瓜子二手车江城业务“开花” 去中介模式

近日，记者从知名二手车电商瓜子二手车直卖网获悉，其武汉站自开通半年来，综合业绩已跻身公司前五名。通过引入全新的C2C交易模式，瓜子二手车已让逾1000万武汉市民初步享受到了一站式的卖车、买车服务带来的好处。

作为C2C二手车电商的领头羊，瓜子二手车帮助个人车主将车卖给给人买家，没有中间商赚差价，让买卖双方都受益，同时也解决了传统二手车市场信息不透明、价格混乱的问题。

去除中间商，买卖更便捷

最近，家住武汉市武昌区的李女士遇到了一个头疼问题。由于家里添了一位新成员，她想换个新车，先要将手里的旧车马自达卖了，买个带孩子出行方便的车型，但是不知道卖多少钱合适，也找不到称心的渠道。她询问过一些黄牛，但这些人报价普遍偏低，让她心里没底。

正在李女士一筹莫展之际，朋友给她推荐了一个二手车网络交易平台——瓜子二手车直卖网。李女士发现在瓜子二手车平台上，挂着大量待交易的二手车。让她心动的是，在这里，车主和买车人直接交易，省去了中间环节。

抱着尝试的心态，李女士用了10秒钟在瓜子二手车直卖网做了登记，瓜子客服人员10分钟内就通过电话联系了她，然后安排了专业的评估师上门，给汽车做了259项细致的检测。在确认这辆马自达符合好车条件后，瓜子二手车当晚将其在平台上架。

李女士的汽车刚挂到网上才一天时间，就有潜在买家开始给瓜子二手车平台打电话咨询。约好时间后，瓜子二手车工作人员分批陪着几位有意向的潜在买家上门，马自达最终以一个买卖双方满意的价格交易——不仅比李女士之前收到的报价高出一成，也比买家马先生在别家看到的类似车报价低出约6%。期间，一切检测、评估和过户由瓜子二手车完成，李女士没有缴纳任何费用，她告诉记者：“我起初还是不太放心，把事情想复杂了，没想到这么简单。”

促进武汉二手车市场发展

作为华中重镇，武汉是瓜子二手车直卖网特别看重的目标城市。

数据显示，武汉的汽车消费实力较强，汽车保有量呈现出快速稳定增长的态势。据当地车管所数据显示，2010年9月至今，武汉机动车保有量从100万辆增加到205万辆，翻了一番。继成都、郑州、西安之后，武汉成为又一个机动车突破200万辆的省会城市，平均5个人就拥有一辆车。

随着汽车保有量的增大，武汉二手车交易市场也呈现出异常活跃的势头。数据显示，武汉销售新车33.7万辆，业内估计二手车交易量至少在15万辆以上，同比增幅均超过30%。

为了解决消费者的痛点，瓜子二手车直卖网根据消费者的需求进行了模式创新：它采用C2C网络交易模式，实现买卖双方直接在平台上的交易。为了构建买卖双方的信任，瓜子二手车对车源进行了严格的限制，规定平台上卖方的车只能是6年10万公里以内的个人二手车，并建立了专业化的车辆评估检测团队;为了减少买方在购车时的麻烦，瓜子二手车人员会全程陪同交易，免费代办过户。

业内专家表示，这种模式让车主直接把车卖给个人买家，消除了黄牛等中间商的利润空间，节省的费用让利给买卖双方。瓜子二手车披露数据证实，其倡导的C2C模式共节省出15%的交易费用让利给买卖双方，其中卖家收益可比市场价高8-10%;买方则会节省5-7%的购车费用。

而除了创新模式外，瓜子二手车还加大市场投放力度，并通过一系列政策为买卖双方提供更大的福利。为给消费者提供一站式的二手车服务，瓜子二手车已经开始搭建汽车后服务生态圈，引入汽车保养、美容、维修等服务商。在未来，瓜子二手车将进一步发挥“连接器”的平台优势，实现买卖双方、各服务平台共赢的局面。