刘利让过境客货“口岸零等待”

我是一名现役军人，现任萝北边防检查站执勤业务科科长，工作职责是保护口岸安全，在通关日查验出入境旅客和交通运输工具，已经工作了12年。

2010年萝北口岸过货量不到8000吨，今年将达到7万吨。从数字上就可以看出，我们的工作量大大增加了。为了便于开展工作，我们主动走进涉外企业，开展“送法上门”服务，与企业员工面对面交流，进一步普及边检法律法规知识。

出入境车辆查验只能在室外进行，一到冬季，黑龙江畔寒风刺骨，我们干部战士和海关、检验检疫部门采取合作查车的方式，确保验放速度。开通生产、应急、生命和弱势群体“绿色通道”，通过采取开通专用通道、优先验放和登车查验等方式，为重要经贸团体、载运鲜活产品车辆和需要紧急救助的患病旅客提供便捷服务，实现客货“口岸零等待”的目标。一天50多辆过境车辆，零下二十几摄氏度的天气，也要做到随到随检。干部战士换班吃午饭，确保过境车辆通关顺畅。今年10月30日，听说一位赴俄务农人员收割时受伤了，我马上和俄方边检联系，希望尽快验放，让受伤旅客回国。同时我们联系好120救护车，在江边等候，船舶一靠岸，我们简化通关手续，救护车直接将伤者接走进行救治。

在边检工作中，不能出任何差错。执勤业务科人员流动比较快，新人多，对旅客查验我要经常在现场，几乎没享受过真正的假期，一到节假日我们更忙，出境的游客比平常更多。去年开通浮桥，我们战士要24小时值守，身上装备就有十多公斤。

我们在这里坚守，见证了口岸的发展，2011年萝北口岸进出口贸易额7600万美元，今年前11个月已经超过两亿美元。助力经济发展，我们为此感到自豪。

本报记者邵晶岩采访整理

图为刘利在边防检查站执勤。

杨宝超石连中摄