铁路深化货运组织改革的“好样本”

受经济发展波浪式前进的影响，货运市场内部时刻都在发生变化，一大批物流企业如春笋般涌出，铁总也提出了“将铁路物流发展为世界一流物流企业”的目标，这一决定改写了货运市场的运输格局。

有序的货物发送组织才能使货畅其流，如何让零散在四面八方的货物有序地走在路上，给物流企业提出了一个课题。在深化货运组织改革的进程中，沙岭物流园的建成是沈阳铁路局写下的浓墨重彩一笔。

从天时上看，振兴东北老工业基地号角再次吹响，三年计划投资1.6万亿元让东北迎来了发展新机遇。但一个区域的经济要实现腾飞，仅靠基础建设还是不够的。人的流动、物的流通对经济发展起着不可替代的拉动作用。在这样的历史阶段，沙岭物流园的建成会成为助推新一轮东北经济的新引擎。

从地利上看，沙岭物流园建在沈西工业走廊的核心区，占据了毗邻公路、直通铁路、链接海港的交通优势。作为今年3月底刚刚投入运营的物流园区，打造的是“立足沈阳、辐射东北、服务全国”的现代化综合物流平台，以此形成的是东北铁路通关达海的大物流格局。

从人和上看，沙岭物流园不是在单兵作战，其身后是以全国最大的铁路局为支撑的。以沈阳铁路局之力，可以优先调遣车辆、优先运输组织、优先抢装抢卸，安全快捷的送达也见证着沙岭物流园的班列走的是无阻碍的绿色通道。

从实际作用发挥上看，7月份，南北方发生了多次强降雨和洪涝灾害，这给货物运输也带来了巨大影响。据悉，7月沙岭物流园装车12374车，虽然比6月份略有减少，但需明确的是，即使在如此频繁极端天气影响下，如此运输量更体现出铁路货运的“给力”。

目前入驻园区的客户虽还未过百家，但发展的规律往往是波浪式前进螺旋式上升，其作用已经初步显现。这个物流园正以设备设施的优势、配套服务的优势、信息化的优势逐步做大做强，可以肯定的是，沙岭物流园的建设是破解货物由散成聚、规模运输难题的钥匙。

市场有巨大开发的潜力，物流园有巨大发展的潜力。目前还略缺乏两股潜力的交集，一旦这两股潜力交织在一起，形成的必将是双赢互利的大好局面。就发挥推动经济发展的作用而言，这种货品云集、货流当途的局面值得期待，沙岭物流园也将因此成为铁路深化货运组织改革的“好样本”。