特斯拉Model S 7.0版软件升级：可实现自动驾驶

【环球科技报道 记者 勃潺】11月5日消息，据《今日美国》报道，特斯拉Model S 的软件进行了7.0版本的升级，而其中最为重要的一项功能便是实现自动驾驶。据了解该系统是特斯拉公司开发的半自动驾驶技术套件，将软件调整与摄像头、雷达、超声波传感器结合在了一起。因此，Model S现在能够接管人们的部分驾驶任务。

据了解，较早车型的车主无法对汽车进行改造。但最新的7.0版软件将为所有Model S车型提供若干升级，如大尺寸中央屏幕上经过重新设计的用户界面，经过改进的温度控制(系统耗电更少，达到理想温度的速度更快)，经过调整的车辆保持功能(该功能现在在平地和坡道上均能运行)。

根据美媒记者的测试，进行系统更新后的特斯拉Model S辅助转向功能运行非常顺畅。快速拨动转向柱上的控制杆，系统就立即启动，巡航控制也同时开启。

双手离开方向盘时，仪表板上有时会出现握住方向盘的提示信息，但这是一种建议，而非命令。打开转向灯，汽车便驶入邻车道。有一次，请求发出时附近有其他车辆，于是Model S就忽略了该命令并保持在原车道之中。握住方向盘转动或踩下刹车即可关闭系统。

特斯拉创始人埃隆·马斯克在公司总部的一场新闻发布会上表示：“我们努力让自动驾驶表现得像一个老练的司机，不会太保守，也不会太冒进。长期来看，它的表现会远胜于人。它永远不会疲劳，永远不需要喝水，也永远不会与车上的人争吵。”

马斯克指出，在软件上市的头几个月内，驾驶员应保持谨慎。他表示，汽车仪表板会在驾驶员需要接管方向盘时发出警报：“我们建议在这个初期阶段，驾驶员的手还是要放在方向盘上。我们仍将软件视为测试版。”

马斯克表示，如果发生事故，责任仍然在特斯拉驾驶员身上。

自动驾驶的主要功能——辅助转向、自动变道和自动泊车——帮助这家电动汽车制造领域的先驱在半自动驾驶的竞争中领先了一步，而现在几乎各大汽车制造商都加入了这场竞争。尽管谷歌凭借全自动汽车项目赢得大众瞩目，但更实际的飞跃将是能分担驾驶员任务的传统汽车。奥迪一直积极开展驾驶辅助(Pilot Assist)研究，但这家德国公司尚未将其顶尖开发成果普及到汽车之上。

马斯克表示，虽然特斯拉会在大概三年后推出能够“一边让你睡觉一边送你上班”的汽车，“但还得面对监管问题。只有数据能够证明自动驾驶汽车要安全得多，监管者才会对其放心。”

目前，Model S轿车售价为7万美元起，但并非所有车主都能享受这一技术飞跃。只有去年9月下旬起制造的汽车——截至目前9万辆上路的Model S中共有6万辆——预装了自动驾驶所必需的传感器，支付2500美元即可激活自动驾驶功能。