仰光推动规范街头小贩 - 彭博社

街头小贩在仰光出售蔬菜和鸡肉。Gemunu Amarasinghe/AP仰光市中心的活力在很大程度上归功于大量的街头小贩。摊位上的人、推车上的人或地上的人出售从报纸到鱼、从槟榔叶到鞋子等各种商品。对于许多人来说，这样的生意是谋生的一种方式。对于顾客来说，它们可以以更低的成本提供食物和其他必需品。

缅甸最近的政治和经济转型意味着这些小贩面临变化。2011年，政府开始从军事统治转向今天的民选、平民管理的政府。随着国家同时向全球经济开放，新的商业监管和运营方式正在改变更传统的非正式商业实践。

彭博社城市实验室纽约通勤者在最新的交通混乱中被困在公交车和火车上经历创纪录的炎热夏季后，空调强制规定的压力加大研究发现，城市地区降雨量比乡村边缘地区更多芝加哥在赤字超过10亿美元的情况下暂停招聘，直到2025年仰光市发展委员会（YCDC）最近 开始对将公共空间出售给街头小贩的普遍习俗进行打击。房屋或实体店的业主通过与小贩的非正式协议受益，出售他们在其建筑物前使用优质区域的权利，价格高达100万缅元（830美元）。

在其他情况下，2000年代由YCDC发放身份证的摊贩会利用他们看似官方的身份，以类似的费用将摊位转租给其他摊贩。还有一些人声称是官员，每隔几天就向摊贩收取“小额税款”。

Soe Zeya Tun/路透社制止这些腐败和掠夺性的行为无疑会使街头摊贩受益。然而，这样的政策可能会意味着摊贩们只是从有害的非正式安排转向有害的正式安排。例如，YCDC根本上是希望将摊贩从街道上移到建筑物内。

尽管在仰光市中心，街头销售实际上是 非法 的，但当局长期以来对此一直采取宽容态度，至少在下午3点到晚上8点之间。但最终目标是将街头摊贩迁入多层市场，在那里他们将被 提供 4平方英尺的空间来销售他们的商品。YCDC 声称 去年这些市场实际上即将完工。

政府项目，例如拓宽仰光的街道以容纳汽车，已经对街头摊贩的生活方式产生了间接但仍然强大的影响。正如Zoë Blackler 在2013年为CityLab所写，街道的拓宽意味着仰光宽阔的人行道变窄，这里曾是摊贩、行人和咖啡馆的领域，从而迫使一些摊贩寻找其他销售空间。

许多商贩对这些项目和计划感到不满，尤其是将他们搬到室内的目标。“如果[政府]真的提供[封闭市场的空间]，我不想去，”小吃摊贩马瓦通说 缅甸时报。“我们的顾客在这里，离我家很近，我们不能把原材料搬得太远。”