这位女性为国际冰山巡逻队追踪冰山 - 彭博社
Claire Suddath
指挥官加布里埃尔·麦克格拉斯正在进入飞机,她和她的团队在北大西洋进行寻找冰山的任务。使用HC-130J飞机,他们的行动基地位于纽芬兰的圣约翰,每月进行两次为期九天的任务。
摄影师:卡罗尔·塔维拉斯,彭博商业周刊
与工作同行是我们对无名职业的颂歌。本周,认识一位在北大西洋巡逻寻找冰山的海岸警卫队官员。
加布里埃尔·麦克格拉斯,美国海岸警卫队冰山巡逻
- 年龄 42
- 职位 指挥官
- 行业 美国军方
- 地点 康涅狄格州
- 在海岸警卫队工作年限 21
**这很尴尬,但我从未听说过国际冰山巡逻。**这是一个对美国海岸警卫队来说不太为人所知的机构。我们现在有17人。我在2006年加入,自2013年以来一直担任指挥官。**你们是巡逻冰山吗?**在泰坦尼克号灾难发生后,1912年,几个国家成立了国际海上人命安全公约,制定了安全法规,并创建了国际冰山巡逻,跟踪冰山并提醒过往船只注意它们的存在。冰山巡逻由美国海岸警卫队运营,但有17个贡献国为我们的工作提供资金。**为什么你们只在北大西洋巡逻?**因为这是世界上冰山路径与航运通道交叉的唯一地方。我们可以在任何一个季节跟踪多达10,000个冰山。从冰山从冰川分离到进入我们的区域,通常需要一到三年。
麦格拉斯指挥官在康涅狄格州的海岸警卫队基地办公室。摄影师:卡罗尔·塔维拉斯,彭博商业周刊**那么你们到底是如何追踪冰山的呢?**1913年,当冰巡开始时,它的船只会停靠在冰山附近,并向所有在范围内的船只广播信号,告诉他们:“嘿,这里是冰山的位置。”一旦冰山融化,他们就会去下一个冰山。二战后,我们开始使用飞机。很长一段时间主要是航空摄影。1980年代我们开始使用雷达。现在我们引入的一个方法是卫星图像分析。我们已经在这方面工作了几十年,今年终于取得了成果。**你们全年都这样做吗?**从二月到七月我们飞行。我们通常每天在空中七到九小时,定位雷达目标并收集数据。我们找到一个冰山,并根据海面温度、波高、洋流等因素预测它的路径和衰退。
在基地的图书馆里,一幅海岸警卫队飞机飞越冰山的画作。摄影师:卡罗尔·塔维拉斯,彭博商业周刊**一旦你在航道中发现冰山,你会怎么做?你能把它处理掉吗?**在1950年代和60年代,我们尝试通过在冰山上放置炸弹来摧毁冰山,但一个大型冰山比将其打碎成小块更容易追踪。所以现在我们倾向于不去碰它们。我们不进行GPS追踪,因为随着冰山的融化,追踪设备会掉落。**随着海洋温度的上升,冰山的数量有变化吗?**我们注意到,严重季节更多是基于格林兰周围地区的气象条件,而不是气候的长期变化。在2013年,我们有陆上风,航道中只有13个冰山。在2014年,模式发生了变化,我们有1,546个冰山。
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