南北车南北船之后 中国又要组建南北钢铁巨无霸？

继南北车，南北船之后，昨日媒体圈又被南北钢铁刷了屏。有外媒称，中国正在组建南北钢铁集团！这一消息一旦坐实，宝钢集团和武钢集团重组刚刚夺得的全球第二宝座就将易手，中国将诞生新的钢铁巨无霸！

8月1日，彭博社援引知情人士称，中国政府正在考虑创建南方钢铁集团和北方钢铁集团，作为钢铁行业国有企业改革重组的重要一步。南方钢铁集团由宝钢集团和武钢集团合并而成，而北方钢铁集团将由首钢集团与河钢集团合并而来。

其中，宝钢和武钢的钢铁资产将注入宝钢的实体内，成为南方钢铁集团旗下的南方钢铁股份公司；两家公司的非钢铁资产将注入武钢的实体内，成为南方钢铁集团旗下的南方钢铁实业公司。彭博社同时表示，该计划尚未最终确定，可能存在变数。

不过，针对这一消息，武钢集团与宝钢集团相关人士今日回应称，目前没有得到这个消息，官方也没有相应的消息可以发布。

但值得注意的是，今年6月26日，宝钢和武钢发布公告，宣布双方筹划战略重组事宜，而此前，这两家也曾多次否认相关传闻。

巧合的是，昨日，工信部网站也刊出一则报道：工信部副部长冯飞在7月30日举行的中国钢铁工业协会五届四次常务理事（扩大）会议上明确表示，要实施兼并重组，推进战略性、破局性重组。

工信部网站截图

钢铁行业目前仍有鞍钢集团、宝钢集团、武钢集团、中国钢研科技集团、中国中钢集团等5家央企。

钢铁行业兼并重组意义重大

虽然，组建南北钢的消息并未最终落实，但随着钢铁行业产能进一步去化，行业内肯定将出现更多的兼并重组事件。

中国曾兴起一轮钢铁行业整合重组潮：唐山钢铁吸收合并邯郸钢铁、承德钒钛成立河北钢铁；济南钢铁与莱钢股份合并成立山东钢铁；鞍钢整合攀钢钒钛等。前两个是省内整合，后一个是跨省并购。

不久前，宝钢和武钢宣布启动战略重组，成为钢铁行业的兼并重组的最新“榜样”。中建材大宗网高级分析师张琳认为，其实宝钢集团和武钢集团的合并，取什么样的称呼并不重要，他们在南方的实力已经是最强大的钢厂了。

相比南方的两家是否改名，北方的消息当然更引人注目。国内钢铁产业的发展，目前呈现出“北强南弱”的格局，仍会出现北方的钢铁产品运往南方市场的现象。

中国的钢铁产业中心主要分布在河北、辽宁、山东、西北以及长江中下游地区，整个华南地区几乎没有类似的大型钢企。卓创资讯师李祾譞分析，此前是因为北方是煤炭与铁矿石的资源密集区。

眼下正值国企改革以及钢铁行业深度整合之际。国务院办公厅7月中旬印发的《关于推动中央企业结构调整与重组的指导意见》中也明确将钢铁行业纳入重点工作中的“重组整合一批”。河钢、首钢是否在这所谓“一批”之中，也未可知。

如果河钢、首钢合并成真，宝钢、武钢合并体刚刚坐上的中国钢铁产量“老大”地位又会丢掉。按照2015年粗钢产量及世界钢铁工业协会排名，宝钢、武钢合并粗钢总产量达到6070万吨，而首钢与河钢如果合并成真，粗钢总产量则为7629万吨，仅次于全球第一的安赛乐米塔尔。

安赛乐米塔尔集团

中国国际工程咨询公司冶金建材部副主任陈子琦认为，钢铁行业龙头企业实施合并，是钢铁行业有标志性意义的事件，对产业升级具有积极意义。

今年上半年，钢铁行业运行态势呈温和回暖迹象。据中国钢铁工业协会统计，今年1月至5月，中钢协会员钢铁企业盈亏相抵实现利润87.36亿元，同比增长7.38倍；亏损面28.28%，同比下降13.13个百分点；销售利润率为0.83%。

化解产能过剩是当前钢铁行业面临的首要任务。上半年，钢铁行业化解产能过剩迈出实质性步伐。国家统计局的数据显示，上半年，粗钢产量下降1.1%，钢材产量仅增长1.1%，表明钢铁业发展整体呈收缩态势。

有业内人士表示，因钢价上涨，加上采用的是前期采购的低价矿，钢铁企业有了利润空间，效益逐月好转。钢铁行业联合重组也进一步推进。

理直气壮做强做大国企

7月4日，国家主席习近平在座谈会上特别要求“坚定不移深化国有企业改革”，理直气壮做强做优做大国有企业。而随着更多国企重组的信息被披露，市场纷纷猜测，下一个被国资委选中加入重组“阵营”的会是哪家或哪类企业。

从大的背景看，国企改革与供给侧改革作为当前两大确定性改革方向，二者的结合领域将成为政策落地的重要发力点。

今年3月，国资委副主任黄丹华曾表示，央企亏损主要是在煤炭、钢铁、有色这些产能严重过剩的行业。从表态来看，煤炭、有色、石油、运输等也将是未来兼并重组的重点。

国资委副主任黄丹华

事实上，“冶金”、“钢铁”、“煤炭”以及“装备制造”这几个领域，已经逐渐先后迈入兼并重组的队列中。

今年6月的宝钢集团与武钢集团筹划战略重组则被视为钢铁领域的“大新闻”。

同年7月，中粮集团与中纺集团正式启动战略重组，中纺整体并入中粮成为中粮全资子公司。中粮国有资本投资公司改革试点方案公布。

而在冶金领域，2015年12月中国五矿与中冶集团率先实施战略重组，中冶集团整体并入中国五矿，就已经旨在通过“强强联合”来打造世界一流金属与矿业企业集团。

此外，正在推进中的中国远洋与中国海运、南光集团与珠海振戎兼并重组，同样在向行业翘楚的方向努力的同时沿着既定的大方针运行。

据《经济观察报》报道，央企集团层面重组步伐不断加快，5组10家中央企业重组工作正在积极推进，**还有几组重组工作正在酝****酿之中。**到2016年底之前，中央企业户数有望整合到100家之内。

《经济观察报》还表示，综合多方信源消息交叉印证，接下来即将进入兼并重组范畴的企业包括：一家具备钢铁业务背景（非宝钢、武钢），且在“四项试点”范围中的央企，与另一家国内具备机械加工背景、且业务发展成熟的大型央企集团合并；以及业内曾传闻已久的两家具备煤炭业务背景的中央企业兼并重组**。**

煤炭行业有关重组的传闻早已不是新鲜事。国资委此前已经明确，争取2年内压缩央企10%现有产能，做强做优做大专业煤企，其他涉煤央企原则上退出煤炭行业。2015年年中中煤能源就和中国神华传出“绯闻”引发相关股票涨停，不过随后两家公司就迅速辟谣。

而《经济观察报》报道提到将进行重组的煤企正是“业内传闻已久”的两家，这意味着煤炭领域央企重组落子中煤和神华的可能性极大。按照国资委7月14日在国务院国资委国有企业改革情况通报会上公布的消息，神华集团亦是7家企业开展国有资本投资公司试点之一。

此前中信建投策略团队依据央企改革56号文（《关于推动中央企业结构调整与重组的指导意见》）推断梳理的105家央企中，亦提及煤炭行业最有可能进行兼并重组的两家央企为中煤能源和中国神华，理由是：神华集团被选为国有资本投资公司试点，同时两家企业市净率较低，作为过剩行业存在重组的可能。

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