在民主党全国大会期间导航费城过时的公共交通系统：代表指南 - 彭博社

美联社照片/约瑟夫·卡茨马雷克随着代表们下周抵达费城参加民主党全国大会（DNC），他们将面临一个与全国其他地方截然不同的大众交通系统。东南宾夕法尼亚交通局（SEPTA）是公共交通过去的幻影。在有轨电车热潮之前，费城的有轨电车系统一直在运转，拥有六条城市线路和两条郊区线路。不幸的是，票价支付系统也唤起了怀旧之情。

SEPTA仍然是全国仅存的几个仍然使用代币的交通系统之一。SEPTA的智能卡经过八年的开发，几个月前进行了软启动。但SEPTA Key的初始推出，比计划晚了三年，仅适用于周票和月票，因此对即将到来的民主党人群体的用途有限。

彭博社城市实验室纽约市通勤者在最新的交通混乱中被困在公交车和火车上经历了创纪录的炎热夏季后，空调强制要求的压力加大城市化地区的降雨量超过乡村边缘，研究发现芝加哥暂停招聘，因为赤字在2025年前超过10亿美元过时的票价系统部分归咎于数十年的资金不足。截至2013年，该机构的资本预算仅为3.08亿美元（相比之下，NJ Transit当时有17亿美元），甚至不足以维持维修。如今，SEPTA处于其可能有史以来最好的财务状况，但多年的将就已经累积。

美联社照片/杰奎琳·拉尔马本月早些时候，在民主党全国大会前的几周，检查员发现SEPTA的区域铁路车队中有110辆车的平衡梁出现裂纹，这有助于防止出轨。这些通勤铁路线路的乘客数量自2008年以来稳步上升，骤降近一半。

区域铁路灾难只是SEPTA历史上令人痛心的历程中的最新一幕。以下内容是对一个有时令人沮丧但通常可靠的公共交通系统的热爱颂歌。“我们不是纽约，我们不是华盛顿/在中间，我们为此感到自豪，”一首关于该机构的民谣唱道。“为什么要干净或高效，当我们拥有的已经足够？”

1. 找出在哪里——以及如何——购买代币。

对于那些在21世纪开始使用公共交通的人来说，SEPTA的代币将是一个新奇的概念。这意味着你会经常丢失它们。智能卡的许多优点之一是它们不会从你的口袋里滑出来或沉到你的钱包底部。带上一个零钱包，或者把它们放在你的便士乐福鞋里，以对抗代币在第一时间逃离你身边的倾向。

在一个依赖代币的城市交通系统中，购买这些该死的东西竟然出奇地困难。在宽街线的22个站点中，只有14个提供自动售货机，而在28个站点的市场-法兰克福线中，仅有12个让乘客有机会不支付全额票价。（值得庆幸的是，离DNC举办的威尔斯法戈中心最近的车站有售代币，市政厅和30街车站的中央枢纽也有。）没有纸币的乘客即使运气好住在一个出售代币的车站附近也会感到困扰。这些自动售货机，追溯到银行卡出现之前的时代，只对手中有现金的人作出反应。

把SEPTA代币放进你的便士乐福鞋里，以对抗它们逃离你身边的倾向。杰克·布隆加特基于代币的票价系统的一个优点是，在报摊、杂货店或当地青少年那里购买车票明显更容易。如果在市政厅车站的破旧代币机前挣扎着把皱巴巴的20美元纸币塞进去时，有陌生人靠近你，不用担心。通常，这些有创业精神的人实际上提供的交易比官方渠道更划算。最好不要去想他们是如何以深度折扣的价格获得数十个代币出售的。

2. 记住：transfers 不是免费的。

关于代币唯一好的事情是，它们的价格比SEPTA的现金票价便宜得多，即使是来自非阴影经济的来源。使用代币的车费仅为1.80美元，比现金票价便宜45美分。这使得SEPTA的地铁、有轨电车和公交车比全国几乎所有其他主要交通系统都便宜。

也就是说，除非你需要在市政厅或30街车站进行换乘，否则它就成了最贵的之一。

出于某种不可理解的原因，SEPTA将其换乘费用定为天文数字的1美元。这完全违背了常理和基本的体面。纽约和旧金山根本不收取换乘费，而大多数收取换乘费的机构只要求乘客为打断通勤支付50美分或更少。大多数代表可能不会受到影响，因为这一做法对从公交车换乘地铁的人影响最大。但如果这描述了你前往Wells Fargo中心的通勤方式，准备好被宰吧。

3. 眯眼解读难以理解的时刻表。

对于初学者来说，SEPTA的时刻表和地图可能有点混乱。如果你只乘坐两条主要的地铁高架线，那就简单多了。对于只乘坐Broad Street Line的人来说，几乎不需要任何帮助。SEPTA计划在DNC期间运行更多的列车，所以你应该只需到达，等几分钟，就能被送走。

对于那些从其他地方赶来的人，第一件事就是下载一个应用程序。最好的应用是 SEPTA Instant，它仅在安卓系统上可用，并不是系统的官方应用。但它非常易于使用，菜单简单，有四个颜色编码的交通选项。真正的SEPTA应用程序则是一团糟，总是需要花费一些时间来理清。对于那些急于赶火车的人来说，即使是几分钟也太长了。这可能就是它在应用商店中拥有 一星半的评分的原因。

对于希望乘坐公交车的人来说，最好的办法是交一个住在费城的朋友。一些公交线路是以它们所经过的主干道命名的——例如52路——但大多数不是，找到地图最简单的地方是在公交车上，而这在乘客在街角等车时的实用性有限。

祝你好运，弄清楚公交车的到达频率。有些线路的到达频率和电车及地铁一样规律，而有些则是一小时一班。也许可以问问在等车的费城本地人——他们 并不全是坏人！

如果候车大厅不闻尿骚味，那就是漂白水的味道。杰克·布卢姆加特### 4. 为了上帝的爱，请不要使用通道。

市政厅下方有3.5英里长的隧道，从17街的康卡斯特大厦延伸到7街的联邦法院。它们复杂得令人难以导航，某些地方缺乏空调，如果不闻到尿味，就闻到漂白水的味道。喜欢唐恩都乐的人可以在通道的阴暗处满足他们的欲望，但建议其他人尽快跑到街道上。