日政府购入拟MRAP装甲车 欲加强海外日侨安全保障

【环球网综合报道】据日本《产经新闻》旗下的ZAKZAK网站12月27日报道，鉴于当前形势下的国际恐局势，“海外日侨援救”工作已成为2015年安倍政府通过的安全保障关联法制中的重要课题。日本政府为进一步加强海外日侨的安全保护能力，专门投入了7亿日元(约合人民币3.70万元)购置了4辆“MRAP”装甲车。

据报道，日本自卫队法第84条第3款明确规定“对海外日侨施行援救”，实际上，自2007年开始，对处在战争等紧急状态中的海外日侨进行及时有效地援救工作正是日本自卫队的“本职”之一。关于运输手段，日相关方面此前只设想了海路及航空，2013年以来，陆路运输也开始被纳入考虑之中。

据悉，截至今日，日本自卫队对海外日侨施行援助的前例曾有2次。第1次是2004年4月，数名日本民众被伊拉克的武装势力绑架。鉴于事态进一步恶化，为保障人质安全，日政府派出了空自C-130运输机将10名驻伊记者安全带回本国。第2次则是2013年1月爆发的阿尔及利亚绑架事件，日本再次派出了B-747政府专机成功将7名幸存者和9名受害者遗体运回日本。

报道指出，自卫队在执行任务时将被派遣到战争或骚乱现场，对海外日侨实施援救实际是一项充满危险性的任务，因此，自卫队每年都会进行相关训练。12月17、18日，日自卫队在相马原演习场(位于日本群马县榛东村)开展了2015年度例行援救训练，来自陆海空自卫队的450余名队员及日本外务省均参加了此次演练。

报道称，此次训练将相马原演习场假想为发生紧急事件的危险地区，日本陆上自卫队受命将扮演受难日侨的队员从被假想为战争国机场、航空自卫队规模最大的入间基地(位于日本崎玉县)运送至日本“驻外使馆”。日陆自最新配备的用于输送海外日侨的重装防地雷反伏击车(MRAP)也在此次训练中首次公开亮相。

MRAP，即Mine Resistant Ambush Protected，防地雷反伏击车型，可有效抵御地雷及简易爆炸装置的攻击，美军曾在阿富汗和伊拉克部署了大量此类车辆用于平叛作战。据日本防卫省统合幕僚监部表示，此次陆自配备的4辆“MRAP”车身全长7.18米，宽2.48米，高2.65米，最高时速可达100公里，最大可实现8人的陆路运送。

据报道，演习中，日本陆上自卫队派出专门车辆，训练有素地将等待援救的”海外日侨”全部“救出”，然后迅速返回入间基地。陆自相关人士称，对海外日侨实施紧急援助可谓危险至极，因为交战双方“并不会因为我们是日本人就不会‘伤及无辜’”，为有效应对所有事态，成功完成任务，日政府专门投入了7亿日元(约合人民币3.70万元)为陆自配备了4辆重装防地雷反伏击车(MRAP)。

报道称，此次训练中，陆自将“受难日侨”安全护送至日本“驻外使馆”后，由日本外务省相关人员对其一一进行了身份核实，然后，这些“日侨”将继续搭乘空自专门的输送机返回日本。演练设想了受难日侨护照遗失等可能状况，但尚未设定陆自在援救过程中受到敌方攻击等最坏事态。(实习编译：李若楠 审稿：王欢)