长安的CoreModel是谁

原标题：长安的CoreModel是谁

一个成功品牌的背后，总有至少一款成功的产品。这个产品或是开天辟地的，一举奠定了这个品牌的辉煌；抑或是力挽这个品牌于狂澜，开启了中兴之路；再或者是经典永存，成为后续产品的图腾。毫无疑问这些产品就是我们所说“CoreModel（核心模型）”，上述法则同样适用在汽车界，每个汽车品牌无论历史是否悠久，都会有一款CoreModel车型，而自主品牌销量领跑者长安的CoreModel车型是谁呢？

在SUV兴盛的今天，我们可能认为长安的Core Model车型必属CS75无疑。但实际上，在上周举办的2015逸动城市任务圆满落幕的逸动之夜上，长安汽车官方给出了答案，逸动作为最能代表长安品牌精神和文化的车型，上市至今累计销量接近50万辆，当之无愧是CoreModel车型。很显然，长安没有被这波SUV浪潮打乱了阵脚，能认准自己的根基在哪，比较难能可贵。

要知道在上世纪90年代，美国也曾出现过一次SUV热。当时的美国汽车巨头福特、通用等全都被SUV激增的市场份额和高利润所吸引，先后把资金从轿车研发转向了SUV的研发生产。而此后不久，石油危机来临，以省油见长的日本轿车轻而易举地进入美国汽车市场。而等到美国本土汽车企业的SUV梦醒过来，想重启家用轿车“引擎”的时候，市场上日本车的地位已经坚不可摧了。

纵然SUV的蛋糕非常诱人，但凡事都有两面性，到头来还是不能以偏概全，忽视轿车对于市场的重要性。作为长安CoreModel车型的逸动必将成为一个里程碑，预示着长安下一个篇章的开始。 文/李业超

(来源:京华时报)