里斯本交通计划建设电梯以应对陡峭的山坡 - 彭博社

里斯本最新公共交通项目的渲染图。Atelier Bugio/João Favila Menezes在2017年，葡萄牙首都将获得一项不寻常的新公共交通基础设施。这不是地铁或电车线路，甚至也不是共享单车计划，而是一个埋在山坡上的电梯。

这个电梯将由城市交通管理局运营，从塔霍河的码头沿陡坡直达位于俯瞰海湾的城市大教堂。这个概念是帮助人们应对中央里斯本的地形挑战，中央里斯本的形状像一个非常陡峭的碗，侧面由楼梯和曲折的街道构成。这种地形极大地增强了城市的美丽，但也给小腿带来了压力，减缓了人们的速度，甚至可能导致当地人因为不想爬坡而避免某些区域。未来几年，码头旁将开设一个新的邮轮码头，考虑到许多邮轮乘客年龄较大，这个电梯也可能激励他们更深入城市观光和购物。

彭博社城市实验室NJ-NYC通勤者在最新的交通混乱中被困在公交车和火车上经历创纪录的炎热夏季后，空调强制措施的压力加大研究发现，城市地区的降雨量比乡村边缘地区更多芝加哥在赤字超过10亿美元的情况下暂停招聘，直到2025年这并不是里斯本第一次尝试解决城市山丘的攀爬问题。该市已经有三条 缆车。它还有一座华丽、美丽的19世纪 电梯塔，被不合常理地挤入一条狭窄的小巷。计划中的新电梯与其前身不同，它将是地下的，运作在一个将从地球中雕刻出来的井内。

里斯本的圣胡斯塔电梯，早期应对城市山丘攀爬需求的回应。新浪·希拉姆/Flickr当然，改善历史城区的通行也带来了自身的问题。里斯本的大教堂位于 阿尔法玛社区，这是城市在1755年灾难性地震中唯一幸存的部分。在这种环境中插入一些引人注目的新结构可能会显得突兀且深受反感。因此，电梯将小巧而不显眼，能够一次运输仅13人。正如在 葡萄牙媒体中流传的效果图所示，它将以一个看起来不起眼的柱状基座结束，这使它看起来像一个不引人反感但略显自负的公共厕所。

新的电梯可能最终只是里斯本更广泛的新坡道交通系统的一部分。去年，附近安装了一部较短的电梯（上升相当于两层楼），用于将人们运输到这个 公共花园。在城市中央坡道的内陆侧，可能还会有另一部新的缆车和三部通往城市城堡的自动扶梯。里斯本市中心可能有陡峭的部分，但在未来十年，这些地方应该会变得越来越容易到达。