纽约市严峻的气候变化前景地图 - 彭博社

到2030年，拉瓜迪亚机场的部分地区将遭受频繁洪水。到2080年，它们将永久淹没。区域规划协会对于美国最大的城市，全球气候变化的真实后果正变得越来越难以忽视。自1900年以来，纽约市大都会地区的海平面已上升了一英尺。这个速度已经远高于全球平均水平，并且正在加快。一份新报告来自区域规划协会，该组织研究经济健康、基础设施和可持续性，详细说明了如果当前海平面上升速度持续，纽约、新泽西和康涅狄格州的哪些地区最有风险。通过这项研究：

纽约大都会地区拥有2300万居民和约3700英里的潮汐海岸线，面临海平面上升的严重威胁，但针对建筑、基础设施和社区不可避免的永久淹没，采取的措施相对较少。

在短短15年内，三州地区的海平面可能会增加一英尺。到2080年，可能会上升到三英尺。而到下个世纪初，可能达到六英尺。这项研究详细分析了该地区不同部分每个增量的危险：

一英尺时

总体而言，约60平方英里，19000人居住和10000人工作，将被淹没。但影响最初既不会“立即”也不会“戏剧性”——它将悄然逼近纽约及周边地区的居民。牙买加湾、弗拉兴湾和斯塔滕岛东岸周围的地区将首先看到不利影响。皇后区的宽道将面临淹没的风险。拉瓜迪亚机场的部分地区将出现暂时性洪水。

彭博社城市实验室芝加哥暂停招聘，赤字在2025年前超过10亿美元美国人如何投票导致住房危机加州大学伯克利分校为转学学生提供专门建造的校园住所熊队首席警告芝加哥在没有新NFL体育场的情况下面临风险在长岛，住在海湾附近的人将面临永久性洪水。扬克斯、皮尔蒙特和哈德逊谷的斯托尼角也将如此。在新泽西州，大部分特特伯勒机场可能会永久被淹没。

这仅仅是个开始。

在三英尺时

当水位上升到这个水平时，后果将显而易见。周期性洪水将加剧，水将开始扩散，影响地铁服务、铁路和工业基础设施。水将渗入新泽西州的大片湿地，威胁到塞考克斯火车站和巨人体育场。

这是拉瓜迪亚机场的地图，显示在海平面上升一（深蓝色）、三（中蓝色）和六（浅蓝色）英尺时的风险区域：

此外，地铁北哈德逊铁路线的部分区域将面临洪水风险。康涅狄格州的布里奇波特和纽黑文的部分地区将永久淹没。总共将有133平方英里被淹没，114,000名现有居民将被迫迁移，62,000个工作岗位将消失。

在六英尺时

在这一点上，海岸线将完全改变，而曾经是郊区问题的事情将成为“我们城市中心的破坏力量，”报告 ominously 预测。总共将损失约280平方英里，消除该地区20%的发电能力。大约619,000名居民可能失去他们的家园，362,000人失去他们的工作。最贫困的社区往往是气候变化影响最严重的，纽约市地铁也不会例外。当海平面上升到这个程度时，约有12,000个公共住房单位面临风险。

这里有地图显示在一英尺（深蓝色）、三英尺（中蓝色）和六英尺（浅蓝色）时的风险：

JFK周边地区，东纽约：

JFK本身在海平面上升一英尺和三英尺时可能会没事。但布罗德频道及其周边地区将无法保持在波浪之上。RPA新泽西州梅多兰地区：

在该地区，大约30,000名居民面临海平面上升的风险。RPA长岛及周边地区：

亨普斯特德和长滩市是长岛上人口更多、风险更大的地区。RPA如果海平面上升三英尺，布里奇波特、新哈芬和斯坦福将面临洪水风险。RPA所谓的“好消息”是，已经在这个大区域内提出或正在进行一些洪水 保护项目。最引人注目的是“干线”项目——一条10英里长的公园兼洪水防御巨型结构，沿着纽约市的海滨而建，由明星建筑师比亚克·英厄尔斯设计。但报告认为，尽管这些项目无疑重要，但许多项目无法提供长期保护。

当然，可以做更多的事情，像纽约这样的城市实际上可能有意愿和财政支持去做。“纽约拥有如此集中的财富和资产，我预计我们将投资以保护该地区免受海平面上升和洪水的影响，已经有朝这个方向发展的动向，”环境研究联盟的海平面和气候影响副总裁气候中心对纽约时报说。

但归根结底，气候变化是一个巨大的全球性问题，需要各级政府协调合作，全球承诺减少碳排放，并特别关注那些最可能被迫迁移的低收入和脆弱群体。通过这项研究：

我们已经过了可以忽视海平面上升的阶段，希望未来的技术能提供简单的解决方案。

而且我们当然早已过了可以否认的阶段。