与中国的贸易战对波音来说将是坏消息 - 彭博社

波音在华盛顿埃弗雷特的工厂。

照片：Getty Images在他的竞选活动中，当选总统唐纳德·特朗普猛烈抨击中国及其贸易行为，称其抢走了美国的就业机会。他的处方是：对该国的“不公平补贴行为”提起贸易诉讼，并对其出口征收高达45%的关税。如果特朗普兑现他挑起贸易斗争的威胁，那么美国最大的出口商——波音——很可能会成为首批受害者之一。“中国将采取对等反应，”中国政府控制的环球时报在11月13日的社论中写道。“一批波音订单将被空客取代。”

彭博商业周刊没有被监禁的儿子。寻求庇护者占据拜登承诺关闭的监狱美国正在用寻求庇护者填满臭名昭著的前监狱大学橄榄球需要向大联盟学习一课销售比职业选手更多棒球棒的网红兄弟们当然，波音并不是在随后的贸易战中唯一受到打击的公司。根据环球时报的说法，从美国汽车和iPhone到大豆和玉米的所有销售到中国可能会受到限制或停止以进行报复。但没有哪家公司比总部位于芝加哥的航空航天巨头更可能遭受重创。

仅在今年，波音预计将从向中国交付的164架飞机中获得约110.3亿美元的收益。这些销售大多数是针对窄体737喷气机，这是该公司最盈利的型号。根据FlightGlobal的数据，自2000年以来，该制造商已向中国交付了967架飞机，按2016年的价格计算，价值约602亿美元。

波音还与中国的几家供应商签订了价值约10亿美元的长期合同。任何对这些承包商的美国关税都将提高波音的生产成本，可能会损害其与欧洲竞争对手空客集团的竞争力。

为了增强在中国的地位，波音最近宣布计划在中国开设一家工厂，为交付给中国航空公司的737飞机安装座椅——这一举动也遭到了特朗普的谴责。“波音必须和其他人一样担心，”航空咨询师凯文·迈克尔斯谈到贸易紧张局势时表示。“这将是可怕的，对已经在那里的空客来说是一个巨大的好处。”

中国对喷气机的需求激增正在推动737的生产，预计明年将增加12%，达到每月47架，到本世纪末将达到每月57架。从长远来看，贸易战可能导致波音在未来20年内失去中国约1万亿美元飞机销售市场的一部分。“如果过去的订单模式仍然有效，波音将赢得超过50%”的市场份额，咨询公司AlixPartners的航空航天和国防董事总经理大卫·维尔曼表示。

中国对客机的需求几乎是无止境的，因为其不断增长的中产阶级开始飞向天空，因此不太可能完全放弃美国飞机制造商。北京在博鳌和空客之间巧妙地进行博弈，以便在竞争中获得最低价格的飞机。但即使它继续订购波音的飞机，中国也可以通过对美国制造商从中国航空工业集团等供应商进口的机身组件征税来施加压力。或者，它可以间歇性地推迟波音飞机的交付——但不包括空客的设备——并将延迟归咎于当前的市场状况，彭博情报的高级航空运输分析师乔治·弗格森表示。“这可能会造成伤害，”他说。

到目前为止，波音并没有对特朗普的言论进行强烈反击。“我们祝贺当选总统特朗普和新当选的国会议员，并期待与他们合作，以确保美国公司能够竞争、获胜，并推动我们的经济，为美国工人提供良好的就业机会；同时维护美国在国家安全方面的领导地位，”波音在一份声明中表示。

如果特朗普兑现他要求欧洲国家承担更多北约财务成本的威胁，波音可能会获得一个安慰奖。波音是美国第二大国防承包商，任何对中东欧国家武器销售的增加都将使其受益，这些国家对北约的未来感到紧张。

在特朗普政府的贸易政策更多细节公布之前，波音的任何影响仍将不确定。特朗普的贸易顾问们暗示，当选总统可能会使用针对性的关税，以避免与世界贸易组织产生冲突。其他人则推测，特朗普的保护主义言论主要是为了激发选民支持，或者可能在未来谈判中占据上风。“我们看到很多候选人在竞选时抨击中国，但在上任后至少会减轻他们的言辞，”中国商务部下属的中国国际贸易经济合作研究院的研究员白明表示。

目前，波音和其他出口商只能希望特朗普政府认识到，争端可能会产生意想不到的结果。“说关税会带来工作回流是件好事，”怀尔曼说。“实际上，这些工作可能会转移到另一个低成本地区。” ——与吕东和朴京熙合作

***结论：***自2000年以来，波音已向中国交付了967架价值约602亿美元的飞机。特朗普的贸易战可能会使未来的销售面临风险。