中国航空公司否认“飞越俄禁飞区”：没偏离航线

【环球网军事-航空7月27日报道 环球时报记者 范凌志 特约记者 柳玉鹏】俄罗斯媒体近日报道称，4架中国飞机23日飞越俄谢韦尔斯克上方的禁飞区。部分俄媒在报道中配发疑似中国某航空公司航班信息的图片。对此，该中国航空公司相关部门负责人26日向《环球时报》记者予以否认，称相关民航飞机没有偏离航线，离禁飞区至少有十几公里。

俄罗斯《观点报》网站24日援引托木斯克州TV2通讯社报道称，谢韦尔斯克市居民叶夫根尼·科尔涅夫以目击者的身份通报了“中国飞机飞越禁飞区”一事。俄罗斯最大的核工厂——西伯利亚化工联合企业位于该市。科尔涅夫在通报中援引了实时追踪全球飞机飞行路线、速度和高度的24小时飞行雷达网站的数据。他说：“起初我听到天空中传来飞机经过的轰鸣声。我打开24小时飞行雷达网站，看到一架中国民用飞机飞过谢韦尔斯克上空。这种事以前从来没有发生过。据我所知，谢韦尔斯克上空禁止任何类型的飞机通行。”他称，该网站随后记录到另有3架中国飞机飞越谢韦尔斯克上空。

一些俄媒在报道此事时，配发了中国某航空公司的图片，但均未对此图片做出解释。俄“在线”网站25日称，官方尚未对此事发表评论。俄媒图片涉及的中国航空公司相关负责人对《环球时报》表示，经业务部门核实，这架民航飞机是按照预定的航路飞行的，“民航的飞行不会随便偏离航路，都会听所在国家的空管部门指挥，一点问题都不会有。”这名负责人称，飞机离俄媒所指的禁飞区还有至少十几公里，俄媒所援引的24小时飞行雷达网站所用的是业余软件，数据有误。在俄罗斯《观点报》网站里，一名莫斯科网民留言对此报道也提出质疑，“这名目击者是有多高的警惕性能听到一万多米上空的飞机声音。”

《观点报》称，在谢韦尔斯克市，即使是拍摄用的三角滑翔机要飞过上空，都必须通过复杂的审批程序。

中国航空专家王亚男26日对《环球时报》表示，现在的民航飞机主要借助全球定位系统导航，起飞前会设置好航路点，地面有实时监控，进入别国领空之前以及进入领空后都会受到监测，有多种手段可以保证不偏航，所以出现这种情况基本不可能。