博爱座存废与否？台“卫福部”：决议维持

华夏经纬网11月30日讯：据台湾媒体报道，博爱座争议日前闹得沸沸扬扬，民众还在台“国发会”公共政策网络参与平台提案废除公共运输博爱座，通过附议门坎。但全案经台“卫福部”召开专家会议后，认为没必要因少数个案而推翻行之多年的博爱座设置，决议维持，保留让座美德。

据报道，今年8月，台北一女学生因未让座遭一名妇人当众斥责，不到一个月，台师大视障生吕冠霖也在脸书上贴文，他因坐博爱座遭“正义魔人”呛声。一连串事件，让博爱座的存废争议发酵，但因博爱座规范于“身心障碍者权益保障法”内，若要废除必须通过“修法”，得先取得各界共识。

今年10月，8000多人联署“废除各项公共运输工具上博爱座之设置”，台“交通部”移请“身权法”之主管机关“卫福部”参考评估。“卫福部社家署副署长”陈素春表示，18日邀集“交通部”、民间团体及专家多人讨论后，认为岛内仍需博爱座的设置，决议维持现况。

陈素春解释，博爱座设置行之多年，不只老弱妇孺，外观看不出疾病的人也有需要使用，“当出现需求，博爱座就准备好在那了。”专家会议讨论认为，不该为了少数个案，推翻博爱座，应保留台湾社会的让座美德。

过去设立博爱座未入“法”，因常被身强体健的民众占用，形同虚设，于是2013年“身权法”规定没有对号座的大众运输工具，包括铁路、公路、捷运、空运、水运等，都应提供博爱座给身障者或老弱妇孺，比率不得低于总座位数15%。

有民间团体提出改掉博爱座名称，改叫“优先席”，盼让博爱座更友善，减少博爱座霸凌事件。