东海舰队战机间距1米编队飞训 机翼几乎顶在一起
“尖兵”分队引发“鲶鱼效应”
——东海舰队航空兵某团实战化训练向纵深发展新闻调查
本报特约记者方立华代宗锋通讯员张恒
“鹰阵”里飞进一条“鲶鱼”
2枚导弹成功发射!
深秋时节，一场空战对抗演练在东海上空打响：蓝方东海舰队航空兵某团“尖兵”队成员牟磊，驾驶战机升空，在红方电磁干扰之下，巧妙撕破火力阻拦网，一举命中目标。
走下战场，官兵们竖起大拇指：“尖兵”分队就是“牛气”!
“牛气”的不仅仅是牟磊。这个“尖兵”分队成立短短一年多，就先后出色完成重大演训任务10余次，数次力挫对手、载誉而归。
成功，从来都不是跳一跳就能摘到的果实。
聊起今天的出彩，该团政委校文胜始终忘不了那场败仗——团里精心挑选的一名训练尖子，与兄弟单位进行“自由空战”对抗，在开局取得优势的情况下，因突遇雷达故障乱了方寸，遗憾败北。
“这一仗，我们不是输在技术，而是输在心理。”复盘推演，该团领导清楚地看到，未来空战的残酷性、激烈性空前，要想战之能胜，今天必须给“鹰阵”里放进一条“鲶鱼”，把实战化训练“搅活”。
随后，他们从全团尖子里拔尖子，成立空战“尖兵”分队，展开复杂气象、电磁干扰、随机导调等高难度、高风险条件下的课目训练，使每个架次低空飞到最低、载荷飞到最大、实弹打到边界。
请看“尖兵”分队的训练标准——训练大纲规定某型战机飞行训练的“优秀”值为“飞行高度误差不超过10米”，而“尖兵”分队成员的标准却是不超过3米……
潜能是逼出来的。去年，“尖兵”分队驾驶战鹰，作为海军首支参加空军“自由空战”竞赛性考核的队伍，凭借过硬技战术取得优异成绩。
目光到达的地方，脚步才能到达
两辆高速行驶的汽车，安全距离要50米。两架飞行中的战机，最小安全间距需要多少米？
观看该团一次超密编队飞行视频，两架战机机翼几乎顶在了一起。播放视频的飞行员李凯自豪地告诉记者：“那一刻，飞机的间距仅有1米左右!”
艺高人胆大!而团长陈国强坦言，这个“艺高”是让“尖兵”分队催化出来的。
他们运用“尖兵”分队训练经验成果，以实战的标准、临战的姿态，推广“自由空战”升级版对抗训练，如“鲶鱼入水”搅起了专攻精练的热潮。
去年年底，一场异型机对抗演练展开，“尖兵”分队成员、该团副大队长柴旺面对兄弟单位一名空战高手的凶狠攻击，巧妙借助阳光和云层穿梭躲避，始终游离在对手导弹发射边界之外。
“看来是平局!”然而就在大家认为局面已定时，柴旺却利用一次云层的遮挡，突然释放干扰，大机动进行摆脱，并迅速跃升，攻防转换瞬间达成，连续发射2枚导弹“击中”对手。
“临危不乱有胆气。”走下战机，对方飞行员向柴旺竖起了大拇指。
心胜，方敢求胜。“尖兵”分队飞行员以身示范，全团官兵对“胆气”有了更为清晰的认识：决死敢死，往往会置之死地而后生。
目光到达的地方，脚步才能到达。比照“尖兵”分队的标准，全团每架战鹰飞天，人员、装备不到极限不收兵。由此，一幕幕新景在该团连续上演——
“航理知识不达标不能飞”。每个月，作训部门根据不同层次人员技术状况，明确难点和弱项，制订相应的航理学习计划，使每名官兵先过“纸上谈兵”关。
“模拟飞行不达标不能飞”。每次飞行，机组人员都把训练演练涉及地域的地形、地物一一搞清楚，逐一标注在地形图上，反复推演和模拟飞行验证，直到“闭上眼睛也知道怎么飞”。
“特情处置不达标不能飞”。新课目展开前、重点任务推进时，积极召开“诸葛会”，消除每一个盲点和误区，操作要领和偏差特情处置方法训到滚瓜烂熟，才能拿到“放飞证”。
训练敢用“洪荒之力”，备战才能走向巅峰。前不久，该团奉命转场，执行导弹实射任务。演习中，数个高难课目上演，刷新了首次陌生空域加油、首次陌生海域导弹实射等多项纪录。
平日“训之极限”才是战场“胜之底线”
0.3秒能干什么？
能决定一场战斗的胜败!
给出这一答案的是该团副团长马瑞凯。事情发生在去年深秋。
当时，该团首次执行某型弹实射任务。得知消息后，马瑞凯第一时间上交申请：“让我上!”领受任务后，他才发现实际情况比自己预想的困难得多。
马瑞凯迎难而上，查找打靶资料，研究性能参数……实弹打靶当天，他不断调整进入目标空域的角度，在“允许发射”信号消失前0.3秒发射并命中目标。
“平日‘训之极限’才是战场‘胜之底线’!”该团团长陈国强告诉记者，训练与实战直接对表，让打仗和训练的“相似值”越来越大。
那天，走进该团作战值班室，恰好碰到飞行员李凯担负战斗值班任务。虽然已过熄灯时间，他依然身着抗荷服，腰挂伞刀手枪，与长机一起研究上一组战斗转进的视频，以及夜间复杂气象条件下战斗起飞的注意事项。此刻，他的飞行头盔就摆放在桌边。
“枕戈待旦是军人应该做的事。”李凯告诉记者，该团地处海疆一线，扼守着祖国的蓝色国门，热点密集、矛盾尖锐，可以说是天天有情况、时时需应对。
护卫蓝色的国门，守护人民的安宁。近年来，该团多次在雾天、雨天等复杂气象条件下接到紧急升空命令，均圆满完成任务。