"一例一休"将上路 时隔13年台铁工会要重返街头

华夏经纬网12月14日讯：据台湾媒体报道，时隔13年，台铁企业工会再次走上街头！明年元旦一例一休上路，台铁员额缺口扩大至2350人，台铁企业工会今天动员3000人重返街头抗争，诉求增加人力、营运奖金、危险津贴及年金改革，若年底前未补齐人力，元旦起必须在夜间停驶、支线全面停驶才能合法运行，企业工会理事长张文正表示，明年春节不排除发起“警告性罢工”，更不排除亲自卧轨，表达决心。

据报道，台铁企业工会上回发起大游行，是在2003年9月11日发起秋节罢工投票，当时超过8000人集结在凯达格兰大道，劳阵、劳权、日日春协会等各团体都来声援，当时通过罢工投票，但在台“行政院”照单全收下未执行罢工。时隔13年，当年带领员工上街罢工的张文正，经过最近14届理事改选，今天将再次带领台铁员工重返街头。

今天上午台北车站西二门前，已陆续准备前置作业，张文正将于上午10时宣布行动说明，下午1时从全台各地前来的人马将在台北车站东二门前广场集结，下午1时40分启程，行经北平东路，先到民进党中央党部递交陈情书，再沿绍兴北街走向“立法院”递交陈情书，最后路过“行政院”，沿中山南路回到台北车站，预估下午3时解散。

工会四大诉求包含：营运奖金入本俸、基层人力要补齐、运工机电补偿危险津贴、以及年金改革应由“交通部”单独办理。

张文正表示，政党轮替后，工会多次向“交通部”、“行政院”陈情，但从未获具体承诺，时隔13年再次面对台当局的不公，才会再次走上街头，希望新当局年底前能响应解决方案。

张文正表示，台铁员额缺口原本约1318人，一例一休实施后，未符合轮班要间隔11小时、延长工时每月最高只能46小时，但台铁每月员额缺口将扩大到2350人，若年底前未补齐人力，元旦起台铁必须全线在夜间停驶、支线全面停驶、才能合法运行。

张文正说，台铁人不会轻言罢工，若新当局仍未提出解决方案，将采取警告性罢工，在影响旅客最小的情况下，挑选一个车站或调车场，于离峰时段如夜间8时至10时，采局部性罢工，并将持续扩大规模，他也做好亲自卧轨的准备，盼新当局别逼他们走到那一步。