“一例一休”通过冲击大 台铁工会喊春节罢工

华夏经纬网12月8日讯：据台湾媒体报道，台“立法院院会”三读通过“劳基法”修正案，明年元旦起实施一例一休，劳工轮班需连续休息11小时，每月加班不得逾46小时。台铁工会表示，新规定将让人力缺口多达2500人，明年春节恐要预警罢工，台铁企业工会下周三发动3000人上街头，到民进党部、台“立法院”、台“行政院”等抗议。

据报道，台铁企业工会提出四大诉求，包括增加基层人力因应一例一休、营运奖金伴本俸、增发危险津贴，薪资低的交通资位人员，应从年金改革包裹处理独立出来。

除台铁员工扬言春节要预警罢工，公道客运业者说，“劳基法”修正案会导致营运成本增加，将检讨票价，缩减优惠。

台“交通部次长”王国材在“立法院”交通委员会备询说，“劳基法”修正对台铁和公道客运有影响，“行政院”和“交通部”已在核定增加台铁人力。因台铁司机员涉及养成教育，补足人力需要时间，短期内会先调整减少深夜列车、货车班次，希望明年春节假期不会发生罢工。

至于客运业者部分，王国材表示，过去和业者一直讨论，初步还是照春节规划班次开行，现在业者票价还在台“公路总局”核定票价的天花板以下，还有涨价空间。

台铁工会文宣组长吴长智表示，营运奖金预算送“立法院”，每次都被“立委”质疑营运亏损何来奖励而遭删除。营运奖金名目为奖金，实则弥补基层员工普遍低本俸的现况，工会诉求将这笔奖金并入本俸，另比照消防人员建立危险奖金制度。

台铁局表示，配合工时条件改变，依不同业别重新检讨短缺人力，分年增加预算员额939人以上。