系好安全带 老司机才是好司机

安全意识的形成，既需要从外部加强处罚以树立法律权威，更需要从内部形成遵守规则、注重安全的社会氛围。更多“老司机”成为“好司机”，才是社会之福。

后排乘客不系安全带，司机最高可能被罚500元，日前深圳出台的这项交管措施引发热议，“安全带”话题再次成为关注焦点。有媒体调查发现，全国不少地方近期均对不系安全带的行为展开严查，但机动车乘驾人员不系安全带等违规现象仍然普遍。

安全带被誉为“保命带”，早已是合格车辆的“出厂标配”，但可惜在很多地方，无论是司机还是乘客，将其当做“上路标配”的意识还远不到位。

安全带有多重要？相关研究表明，在发生事故时，司乘人员往往因为惯性而与车内挡风玻璃等物体发生二次碰撞，其伤害通常比事故本身要严重得多。统计数据显示，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少80%。可见，不系安全带，就是对自己和他人的生命安全不负责任。交警加大对相关违法行为的查处，值得点赞。

其实，很多人不系安全带，并不是因为不知道安全带的重要意义。一方面是怕麻烦的心理在作祟，另一方面则是没有形成习惯。另外，在心理层面上，个人在估计事件后果时，总倾向于认为负面后果只会出现在其他人身上，自己不会有事。这几方面因素的叠加，导致了明明知道安全带重要，却就是不愿系、不想系的悖论出现。

要改变这一现象，首先需要从交通执法上打消“怕麻烦”的想法。在执法过程中，很多驾驶员知道不系安全带是违法的，但认为“小小的违法不算什么”。因此，通过加大执法力度、违法必究，打破法不责众、法不责“小”的心理，非常重要。凡是不系安全带的一个不放过，就会使得系安全带回归为一种强制动作，而不是一个可有可无的选项。实际上，还有很多不安全的驾驶行为，都需要更加及时、全面的执法行为加以纠正。比如开车打电话、变道加塞、违规鸣喇叭等，不仅是驾驶恶习，更是违法行为，只不过长期以来执法力度不太够，客观上对这些行为造成了纵容。几天前，杭州交警对一名开车吃冰棒的司机开出100元罚单，就是严格按照相关法律法规“妨碍安全驾驶的行为”做出的处罚。安全无小事，处罚也不应留有死角，适当的处罚本身就是一种良好的教育。

其次，要形成良好的驾乘习惯，形成遵守交通规则的社会氛围非常重要。就笔者个人经历而言，在广州开车坐车系安全带已相当普及，形成了习惯之后到外地却往往遭遇尴尬，有的司机主动提出不用系，甚至一脸“你怀疑我车技不好”的表情。更有甚者，系安全带被认为是一种“迂腐”、“胆小”的行为，这说明相关宣传教育还大有提升空间。

仅举一个影视剧的例子，国产电视剧中开车不系安全带都是常态，开车打电话、女士穿高跟鞋开车也屡见不鲜。而在美国的电影电视中，哪怕下一秒外星人就要入侵地球、心上人马上要被情敌抢走，主人公跳上车后第一件事仍然是把安全带系好再发动汽车。一个小细节，映射出很多问题。此外，在一些购物网站上，“安全带扣”等帮助车主“规避”安全带报警音的产品，仍在堂而皇之地销售，更是需要有关部门尽快介入。

再怎么强调安全带的重要性都不为过，但人往往有惰性，更常常随大流。因此，安全意识的形成，既需要从外部加强处罚以树立法律权威，更需要从内部形成一种遵守规则、注重安全的社会氛围。更多“老司机”成为“好司机”，才是社会之福。（张涨）