2000万美元,320小时的监视,一个重要的裁决 - 彭博社
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安德玛的目标是推翻耐克并重振巴尔的摩 首席执行官凯文·普兰克的态度似乎在兴奋和超级兴奋之间存在狭窄的光谱,这也是有原因的。他计划同时重塑公司的供应链,改造巴尔的摩市,甚至可能在这个过程中超越耐克。 | | | 安德玛的目标是推翻耐克并重振巴尔的摩 首席执行官凯文·普兰克的态度似乎在兴奋和超级兴奋之间存在狭窄的光谱,这也是有原因的。他计划同时重塑公司的供应链,改造巴尔的摩市,甚至可能在这个过程中超越耐克。 | | — | | 安德玛的目标是推翻耐克并重振巴尔的摩 首席执行官凯文·普兰克的态度似乎在兴奋和超级兴奋之间存在狭窄的光谱,这也是有原因的。他计划同时重塑公司的供应链,改造巴尔的摩市,甚至可能在这个过程中超越耐克。 | | | 技术与汽车的融合世界 技术和汽车行业之间的界限正在迅速模糊。交通正越来越紧密地与您的手机联系在一起,而自动驾驶技术正在将您的汽车变成一台计算机。过渡是昂贵且风险重重的。为了分担一些风险和成本,现有的汽车巨头和他们的潜在颠覆者正在复杂的联盟网络中合作。以下是一个方便的插图指南,介绍谁在与谁合作。 | | — | | 技术与汽车的融合世界 技术和汽车行业之间的界限正在迅速模糊。交通正越来越紧密地与您的手机联系在一起,而自动驾驶技术正在将您的汽车变成一台计算机。过渡是昂贵且风险重重的。为了分担一些风险和成本,现有的汽车巨头和他们的潜在颠覆者正在复杂的联盟网络中合作。以下是一个方便的插图指南,介绍谁在与谁合作。 | | — | — | — | | 技术与汽车的融合世界 技术和汽车行业之间的界限正在迅速模糊。交通正越来越紧密地与您的手机联系在一起,而自动驾驶技术正在将您的汽车变成一台计算机。过渡是昂贵且风险重重的。为了分担一些风险和成本,现有的汽车巨头和他们的潜在颠覆者正在复杂的联盟网络中合作。以下是一个方便的插图指南,介绍谁在与谁合作。 | | | 技术与汽车的融合世界 技术和汽车行业之间的界限正在迅速模糊。交通正越来越紧密地与您的手机联系在一起,而自动驾驶技术正在将您的汽车变成一台计算机。过渡是昂贵且风险重重的。为了分担一些风险和成本,现有的汽车巨头和他们的潜在颠覆者正在复杂的联盟网络中合作。以下是一个方便的插图指南,介绍谁在与谁合作。 | | — | | 技术与汽车的融合世界 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