网约车乱象丛生，不提供完整材料可注册优步司机

据解放日报9月30日消息，最近，全国多地打车软件用户疑似遭遇了“幽灵车”。车子还没有到达接单地点，软件就显示“开始行程”，并且行程在短时间内结束，直接扣款。这让很多用户摸不着头脑，“幽灵车”是如何操作的?问题的症结又在哪里？一名曾经开过网约车的司机，向东方卫视记者揭示了网约车“幽灵车”接单之后的操作过程。网约车潜在的管理漏洞令人目瞪口呆。

9月29日，东方卫视播出一条新闻报道“网约车乱象丛生，不提供完材整材料可注册优步司机”。解放日报·上观记者对东方卫视的这条新闻作了记录：

曾开过网约车的王先生在手机上向记者展示：“你看，可以直接帮乘客启动行程，不用乘客确认，乘客也无法取消，即使乘客取消了，也会扣掉乘客的起步费。而且，还可以直接完成行程，也不需要乘客确认。”平台也不会实时监控。王先生告诉记者，乘客要投诉是挺麻烦的，要截图、发邮件，还要优步平台人工确认这单是没有上车，这才会将扣除的款项退还到乘客的支付宝。

东方卫视记者决定体验一下注册网约车的过程。在注册环节中，几大平台对司机的身份会实时进行核实，即便注册成功后还需上传驾驶证、行驶证，以及车辆交强险保单等信息。看似严格规范的流程，背后还是有漏洞可钻。

东方卫视记者联系到一家网约车信息注册服务中介，对方表示，只需提供手机号码、车辆型号、颜色等信息就行。于是，记者提供了一个空置的车牌号码，并支付了150元注册费，等待两天后，中介就发来了一个全新的专车账号。拿到账号后，记者很顺利地登陆了滴滴网约车的司机端，而此时只要轻轻点击，这个从车辆信息到司机信息全部是伪造的账户，就可以顺利地接单了。

网约车平台作为网约车的经营主体，有责任确认运营的车辆真实可法，也有义务保障消费者的利益。网约车新政将从今年11月1日正式实施，规定在鼓励网约车这一新兴行业的同时，也提出了更严格的要求。如何让网约车更合法有序地发展，更好地保障消费者的利益，值得经营方和监管部门认真对待。

让网约车告别野蛮生长，驶上健康成长轨道，是各个利益方共同的愿望。

以下为完整视频：

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