张国政要接手兴航 航空界人士：别来乱了

华夏经纬网11月29日讯：据台湾媒体报道，复兴航空解散引发社会关注，台“民航局前局长”张国政指愿意接手兴航，并强调今天就会和兴航董事长林明升联系。航空界人士指出，兴航的问题已非资金问题，而是消费者对其飞安的信心不足，且岛内航空市场也供过求，对于这个戏剧般的转折，主管单位台“交通部”以及“民航局”不可不慎，也不应该让程序暂停，否则有失公信。

据报道，航空界人士表示，张国政宣布愿接手兴航，以“救世主”之姿，主导航空管理产业，可能忽略了当官与管理航空业是两码事。若是专业飞行者能管理兴航，复兴航空前总经理刘东明已可胜任，“怎么会需要张国政伸出援手？”且兴航的问题已非资金问题，主要在于岛内航空市场供过于求，且兴航飞航的航线多和其他业者重迭，不利竞争。

航空界人士更说，张国政无法改变两岸市场需求疲弱，也无法改变分配航权将至少失利2到3年，兴航未来仍是前景茫然。

此外，以现今市场态势，日本市场仍属旅游循环低潮，供给旺盛，再加上兴航本身品牌不佳，恐仍难让旅客接受。此外，张国政出手，在飞安已是问题的兴航，恐被外界视为“门神”，并质疑飞安如何能变好？