一个红鲱鱼，因为司机最终放弃了对最重要事情的控制。

司机是否了解Uber的运作方式及其特定的陷阱？

司机通常对系统没有全面的了解——而且无法了解，因为Uber限制了很多信息的获取，或者让司机难以消化。例如，我们采访的大多数司机并不确定Uber每次乘车收取多少佣金，或者Uber是在佣金之前还是之后收取预订费。而且这些司机对是否需要商业拼车保险没有明确的认识——他们确实需要，因为虽然Uber通常提供这样的保险，但其覆盖范围有限。问题不仅在于Uber有很多细则。关于票价、奖金和费用的规则不断变化。

司机们对自己赚多少钱并不真正理解，这令人震惊，但可以理解。弄清楚你在保险方面需要什么、你赚了多少钱，以及最重要的，你的开支，是一个繁琐的过程。在我们的采访中，当我们询问司机的收入时，出现了一些不舒服的时刻。在我们列出一系列开支后，一些司机意识到他们的收入仅比最低工资高一点。

你和你的同事们还发现，Uber鼓励其司机申请与次级抵押贷款相当的汽车贷款。

Uber需要越来越多的司机，因此它会接受没有汽车的司机。Uber以高利率向司机提供贷款。如果司机无法以这种方式租赁汽车，Uber会将有意成为司机的人引导到Enterprise Rent-a-Car，该公司以更高的利率和更低的信用门槛租赁汽车。与次级抵押贷款行业的类比是有用的，因为这些司机对购买汽车的信息了解不多——就像首次购房者并不真正确定自己在购买什么一样。Uber创造了一条债务与工作的管道。司机们承担了重大财务风险，以获得赚取工资的机会。

我们与一位签订了这种租赁合同的女性进行了交谈。在她开始支付贷款后不久，她在Uber上赚取足够的收入以支付贷款或购买杂货方面遇到了困难。最终，她归还了汽车，并认为因此她的经济状况更糟。

作为出租车司机可能是一项不稳定的工作，但为Uber驾驶则更具风险。你能解释一下吗？

出租车司机和Uber司机之间有一些相似之处，因为他们都是独立承包商，但在监管方式上的差异非常明显。每个城市都有关于出租车司机的立法，这些立法旨在保护公共安全，并帮助司机谋生。例如，城市限制在任何时刻可以上路的出租车司机数量，并限制出租车司机连续工作的小时数。Uber则不受这些类型的监管。这一点显而易见：我们采访的一位Uber司机在连续工作16小时后在驾驶时睡着了。

可以采取什么措施使共享出行公司成为更好的雇主？

最重要的是，Uber要承认他们的司机是员工，以便他们有权获得工人赔偿、病假等——就像任何员工一样。但这也是在不久的将来最不可能发生的事情。其他解决方案将涉及允许司机，无论他们是否被认定为员工，都可以在法庭上解决问题，而不是要求仲裁，并参与工会行动。西雅图已经开始朝这个方向发展，允许司机成立协会，并希望增强谈判能力。

更有可能的改善路径将是对次级汽车租赁的打击。消除这些做法将显著影响Uber司机的财务成功机会，因为这将使租赁成本更加清晰。在这些事情发生之前，以及Uber的工作条件得到解决之前，城市不应与Uber合作提供任何公共交通服务，除非他们想要支持低薪工作。工人们也应该非常小心为共享出行平台驾驶——无论是Uber还是其他平台。

你对Uber乘客有什么建议？

如果找不到合作的出租车公司，尽快上车Uber。司机在你实际进入车内之前不会开始赚取工资。给小费要大，并且用现金。并且跳过超便宜的Uber Pool选项，这使得司机更难以凑齐体面的工资。