Uber登广告批新当局 台"行政院"回击：应把钱拿来办保险

华夏经纬网12月8日讯：据台湾媒体报道，UBER来台违法营业近4年，台“立法院”交通委员会昨日初审通过民进党团版的《公路法》修正案，决对Uber违规经营，将罚款从5万（新台币，下同）到15万元提高至10万到2500万元，UBER并大动作在4大报刊登广告，抨击新当局打击共享经济。对此，台“行政院”发言人徐国勇昨日下午回击表示，台当局坚持纳管、纳税、纳保险的“三纳”原则没有改变，UBER应该把登广告的钱，赶快拿去帮司机取得职业驾照、办理运输业公司登记和为消费者保险。

据报道，徐国勇表示，“任何行业不可拿共享经济或科技经济的旗子，而不遵守法律”。台当局并非不开放Uber，台当局保障民众措施仍必须尽到责任，他说，UBER用民间白牌车去营业，若发生重大车祸，UBER一走了之，伤者要找谁赔偿？全台湾的公共运输业都有纳保，为何Uber可以不纳保？

徐国勇强调，台当局开放Uber合法营业有三大前提，包括纳管、纳税及纳保，而纳管才能确定纳税的真实性，全世界让Uber合法的国家，都需要是合法职业驾驶，UBER来台也曾承诺要具有职业驾照，“Uber在其他国家就可以遵守，为何来到台湾地区就不遵守？”台当局不是不开放，只是要求Uber司机要有职业驾照，这要求不过份吧? 但Uber对三纳都不遵守。

徐国勇透露说，前两天有计程车司机来找做选民服务，即计程车驾照换照，因他开了5年计程车后换照被发现法院40年前有判决他杀人未遂前科，徐告诉他无法处理，除非要修改办法，这名司机说，“那没关系，我去开Uber”，因此合法计程车司机和UBER不同时，有道理吗？职业驾照与一般驾照对消费者保障不同。

国民党这次加码重罚至3000万，甚至可吊扣牌照及驾驶人执照，显见“朝野立委”对Uber均欢迎共享经济，但对三纳都要求Uber应遵守。