解放军少将：我参加的南沙补给行动

2012年，笔者代职期间参加南沙补给，登礁慰问官兵

南沙位于中国版图最南端，是祖国的“南极”，距赤道只有3个纬度。南沙群岛由230多个岛屿、沙洲、暗礁和暗滩组成。这里有我方7个礁盘，礁盘上驻守着一群甘守清苦、无悔奉献的天涯哨兵。远离内陆、汪洋孤礁，无淡水、无泥土、无植被，有些礁盘甚至是潮起无、潮退见，守礁官兵在这“海上戈壁”“生命禁区”，需要跨越的难关实在太多：用水关、饮食关、炎热关、苦闷关、恐惧关、病痛关、思念关……物资匮乏、人迹罕至的环境里，他们最期盼的便是带着物资给养和精神食粮的补给舰。换班的战友、纯净的淡水、新鲜的蔬菜、亲人的信件随舰而来，每次都能让守卫官兵欢呼雀跃、击掌拥抱，像过年一样开心。战士们亲切地将补给舰称为“生命之舟”。

三年前我在南海舰队代职期间，曾随海军“抚仙湖”补给舰执行第102期南沙换班补给任务。“抚仙湖”舰，是我国专门为南沙换班补给量身打造的万吨级新型岛礁综合补给舰。以前没有专门的补给舰，只能靠不足千吨的登陆舰进行换班补给，但登陆舰运力小、功能少，远不能满足换补需要。这时航速快、补给量大、补给效率高的“抚仙湖”舰应时而生。该舰自2009年首赴南沙执行换班补给任务以来，每年数次往返内陆和南沙岛礁之间，构筑起连接南沙的海上生命线，为守礁部队守得住、守得牢提供了强有力的支撑。

前不久我再访南海，恰逢“抚仙湖”舰补给舰完成第145期补给任务，看到舰上官兵，格外亲切。听舰政委齐宜善介绍，*因为礁盘大了，不仅换班的兵力多了，补给的物资也多了，特别是补给方式发生了很大变，永署礁可以靠泊补给了。*我知道当年永暑礁只能拖船靠帮补给，这已是当时最便捷的补给方式了。其他岛礁只能依靠小艇来回转运，时间长、风险大。那时我就想如果各礁都能像永暑礁那样，补给就能提速、风险就会减小。没想到不过三年，不仅愿望变成现实，而且还更进一步，补给舰直接能靠泊永暑礁了。虽然南沙的补给方式发生了很大变化，但不变的依然是补给人执着的精神。欣喜之余，思绪抑制不住飘向那段与“抚仙湖”舰朝夕相伴的时光，“补给线就是生命线”“没有补给就没有胜利”的感悟更加深刻，补给官兵面对艰难险阻所表现出的忠于职守、乐观拼搏和一往无前的战斗精神，令我心潮澎湃、难以忘怀。

海况险，排除万难挺险

海上补给工作经常险象环生，南沙礁盘附近水浅，补给舰吨位大、吃水深，不能靠近直接补给，只能利用舰上的4艘小艇转运补给。风急浪高时，危险从吊放小艇时便已相随。起伏不定的海浪会造成小艇升沉运动剧烈，作业时小艇可能与母舰发生碰撞，这种碰撞能把艇上人员撞伤或碰落入海，甚至造成亡人事故。小艇由母舰到礁盘一般距离约一海里。南海海况多变，遇到大风或夜间补给，这一海里的距离可能就是生离死别的距离。海军李永强烈士，就是在华阳礁补给时，搭乘的小艇在航道口遭遇拍岸浪，小艇被打翻，为营救一同落水的战友而牺牲的。抚仙湖舰也曾多次遇险。2011年9月20日凌晨，抚仙湖舰3号补给艇完成对渚碧礁补给任务返回时，在航道口遭遇巨浪，艇上四名官兵被卷入海。未被卷入海中的战友，凭借落水战友救生衣上微弱的荧光灯，陆续找到并救起落水战友。这样的险情，对补给官兵来说早已习以为常，一次送不过去就再来一次，浪起无法通行就在浪平后接着冲锋，在补给官兵的心中，完成补给是必须啃下的“硬骨头”，再难再险也必然一往无前，因为前方有坚守待援的战友和阵地。

时间紧，争分夺秒抢运

成熟的物流，将货物远送到千里之外，并不是件难事。但要将物资送到距离内陆约1400公里的南沙岛礁，就不是件轻松的事了。第一，航行时间长。补给舰从内陆港口出发抵达补给区，需航行三天左右。这还得赶上天气好的时候。如果赶上恶劣天气，海风呼啸、白浪滔天，万吨军舰在大海中也会如一片单薄的树叶般颠簸飘摇。第二，得趁涨潮时补给。若潮水不够，补给舰到了岛礁附近，补给艇也无法进入礁盘。南沙7礁8点和值班舰船都需要补给，时间紧、任务重，所以一次补给任务里，真正留给官兵倒运物资的时间并不多。一旦抓住补给时机，他们就恨不得把一分钟掰成两半用。小艇装载量有限，而岛礁对物资需求量大，使得补给艇次多、工作时间长。连续工作、昼夜工作成为补给常态。“我们有时候就像陀螺，刚从航行值班岗位下来，就得赶紧投入到岛礁补给中。一个岛礁补给刚完毕立即又进入到航行值班，基本上是连轴转。”官兵们都有过这样经历，经常连续工作一二十个小时。一次为赶在台风来之前完成补给，小艇上的舰员连续工作了近三十个小时。持续的高强度工作使得舰员休息时间很少，他们通常会在礁上卸货间隙，靠着礁堡打个盹。吃饭也无法按时，当补给艇回母舰装载时，他们就抢着往嘴里塞块饼干，喝口矿泉水，一顿饭就算结束了。因为他们懂得守礁官兵对补给的渴盼，他们多抢回一分钟，守礁官兵就多了一分保障。

环境苦，以苦为乐坚守

素有“太阳海”之称的南海，是典型的“三高一多”地区，高温、高湿、高盐分，多台风特别是“土台风”多，空气一捏一把水、晒干一把盐，中午把温度计放在地上一两分钟准会晒爆。在这样海域海况航行，是个苦差事。风浪起、舰船摇，吃饭追着盘子跑是常事，有时菜刚上桌就被晃掉到地上。许多人都会不同程度晕船，其感觉官兵形容为“一言不发、两眼昏花、三餐不进、四肢无力、五脏翻腾、六神无主、七上八下、久卧不起、十分难受”。遇到大风浪，老舰员也晕船，但工作岗位离不开人，舰员只能一边呕吐一边坚守。最厉害的时候，有人用绳子把自己绑在战位上坚持工作，舰员一边值班一边呕吐，胆汁都能吐空。吃不安稳，睡也难消停。抚仙湖舰共有住宿床位370张，因为要搭载岛礁轮换官兵，舰上人员较多，最多一次达到450人，无法满足居住需求。这时候，舰上一些军官的房间都要腾出来，他们抱着生活用品“打游击”，到运兵舱吃住，把方便让给他人。我在随队补给中看到这种情形后，为方便军官“流动”生活，专门跑到珠海一家箱包厂，特制了一批防潮、防水、防压的“三防箱包”，尽了自己一点微薄之力。尽管很苦，但官兵却毫无怨言，他们把苦累咀嚼成甘甜。官兵有空时，就在直升机起降甲板上组织足球比赛、文体活动，有时谁一不小心，足球被踢到海里，引来一片哄笑，大家能热议好几天。

登礁忙，顶风冒雨排障

受“三高”气候的影响，岛礁上的装备、通信、用住设施等极易损坏，小修小补守礁官兵自己就能动手解决，但技术性强或大的换件维修，就只能渴盼补给时的专业人员了。因此补给舰每次换班补给时，还多了一项特殊任务，带上专业人员，上礁抢修装备设施。由于补给时间有限，守礁官兵与上礁补给官兵需要通力合作，故障提前沟通、备件提前准备，补给舰一到达，抢修组就直奔目标。一次抢修中遭遇土台风，为确保仪器设备正常运转，抢修人员和礁上官兵一道想尽办法加固各种仪器设备。在更换受损器材时，狂风大作，他们冒着被卷进大海的危险，匍匐着爬向受损设备完成了抢修任务，确保了顺畅通联。除了礁上的故障，有时他们也会为临时依靠礁盘的过往舰船提供支援。在舱内抢修时，往往要忍受40多度高温，还有高达100多分贝的机器轰响，一干就是几小时。为保证清醒，他们得不断用凉水浇头，头发很少有干的时候。顶烈日、战狂风、踏海浪，礁上官兵与补给官兵，在一次次同心协力中结下了深厚情谊。每次抢修结束、每次轮换分别时，码头前的送别见证着这群钢铁汉内心的柔软。有的紧紧握手，有的久久拥抱，相互叮咛：“我把礁堡交给你了，就看你的了!”着说着，不少官兵就热泪盈眶。船离开码头时，礁上官兵齐声高喊：“首长再见!战友再见!”有的还跑到礁堡顶上，脱下迷彩服和迷彩帽，边喊边挥舞，直到补给船消失在天边，还在挥泪相送。

意外多，沉着冷静应战

高危险性要求补给全程艇员必须一丝不苟、认真专注。无论是吊放小艇，还是操艇转运补给，舰员都不容许犯半点错误，否则就可能发生意外事故。礁盘上面水特别浅，有的地方水深不到一米，这就要求小艇必须走规定的航道航线才能过去，操艇航行中稍微一偏，就容易触礁受损。在补给过程中，还经常发生一些突发情况，考验着舰员们的应变能力、专业技术水平和意志品质。一次南沙换防补给任务中，左主机出现故障，当时舰艇已连续航渡了近50个小时，加上航渡海区受寒潮影响，舰艇横摇角度普遍在10度以上。尽管大家都极度疲惫，但抢修人员还是卯足了劲，从发现故障的晚上9点半，一直干到次日凌晨5点多，终于将故障排除。完成抢修后，参与抢修的人员全都瘫倒在主机集控室的地板上。补给舰上的官兵，除了给海上巡逻船补给，还给我方过往舰船补给，有时也协助鱼政船维权执法。因此，补给舰上的官兵几乎都练出了一专多能的本领，本职本岗有绝活，相邻战位能援手，关键时刻顶得上、扛得住。经过了大风大浪的洗礼，无论遇到任何险情，这群铁打的汉子身上都会展现出一份从容和镇定。

一次补给就是一次战斗，一次补给经历就是一笔宝贵财富。即使今天再回味完成补给任务的过程，依然有很多启示：顺利补给离不开严谨的计划。每次补给前，舰上都制定详细补给计划，实施占到工作量的六到七成，其余都是做航海计划和前期准备;顺利补给离不开严密的组织。补给前舰上都会建立指挥组、政工行管组、后勤保障组等组织，由支队首长带队，每晚组织交班，总结当天工作并对明天工作进行部署;顺利补给离不开正确的指挥。在航行和补给中，舰领导分工协作，各司其职。时任舰长张岑岭镇守驾驶室下达指令，副舰长高晗啸在中甲板补给区负责小艇转运补给。领导分工明确、合作紧密，拧成了一股绳，牵引着万吨巨舰正确前行;顺利补给离不开舰员的吃苦耐劳。大家争着抢着干最苦最累的活，一个人顶几个人用，尤其士官发挥了重要作用。舰上70%以上是士官，他们在出现险情时，往往冲锋在前、带头排险。一次小艇遭遇大风浪，操艇手是一名“老南沙”，为缓解大家紧张情绪，当大浪临近时，他起哄一样“喔”“喔”大叫，其他人也跟着叫起来，慢慢的便不那么恐慌了。细节之处，老士官作用尽显。

前段时间，我国自行研制的远洋综合补给舰洪湖舰、骆马湖舰相继成军入列，补给舰队伍更齐整、功能更强大，也标志着我海军远洋补给能力进一步拓展。雨果说过，“世界上最广阔的是海洋，比海洋更广阔的是天空，比天空更广阔的是人的胸怀。”怀揣强军梦、中国梦的补给官兵，有着比天空、比海洋更广阔的胸怀，他们矢志强军、敢打必胜，经受过狂风大浪洗礼的他们，一定能不辱使命，阔步走向世界，创造出更辉煌的成绩。(作者安卫平，现任北部战区副参谋长)