乌驻华大使：安-225运输机将在四五年内交付中方

【环球网军事-航空9月12日报道 环球时报记者 张怡然】近来乌克兰要为中国建造安-225运输机，也是世界上最大运输机的新闻吸引了国际媒体的关注。中方为什么会向乌克兰购买这种运输机？除了航空航天，乌克兰还有哪些领域值得投资？带着这些问题，《环球时报》记者专访了乌克兰驻华大使焦明·奥列格。

环球时报：乌克兰要为中国建造安-225运输机，您能否透露一下更多细节？

焦明·奥列格：这次安-225运输机由乌克兰的安东诺夫公司制造。在飞机研发与制造方面，安东诺夫是世界领先者。近年来中国对物流的需要越来越高，安-225作为世界最大的运输机，刚好在远距离运输和承重方面有很大优势，能够运送至少270吨的货物。乌方大概需要四五年的时间向中方交付飞机，此后将允许中方按许可证联合生产这种运输机。

环球时报：除了航空航天方面，乌克兰国内目前还有哪些行业和领域值得投资？

焦明·奥列格：目前乌克兰在机械制造业、运输业以及农业等领域发展得比较好，但同时在基础设施、能源建设等经济发展方面需要改造，乌克兰轻工业的发展也需要更多现代化工业设备。中国“一带一路”倡议恰好经过乌克兰。乌克兰位于欧洲，在乌克兰的很多欧洲产品比在中国更便宜。如果中国企业到乌克兰投资办厂，生产成本就会更低，未来产品竞争力也就会更强。

环球时报：目前在中乌企业合作方面，哪些企业做得比较好？针对外国企业投资，乌克兰是否有优惠政策？

焦明·奥列格：对于乌克兰人来说，中国朋友就像亲人一样，因此中国企业在乌克兰也很受关注。譬如，在通信领域，中国的华为、中兴公司就很有名;在航空技术领域，到目前为止很成功的是天骄航空产业投资有限公司，这些都是我们所熟知的在中乌商业合作上很有代表性的企业。

目前，IT产业在乌克兰很受重视，这个产业吸引很多年轻技术人才，发展前景非常好。至于优惠的投资政策，乌克兰一直欢迎各国企业前来投资，正在不断调整政策法规，让外国企业到乌克兰投资越来越方便容易。这些措施包括简化投资程序、加大开放程度、建立乌克兰工业产业园、对国内政府进行反腐败治理以及提高办事人员工作效率等等。

环球时报：乌克兰农业非常发达，能否为我们介绍一下乌克兰农业的特点？

焦明·奥列格：乌克兰农粮产品产量确实很可观，乌克兰出口的葵花籽油，全球排名第一;出口的玉米全球排名第三;出口的小麦、大豆全球排名分别为第六和第七，除此之外鸡肉、猪肉等肉制品的出口排名也很靠前。

乌克兰黑土地土质松软，深达2米以上，在种植作物时几乎不需要使用太多化肥。正因为如此，乌克兰的粮农产品品质很高，在国际市场上很受青睐。我知道，最近几年中国的消费者对于食品安全越来越重视，这也是乌克兰的食品在中国很受欢迎的原因。

环球时报：如果中企去乌克兰投资农业，您建议投资哪些领域？

焦明·奥列格：如果中国企业对乌克兰农业感兴趣，可以从两个角度切入，一是在种植方面，种植玉米、小麦、大豆这些收益都比较好;另一方面也可以做一些深加工，譬如牛奶、肉制品的加工。我认识一位生产小麦的商人，他除了销售麦粒外，还会把麦秆深加工成饲料销售，这部分的收入甚至超过他卖粮食的收入。像这样全产业链的农业生产模式，都可以学习借鉴。

环球时报：目前很多中企在海外种地，都会面临进出口配额问题。如果中企在乌克兰投资农业，怎么解决这个问题？

焦明·奥列格：在乌克兰，如果出口的是原材料，确实需要出口配额;但如果出口的是加工产品，则不需要配额。企业可以到乌克兰进行深度加工方面的投资，无论是政策上，还是利润上，前景都很可观。乌克兰的很多加工产品，出口到非洲、中亚，销量非常不错。

环球时报：企业到乌克兰投资的风险应如何防范？

焦明·奥列格：对于准备到乌克兰投资的外国企业，我们设立很完善的法律咨询帮助，在投资者准备投资设厂的过程中，从协议谈判到注册落户，每一步都会有专人咨询陪同。另外，乌克兰也会定期在中国举办活动，让中企了解乌克兰投资环境，做好万全准备。