多方联动 杭绍台铁路项目提升“台州温度”

杭绍台铁路项目建设，共涉及台州市天台、临海、椒江、路桥、温岭等5个县（市、区），面临着诸多前期工作。今年以来，台州市发改委、市铁路办在积极争取上级部门支持的同时，精心指导下级铁路建设部门做好群众思想工作，使当地百姓自觉服务服从该项目建设。

目前，铁路沿线有关县（市、区）均抽调精干力量，按照浙江省、台州市政府确定的时间节点，积极安排，坚持特事特办，密切配合杭绍台铁路设计及相关专题单位开展初步设计阶段的定测、通航论证、防洪评价、安通安评等各项活动，有条不紊推进辖区铁路前期工作，为先期段开工和明年全线开工打下坚实基础。

沿线群众顾大局，自觉服务服从项目建设

“杭绍台铁路建成后，我们路桥到杭州的时间将从目前的2个多小时缩短到1小时内。届时，路桥和杭州之间将催生‘同城效应’，极大地拉近中心城市与沿线城镇的时空距离。”9月份以来，路桥区螺洋、桐屿等街道多次召开专题座谈会，邀请有关市民，就铁路建设的重大意义和工作进展等作了详细讲解。

针对部分群众关心的噪音、电磁辐射等问题，有关专家及部门负责人通过详实的数据、案例等通俗易懂的方式，向他们耐心解答。对群众所提的一些建议，能采纳的积极予以吸收；一时不能解决的，也当场给予合理回复。

路桥中央山公馆小区业主黄先生说，通过播放PPT资料、发放宣传手册等形式，向群众原原本本地介绍有关情况，实事求是讲清有关问题，做到信息公开透明，尊重群众知情权、参与权，这种方式很好。虽然自己曾担心杭绍台铁路开通后，会出现噪声影响等干扰，但相信有关部门会采取科学措施加以解决。

群众的理解和支持，是做好杭绍台铁路工作的最大动力。据了解，眼下，我市杭绍台铁路沿线群众自觉参与到该项目建设中来的热情不断高涨。一些机关党员干部更是示范带头，在强化自身思想认识的同时，积极协助做好邻居、朋友、亲戚的思想工作，传递正能量，发挥先锋模范作用。

在天台县白鹤镇征地、租地现场，有些山地荒废多年，边界辨认特别困难，沿线村民就自发组织上山参与指界、认界。“没有他们的积极配合，我们想在规定时间内完成开工场地土地平整及施工便道建设，简直不可能。”白鹤镇镇长徐威感慨。

白鹤镇小岙村村民曹正火，他家被征用了0.6亩土地。老曹说，为修铁路贡献自己的一份力量，村里人都很支持，我们也期盼了多年，希望天台早日结束没有通火车的历史，现在征一点地算什么，以后咱老百姓到省城杭州、台州市区的时间大大缩短，这才是最重要的！

有关县（市、区）极力配合，攻坚克难

如果说，沿线群众舍小家、顾大局，为杭绍台铁路建设的顺利推进奠定基础的话，那么，有关县（市、区）的极力配合，则为该项目建设安上了“助推器”。

7月8日，当得知杭绍台铁路可研评审专家来温岭市大溪的动车所选址地进行现场踏勘时，温岭市委、市政府高度重视，时任温岭市常务副市长李昌明当天即冒雨带领相关部门前往选址点先行踏勘，选择具体的踏勘位置。

当李昌明看到现场周边存在垃圾废品回收站点以及“三改一拆”后尚未清理的建筑垃圾时，他随即要求有关人员予以整改落实，确保11日上午前完成。此后两天，温岭市有关部门和大溪镇共动用4辆挖掘机、2辆工程车、11辆拖拉机，清理各类垃圾1560吨。

临海市、椒江区两地党委政府以高度负责和敢于担当的精神，把杭绍台铁路项目作为一项政治任务来抓，成立了由发改、规划、国土、交通等部门组成的工作团队，统筹协调推进面上各项工作，做到每个问题都有专人负责，限期保质保量完成。而在解决问题时，党政主要领导靠前指挥，奋力攻坚，啃下一块块“硬骨头”。

因杭绍台铁路途经椒江航道，根据相关规定，需拆迁三山作业区五星物流码头，并在通航论证报批过程中提供征地拆迁补偿框架协议。但由于业主方对拆迁补偿政策存有异议，始终拒绝签订协议。近段时间以来，椒江区委副书记、代区长杨玲玲多次出面协调，摆事实、讲道理，克服重重阻力，最终促成业主成功签订协议，保证了通航论证报批工作顺利进行。