自动驾驶车辆会为景观建筑师带来繁荣吗？ - 彭博社

休斯顿的水牛湾步道，由SWA集团设计。汤姆·福克斯/美国景观建筑师协会伊恩·西格尔是一位未来学家。作为 ZipRecruiter 的创始人兼首席执行官，这个求职网站，他花了很多时间思考工作未来会发生什么。从他位于圣塔莫尼卡市中心11楼的办公室，西格尔说，他可以看到七个不同的停车场，每个停车场都能容纳超过1000辆车——在他预见的未来，这些车都将不再需要。“有大量的房地产即将被低效利用，”西格尔说，“除非他们找到重新利用它的方法。”

西格尔支持一个更光明的未来交通时间线：在他看来，自动驾驶汽车（AV）的崛起，加上无人机配送的兴起，将使我们的道路空无一人，停车场荒废。承载外卖和按需商品的四旋翼无人机将在天空中嗡嗡作响。与此同时，地面将因另一种活动而震动：景观建筑。

彭博社城市实验室美国人如何投票导致住房危机加州大学伯克利分校为转学生提供专门建造的校园住所熊队首席警告芝加哥缺乏新NFL体育场的风险罗马可能开始对特雷维喷泉收费在西格尔的近未来，90%或更多目前在路上的私有和有机运营的汽车将不再需要，社会将获得前所未有的房地产红利，重新考虑的奢侈品。景观建筑师——负责种植草沟以引导雨水径流、设置沿人行道的长椅，以及满足树冠遮荫需求的设计专业人士——将是重新思考建筑环境的前线。

“我相对有信心地预测，你将看到景观建筑的繁荣，”西格尔说。“你将看到前所未有的创新和发明，因为突然之间，每个人都将拥有这些多余的空间。”

一个女孩透过华盛顿特区M. Paul Friedberg和合作伙伴设计的Yards Park的瀑布景观窥视。Jacquelyn Martin/AP### 我们真的即将进入景观建筑师的黄金时代吗？

“我当然想相信这一点，”美国景观建筑师协会的执行副总裁兼首席执行官南希·索默维尔说，谈到一个远离个人汽车的未来社会。至于景观建筑的繁荣，她说，“这将继续我们已经看到的趋势，即重新捕捉和再利用未充分利用或曾经利用的城市空间。”

她谈到的当然是 高线公园——没有它，关于景观建筑的对话是不完整的。但索默维尔提到其他项目，这些项目已经开始逐步削弱私人汽车时代对城市造成的庞大汽车基础设施。考虑一下 水牛湾公园，由Page和SWA Group设计，是休斯顿一项价值2.2亿美元、150英里绿地、自行车道和景观复兴网络的中心。该项目的特点是SWA Group的 水牛湾长廊，通过在“高速公路的意大利面”——繁忙的45号州际公路交汇处——下方建立23英亩的新城市公园，连接休斯顿市中心和西部的水牛湾公园。

多伦多已经锁定了城市景观复兴的公式，这一过程在迈克尔·范·瓦尔肯堡协会的 下多恩地区总体规划中开始认真推进，旨在改善水岸附近的环境。附近，PFS工作室将2.5英亩的阴暗高速公路基础设施改造成 地下通道公园，这是一个靠近水岸的娱乐区域。在这一成功的基础上，多伦多市议会在两年前决定将部分加尔丁高速公路，这一不同的高架眼中钉，改造成 弯道公园，这是另一个城市公园，这次由公共工程部门设计。

拉法叶绿地，由肯尼斯·韦卡尔景观建筑设计，位于底特律市中心。贝丝·哈根布赫/美国景观建筑师协会在更小的规模上，有 拉法叶绿地，由肯尼斯·韦卡尔景观建筑设计。占地不到半英亩，位于底特律市中心——在一个曾经是中层意大利文艺复兴风格塔楼的地块上，该塔楼在2009年被拆除前空置了十多年——拉法叶绿地是一个 完整的城市农场。它设有用于种植蔬菜和薰衣草的高架床、一个黑莓灌木的树篱圈，以及一个传家宝苹果园（与街对面的臭名昭著的 拉法叶科尼岛餐厅形成鲜明对比）。

以一种扭曲的方式，拉法叶绿地支持了西格尔的乐观论点：一座被毁坏的底特律塔楼，在大规模人口减少后被忽视，为更合适的景观用途让路。然而，还有一个更黑暗的可能时间线：自主车辆没有起飞，或者没有在所有地方起飞。或者它们在道路上增加了更多的汽车。一个按需配送快速增长但仍然依赖传统汽车的未来。一个现状占据主导地位的未来——而由于气候变化，变得更加阴暗。

对于景观建筑师来说，气候变化意味着更多项目

从他们的角度来看，气候变化可能更像是为一系列较小、独立、相互关联的问题开发解决方案，从减轻洪水到冷却城市热岛。休斯顿市委托纳尔逊·拜尔德·沃尔茨景观建筑师恢复逐渐减少的树冠纪念公园，这是一个受到飓风和干旱影响的1,460英亩绿地。美国景观建筑师协会的倡导部门敦促国会在2015年修复美国地面交通法案中加入激励措施，以支持授粉者栖息地（想想：蜜蜂的花）沿联邦公路的权利范围。

政策制定者看到在国内投资景观设计的理由。全国各地的地方政府正在意识到公共公园的公共健康益处。纽约市公园和娱乐部最近推出了无边界公园，一系列景观干预措施，以使城市的公园更安全。休斯顿已采取初步措施以促进种族公平，以改善公园和景观的获取和规划。

“暂时把气候变化放在一边，”索默维尔说。“看看我们的发展模式。我们已经在沿着一种不可持续的发展模式前进。”她指出了来自芝加哥的洪水保险数据。虽然你可能会期望在洪泛区附近看到更多的洪水保险索赔，但实际上，大多数索赔来自于那些有着最多不透水表面的地方。“当然——我们没有提供让水回渗入土地的方式，”她说。

对韧性的强调——无论是为了应对超级风暴桑迪的破坏，还是为了减少恶化我们流域的雨水径流——使地方立法者对规划师和景观建筑师更加信任，甚至支持一些真正具有远见的项目。“这些事情越来越成为现实，而不仅仅是景观建筑师的学生梦想项目，”索默维尔说。

由PFS工作室设计的位于多伦多海滨的地下通道公园。汤姆·阿尔班/美国景观建筑师协会对建筑环境的重大重新思考可能正在进行中。自动驾驶汽车可能只是开始。考虑即将到来的就业市场重组。每年，在第四季度，亚马逊和联邦快递——仅仅是两家公司——雇佣15万到45万名兼职工人。季节性圣诞老人，仅仅是为了应对假日包裹的需求。未来，这项工作可能会由数十万名远程操控的电子精灵来完成。无人机必将在商业上产生至少与正在进行的零售崩溃同样戏剧性的影响。

“如果你认为很多汽车会因为自主按需车队而退出道路，那等你看到无人机进一步缓解交通拥堵时的情况，因为它们是更高效的填补空白的解决方案，”西格尔说。

今天，大约有200万美国人从事长途卡车运输，更不用说为Lyft、Peapod、Postmates等公司驾驶的城市车队。西格尔估计，无人机配送将在未来五年内创造一个经济繁荣，带来六位数的就业增长——首先是在研发领域，然后是飞行员和机械师。最终，这将使许多司机离开他们的车辆（转而成为无人机操作员和支持人员）。而当司机离开道路时？那时景观设计师将会介入。

景观设计师会让自己失业吗？

这是一个对美好时间线的替代性思考：景观设计师的繁荣会导致景观设计的自动化吗？

瑞安·阿文特，《经济学人》的高级编辑，是 《人类的财富：21世纪的工作与缺失》 的作者 《人类的财富：21世纪的工作与缺失》。（他也是我的朋友。）如果对景观设计服务的需求上升，这将导致景观设计师的薪资增加。正如阿文特所解释的，这反过来又会对劳动成本施加压力。在未来——也许是一个不太遥远的未来——机器可能会满足这个需求。

“人类认为吸引人的东西归结为模式识别，”Avent说。“计算机可以创作出人们会喜欢的流行歌曲，也可以创作出人们认为很酷的诗歌。虽然它们还需要一段时间才能写出小说，但如果你拥有足够大的数据集，了解事物可以以不同方式组合，机器可以从中学习并预测出设计特定空间的吸引人的方式。”

想象一下已经在 参数化设计 中运作的算法思维。“它们将非常擅长将这种[设计]分析与其他内容结合起来：以最佳方式处理雨水的最佳方法，如何避免建筑物过热，”Avent说。“机器在分析这些事情方面要好得多。”

在短期内，景观行业的繁荣可能会创造出大量的工作机会——不仅仅是在设计方面，还有建筑、维护、工程、数据收集等方面。（看看现在与自动驾驶车辆相关的所有人类工作。）计算机将继续使景观建筑师的工作变得更加轻松。

“像许多小公司一样，五年前，THK Associates办公室的技术主要由手绘图纸、一些3D建模、Photoshop和[计算机辅助设计]组成，”Daniel Tal在 景观建筑杂志 中写道。“现在，该公司正在将无人机、3D打印和虚拟现实融入许多项目中。”

即使设计师在效率上取得进展，人工智能的突破仍将不断改变可以自动化的“常规”工作的标准。未来学家认为，这将包括曾经由持证建筑师和工程师负责的创造性和技术决策。毕竟，就在几年前，自动驾驶还是科幻小说中的内容。

Avent预测——他给我讲述了一个像Siegel所描述的情景——富有的客户仍然会更喜欢（人类）景观建筑师的一对一关注。另一方面，像谷歌这样的大公司正在收集各种人类活动的数据，可以训练软件来解决景观建筑师需要回答的一些问题。这些人工智能巨头最终可能会利用城市提供的数据来量身定制特定地点的解决方案。

“最终，也许，他们能够出售你手机上的LandscapeBot，”Avent说。“你说，‘嘿，Siri，你能弄清楚LandscapeBot认为我应该如何处理这个不再需要的停车场吗？’”

对基于碳的设计师来说，这是个坏消息。但你的口袋LandscapeBot仍然还有一段距离。今天，问题不是竞争：从事景观建筑这一职业的人不够多。Somerville将这一领域的滞后归因于认证项目高等教育的成本、可用奖学金的缺乏，以及来自STEM领域对学生的竞争。景观建筑相对缺乏可见性是一个核心问题。“这是设计职业中最不为人知的，”Somerville说。“很多人是作为第二职业进入这个领域的。”

今天大约有20,000名从事景观建筑的人，他们的项目比过去更多更好。他们以前经历过繁荣与萧条的周期。“在[经济衰退]之前，毕业生之间的竞争非常激烈，”索默维尔说。“签约奖金，各种景观建筑师前所未有的待遇。当然，这一切都消失了。现在我们看到了一种积累，我们相信我们将重新回到那个领域。”