郎平获赠的超级汽车就要来了！贾跃亭点赞FF首款量产车路试谍照

FF与乐视这对造车新贵的首款车型还没有上市，影视、体育等各界名流大腕就已经迫不及待了。

近日，在FF首款量产车路试视频和谍照被中美多个主流媒体曝光之后，乐视作为FF在造车、技术研发、云等多个领域的战略合作伙伴，董事长贾跃亭也亲自发微博表示祝贺，“郎指导@郎平的车已经上路测试，为战略合作伙伴FF点瀑布赞。”

8天前，在乐视和江苏台联合举办的“919乐迷狂欢夜”的晚会现场，贾跃亭承诺将即将上市的FF的首款量产车赠与为中国体育乃是中国带来颇多荣耀的郎平。

9月27日，国家女排主教练郎平对贾跃亭带来的FF首款量产车型的最新进展给予积极而及时的回应。她在微博中写道：“期待贾总的梦想早日实现。”

不仅郎平，目前包括体育、影视等各界名流大腕对乐视和FF的“作品”都倍加厚爱，并毫不犹豫的承诺要购买数辆。

同样是在“919乐迷狂欢夜” 现场，乘坐乐视超级汽车LeSEE概念车炫目登场的林志颖和傅园慧也纷纷表示了对这辆车的钟爱之情。作为影视界最会开车的林志颖，已被LeSEE的“超级力”所震撼，“它内部的大屏设计带给人超棒的驾乘体验，而且发出自动驾驶指令后，它的花瓣式方向盘会自动收起，车内的灯饰也会随着音响效果不断变化，简直太酷炫了!”这番话似乎并不是台词，而是林志颖的肺腑之言。为了表示对LeSEE的喜爱，他当场表示，要一次性订购六辆!

可以说乐视超级汽车虽然还没有正式量产上市，但是已经俘获了相当多高端用户和名流的心。从目前乐视与FF的造车进度来看，郎平和林志颖的愿望就快实现了。

据了解，乐视和FF作为全球互联网造车领域的两只领头羊，不断携手打破百年汽车行业的技术壁垒，加速互联网产业和汽车产业的加速融合，实现价值链的重构，并在此基础完成了在智能互联网电动汽车研发、生产制造、销售、车联网、充电策略、售后服务、汽车共享及社会化运营领域的全产业价值链的布局;在全球组建了一支1000余人的优秀团队，分布在北京、上海、硅谷、洛杉矶、德国等地;以北京、洛杉矶、硅谷全球三个最具代表力和增长力的城市为据点，实现整车、核心零部件、智能互联系统和无人驾驶系统研发的全球布局 。

特别值得一提的是，目前乐视汽车已经完成了首轮融资，融资规模达到10.8亿美元，创下互联网智能电动汽车企业首轮融资的全球记录。在投资人名单中，不仅包括民营航母级企业联想控股、全球500强企业新华联等，而且也不乏拥有政府和国资背景的投资人的身影，比如国家电网旗下英大资本、深圳市政府投资平台深创投等，他们的加入不仅为乐视汽车带来了任何一个造车企业都亟需的真金白银，而且也将成为乐视造车梦想实现的重要保障和支撑。

在完善的全产业链布局、各领域顶尖人才的加盟、全球研发资源的注入、雄厚资金的支持下，乐视与FF的造车也在快马加鞭。

近一两个月，FF首款量产车谍照和路试视频接连曝光，不断出现在全球各大媒体头条位置。不仅如此，从最新路试的资料来看，这款车上似乎搭载了可以伸缩的激光雷达，能够实现自动驾驶功能，如果这个消息属实，则就意味着乐视与FF全力推进的自动驾驶技术已经取得了重要的阶段性成果，这再度领先了特斯拉、谷歌等全球互联网造车企业。

有媒体报道称，FF的首款量产车型有望在明年上半年正式上市，届时，郎平也将第一时间体验到全球首辆互联智能电动汽车。

对于林志颖翘首以盼的LeSEE也已经狂奔而来。在今年B20峰会期间，贾跃亭透露，位于浙江省德清县的全球首个乐视超级汽车生态体验园项目在加速推进，这其中包括两期共40万辆产能的超级汽车工厂。有消息称，乐视汽车2017年会先推出与阿斯顿马丁的联合开发车型，全球限量3000-4000台;2018年至2019年将推出大型、中型、城市车型，该部分车型中国计划2019年能同步生产。