约翰内斯堡挑战停开私家车一个月交通拥堵问题消失(组图)

原标题：约翰内斯堡挑战停开私家车一个月 交通拥堵问题消失(组图)

试验表明，约翰内斯堡正逐渐加入全球无车运动行列。挪威首都奥斯陆成为世界上第一个在市中心禁止汽车的大城市，马德里也计划于2020年在市中心确定禁车范围。（网页截图）

据美国科技内幕网站12月23日报道，今年10月份，南非约翰内斯堡市（Johannesburg）进行了一项名为“生态移动挑战”（EcoMobility Challenge）的试验，说服市内居民1个月不开车。这项实验的目标是打造可持续发展城市。

为了鼓励人们停开私家车，当地政府新增了自行车道和公交车道。试验结果显示，居民反应非常积极，而且上下班高峰期也不再堵车。（沈姝华）

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这项实验的目标是打造可持续发展城市。（网页截图）

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齐默曼说：“如果汽车从未被发明，现在的城市将会完全不同。城市扩张不会像现在这样普遍，城市步行和自行车基础设施会更好。这项试验旨在让决策者们想象更为环保的未来交通，同时对抗强大的汽车制造商的游说。”（网页截图）

(来源:国际在线)

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去年，首次“生态移动挑战”试验在韩国水原市进行。一个月内禁止机动车辆进入水原市中心。帮助设立这种挑战试验的机构“城市理念”创意总监康拉德·奥拓-齐默曼（Konrad Otto-Zimmerman）说，试验期间，4000多名居民停开私家车，让这里临时变成无车社区。（网页截图）

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今年的试验更具挑战性，约翰内斯堡中央商务区桑顿（Sandton）的日常通勤人数是水原市的50倍。（网页截图）

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约翰内斯堡并不禁止汽车，但当地官员竭尽全力说服人们选择公共交通。该市增设了新的自行车道、拓宽了人行道、增设了换乘停车处、增加了轻轨列车和自行车租赁设施，并关闭了某些街区。（网页截图）

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有些车道被关闭，以便为更快的新公交车道留下更多空间。（网页截图）

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自行车、公交车以及轻轨列车通勤者对此反应十分积极。齐默曼说：“以前大多数通勤者抱怨上下班高峰时段的交通堵塞。他们很高兴约翰内斯堡终于开始解决交通拥堵问题了。”（网页截图）

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但也有很多人不愿意放弃私家车，即使公交车或轻轨列车通勤速度更快。大多数人继续开车上下班，但10月份驾车通勤人数下降了22%。（网页截图）

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约翰内斯堡市希望这种体验能够改变人们的通勤方式。齐默曼说，最大的挑战是让通勤者想象一种零车未来。（网页截图）

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齐默曼说：“对于大多数人来说，任何改变或失去已习惯的东西都会让他们感到焦虑。（网页截图）