张国政要接手兴航 航空界人士:别来乱了

华夏经纬网11月29日讯:据台湾媒体报道,复兴航空解散引发社会关注,台“民航局前局长”张国政指愿意接手兴航,并强调今天就会和兴航董事长林明升联系。航空界人士指出,兴航的问题已非资金问题,而是消费者对其飞安的信心不足,且岛内航空市场也供过求,对于这个戏剧般的转折,主管单位台“交通部”以及“民航局”不可不慎,也不应该让程序暂停,否则有失公信。
据报道,航空界人士表示,张国政宣布愿接手兴航,以“救世主”之姿,主导航空管理产业,可能忽略了当官与管理航空业是两码事。若是专业飞行者能管理兴航,复兴航空前总经理刘东明已可胜任,“怎么会需要张国政伸出援手?”且兴航的问题已非资金问题,主要在于岛内航空市场供过于求,且兴航飞航的航线多和其他业者重迭,不利竞争。
航空界人士更说,张国政无法改变两岸市场需求疲弱,也无法改变分配航权将至少失利2到3年,兴航未来仍是前景茫然。
此外,以现今市场态势,日本市场仍属旅游循环低潮,供给旺盛,再加上兴航本身品牌不佳,恐仍难让旅客接受。此外,张国政出手,在飞安已是问题的兴航,恐被外界视为“门神”,并质疑飞安如何能变好?