北京行政副中心规划明年完成 通州限购继续

昨天，通州区第五届人民代表大会第六次会议开幕。记者了解到，明年上半年，通州将完成市行政副中心综合规划，以及交通、水务、园林以及教育、卫生、文化等公共服务方面的规划。另外，行政办公区二期的搬迁任务将全面完成，行政办公、综合配套设施以及村民安置楼实现开工。

今年8月，位于通州潞城棚户区改造A片区的6个村开始正式启动拆迁签约。截至今年11月，潞城镇郝家府村的新城行政办公区棚户区拆迁已经全部完成，规划设计方案正在制定中。昨天，通州区区长岳鹏作政府工作报告时提到，2016年，要全面完成行政办公区二期的搬迁任务，行政办公、综合配套设施以及村民安置楼实现开工。

谈及市行政副中心其他重点功能区的建设时，岳鹏称，将继续推进商务中心区重点项目建设，实现河东地块全部供地。加快文化旅游区配套地块上市交易，确保安置房项目竣工并交付使用，市政基础设施工程全面开工，为北京环球主题公园及度假区建设提供坚实的保障。今年，环球主题公园基础设施已开工建设，明年将完成主题公园全产业链规划方案的研究及编制。

岳鹏还提到，将配合市相关部门，积极推进市行政副中心各项规划编制工作，确保上半年编制完成市行政副中心综合规划、交通战略规划、水务发展规划、园林绿化发展规划以及教育、卫生、文化等公共服务方面的规划，并按照规划确定的任务，明确工作目标、落实工作责任，及早启动各项工作。

■焦点关注

房屋限购

通州区域性限购还将持续

今年8月，为抑制通州房价过快增长，北京市对通州采用史上最严格的房屋限购措施。据记者了解，目前通州房价基本稳定，但相关专家表示，随着利好政策的落地，还是刺激了一定的市场需求。

前晚，通州区住建委接受人大代表以及政协委员询问时提到，通州区域性的购房限购措施还将持续，目前尚无取消限购的时间表。

另外，该负责人还提到，通州要进一步健全完善对违法用地和违法建设执法监管的体制机制，确保新增违法用地和违法建设“零增长”。持续加大对“小产权”房的建设、销售、转卖等行为的打击力度，为市行政副中心建设营造良好的土地市场和房地产市场秩序。市民如发现在建在售的小产权房的线索可进行举报。

人口调控

明年启动八里桥市场搬迁

按照“十三五”期间的规划，通州区的人口调控上限约为160万人，因此要严格人口总量控制。岳鹏表示，明年，将进一步加大对违法使用地下空间、经营群租房等行为的治理力度，确保年内完成全区所有地下空间的综合整治和人员清退。

另外，实施有形商品市场改造提升工程，启动八里桥市场搬迁，加快推进运乔建材城、西联石材市场等商、市场的整治进度，确保完成流动人口总量减少5%以上的目标。

据了解，八里桥市场距今已有近30年的历史，是京东最大的农副产品批发市场，由于其周边常年聚集零散经营的低端产业，通州区已有打算将其搬出。据通州区商务委相关负责人介绍，去年，通州已启动八里桥批发市场搬迁前期工作，对商户数量、拆迁涉及资金等方面进行了调研。明年将启动八里桥市场搬迁选址工作，至于到底搬迁至通州境内还是外迁出北京市目前尚未定最后方案。

大气治理

2017年污染企业全部退出

在大气污染治理方面，去年通州已清退500家污染企业，2016年将再退出500家以上污染企业，到2017年实现全区污染企业全部退出。另外，完成全区平房“煤改电”3万户。淘汰老旧机动车10400辆，完成全部区属公交车的清洁能源替换。继续加强施工扬尘治理，确保绿色工地达到100%。

通州区环保局相关负责人表示，目前，通州区已建成全市首家集大气颗粒物自动监测、餐饮业油烟在线监控、河流水质自动监测、机动车尾气固定遥感检测、环境应急和污染源自动监控系统等五大子系统组成的自动环保信息化系统，明年1月正式启用。该系统不仅实现对全区PM2.5浓度、企业污染物排放实时监测，餐饮业油烟超标亦可第一时间发现。

交通出行

朝阳北路明年延至东六环

作为市行政副中心，通州与中心城的连接是交通部门面临的重要问题。通州区交通局相关负责人表示，目前，通州与城中心连接的主要道路有京通高速、京哈高速、朝阳路和朝阳北路，明年，广渠路二期将以高架桥的形式直通怡乐西路，下一步还将继续东延至东六环。

另外，明年，朝阳北路东延二期工程将实现竣工。据记者了解，朝阳北路二期东延工程西起通顺路，东到东六环西侧路，全长约3.9公里。2009年开工建设，但近几年一直未有实质性进展。明年这条路终于竣工，成为通州连接城中心的重要主干道，市民驾车可从朝阳门途经朝阳北路，直达东六环。

明年，通州还将实现宋梁路北延(至区界)、南环环隧(东段)、北关大道及跨北运河桥、跨通惠河桥、漷永路一期等一批工程竣工，确保孔兴路北延、漷于路等一批道路开工，启动城市大外环线道路建设。据通州区交通局相关负责人表示，“十三五”期间，京哈高速辅路将打通提级为城市快速路，为通州连接中心城再添要道。

停车管理

主干道路侧停车将全取消

据介绍，截至目前，通州区已备案机动车停车位共计9.3万个，而在通州本地备案车辆为26万，非备案的外地和其他区县车辆估计也有10万辆，为了解决停车难问题，通州区市政市容委主任薄立军表示，目前，已委托专业公司启动全区停车位规划方案，调研哪些区域仍有挖潜空间，哪些区域停车位最为紧张，并制定合理的停车调配方案，预计方案将于明年1月出台。

针对通州区停车位不足的现状，市政市容委将采取措施，比如新建立体停车楼，目前，通州妇幼医院已试点，每个停车位可停放8辆车，大大提高停车效率。下一步将对其造价及停车效果进行评估，如果可行将向老旧小区以及其他医院、学校推行。

另外，整合学校操场、企业公共车间，推行错时停车。同时，对乱占路侧停车的问题进行整治，明年起，逐步取缔新华大街、京塘路等城市主干道的路侧停车位，未来还要向次干路推行。

医疗教育

力争1-2所三甲医院开工

为了提升区域综合医疗能力，岳鹏表示，明年，通州将继续探索与市级优质资源合作的路径，力争引进1-2家市级三甲医院并实现开工。

同时，确保新华医院投入使用，实现东直门医院东区和第四医疗中心新建工程竣工，开工建设潞河医院后续工程及妇幼保健院，启动一批乡镇卫生院改造。

在提高教育资源方面，明年，通州将与中心城区合作，引进3所市级名校，实施一体化管理，年内力争2所学校实现招生，开工建设1所市教委直属学校。

明年，还将加快区内现有学校建设进度，确保运河中学南校区投入使用，启动北京五中通州校区、首师大附中通州校区(招生)、景山学校等一批学校建设工程。(记者黄海蕾)