我区高速公路网基本建成

本报南宁讯 （记者/吴丽萍 通讯员/梁琪青）12月24日，记者从自治区政府召开的县县通高速公路建设进展情况新闻发布会上获悉，“十二五”末，我区高速公路网络主骨架已基本建成，高速路通车里程将达4289公里，与“十一五”末相比新增1700公里。

“十二五”以来，自治区党委、政府大力实施交通优先发展战略，加快高速公路建设，建成了宜州-河池、六寨-河池、六景-钦州、钦州-崇左、玉林-铁山港、兴安-桂林、防城-东兴、南宁火车东站段环城高速公路改移工程、河池-都安、百色-靖西、靖西-那坡、南宁外环、桂平-来宾、梧州-贵港等14个高速公路项目。

5年间，我区开工建设桂林-三江、河池-百色、贵港-合浦、崇左-靖西、柳州-梧州、吴圩机场-大塘、资源-兴安、柳州-南宁八车道改扩建工程、沿海高速公路改扩建一期工程、沿海高速公路南间至北海路面改建工程、南宁吴圩机场第二高速公路、贵港-隆安等17个高速公路项目；计划年底开工乐业-百色、崇左-水口、贺州-巴马（钟山至昭平段）3个高速公路项目。预计今年底，将建成来宾-马山、马山-平果、灌阳-凤凰、柳州-武宣等4条高速公路，新增高速公路里程567公里，87个县通高速公路，通达率80%，实现梧州至贵港、灌阳至凤凰两条省际通道连接粤湘。

目前，全区已建成连接东盟国家的高速公路两条，连接邻省的高速公路9条，年底将再增1条，与每个相邻的省都至少有一条以上高速公路连通，基本实现高速公路连通周边省和出海、出边的网络化目标，形成东部沿海省区“西进”“出边”和云南、贵州、四川、重庆等西南省市“东出”“出海”的高速公路网络，广西从曾经的路网“神经末梢”逐渐变成连接多区域的“国际大通道”。