特斯拉的中国计划提升了在电动车最大市场的前景 - 彭博社

埃隆·马斯克，特斯拉汽车的董事长、首席执行官和产品架构师，在中国北京召开新闻发布会。

摄影师：VCG/视觉中国集团埃隆·马斯克面临着硅谷和底特律的同行们都希望拥有的问题：特斯拉公司的电动汽车在中国的需求正在激增，而其加州工厂正“满负荷运转。”

现在，他可能有一种解决方案，让他们羡慕不已。特斯拉与上海市达成协议，首次在中国制造汽车，根据知情人士的说法。这项交易将进一步开放全球最大的汽车市场，正值政府推动更多新能源车辆上路之际。

彭博商业周刊没有被监禁的儿子。寻求庇护者占据了拜登承诺关闭的监狱美国正在用寻求庇护者填满臭名昭著的前监狱大学橄榄球需要向大联盟学习一课销售比职业选手更多棒球棒的网红兄弟们允许特斯拉在该市临港开发区建设设施的协议可能在本周达成，知情人士表示，他们要求匿名，因为谈判是私密的。细节正在敲定，公告的时机可能会改变。根据现行规定，特斯拉需要与至少一个当地合作伙伴建立合资企业，目前尚不清楚那将是谁。

“特斯拉看到在中国创造和引领高端电动汽车市场的机会，”咨询公司 Dunne Automotive Ltd. 的总裁迈克尔·邓恩在一封电子邮件中表示。“富裕且品牌驱动的上海作为生产基地是合理的。”

特斯拉在加利福尼亚州帕洛阿尔托总部的代表没有回应评论请求。临港的一位发言人没有接听他的手机电话。

彭博新能源财经。2017年的数据为估算值。彭博新能源财经。2017年的数据为估算值。达成在中国生产汽车的协议将帮助特斯拉更好地与当地竞争对手竞争，因为这将消除25%的进口关税，使特斯拉的Model S轿车和Model X运动型多用途车的成本高于美国展厅。

新兴产业

中国已将新能源汽车确定为战略性新兴产业，并旨在在未来十年内将插电式混合动力车和纯电动车的年销量提高十倍。去年在中国销售了283,000辆电动车，占全球销量的41%，根据彭博新能源财经的数据。

根据彭博汇编的数据，特斯拉去年70亿美元的收入中约有15%是在中国产生的。

点击这里了解特斯拉在中国的计划如何打破常规

“中国的电动车行业正在研究特斯拉并从中获得灵感，”政府支持的中国汽车工程学会会长傅育武说。“它激励了一批在创业前研究特斯拉的中国初创公司。”

大约200家公司已宣布计划在中国制造新能源车辆，支持者包括亿万富翁马云、马化腾、郭台铭和李嘉诚。根据彭博情报，国内品牌如北汽集团和沃伦·巴菲特支持的比亚迪在电动车市场占据了89%的销售份额。

腾讯关系

马斯克一直在为竞争铺路。今年3月，他获得了中国第二大互联网公司腾讯控股有限公司的投资，拥有中国广泛使用的即时通讯应用微信的所有者同意花费18亿美元购买特斯拉5%的股份。

“汽车正在成为一种智能设备，”腾讯总裁刘炽平在5月17日的财报电话会议上说。“我们希望与这些领域的领先公司合作。”

总部位于深圳的腾讯未对周二的评论请求作出回应。该公司在香港交易的股票创下历史新高，使其今年的涨幅达到48%。

在达成腾讯交易一个月后，马斯克前往北京会见副总理王洋，国家通讯社新华社报道。

新车型也将帮助特斯拉在中国竞争，根据彭博社智能数据，去年SUV的单位销量占乘用车市场的37%。特斯拉计划最早在2019年推出紧凑型SUV Model Y。

特斯拉去年生产了约80,000辆汽车，目标是到明年将年产量提升至500,000辆。该公司计划于周三在上海开设一个展厅。

新基准

“通过在中国本地化生产，将为中国汽车制造商设定基准，并激励他们进行更大的技术创新，”中国乘用车协会秘书长崔东树表示。

这在很大程度上取决于特斯拉选择的制造合作伙伴。中国要求海外汽车制造商如通用汽车公司、丰田汽车公司和大众汽车集团与当地企业成立合资企业，以便在当地销售他们的品牌。

二十年前实施的这一规定将外资投资上限设定为50%，帮助当地品牌发展制造专业知识，同时仍能从外国品牌的销售中获利。通用汽车的凯迪拉克去年在上海开设了一座价值12亿美元的工厂。

“特斯拉有埃隆·马斯克，他是电动车的史蒂夫·乔布斯，”加州大学戴维斯分校中国能源与交通中心主任王云石表示。“中国官员受到马斯克的启发。他是一个软件专家，能够设计出如此出色的汽车，而我们许多汽车制造商的工程师仍然无法制造出如此体面的产品。”