各路资本挖掘汽车后市场

□ 本报记者 李香才

在汽车产销增速大幅回落背景下，由于汽车保有量增长，汽车后市场巨大发展空间已吸引各路资本关注。途虎养车网8月11日宣布已完成C轮融资，而今年以来，已有呱呱洗车、e洗车等宣布获得融资。专注汽车后市场的O2O项目如雨后春笋般大量涌现，但由于各种问题，已有一些项目宣布歇业。

途虎养车网完成C轮融资

途虎养车网8月11日宣布，已完成C轮融资，投资者包括愉悦资本、汇勤、远东宏信和海通。现有投资者君联资本和启明创投也参与了投资。

途虎养车网成立于2011年，通过网站、手机应用程序、电话中心和主要第三方电商平台，提供汽车售后产品与服务。途虎养车网在中国拥有超过15个配送中心，服务商铺伙伴超6500个，遍布国内260多个城市。

途虎养车网创办人兼首席执行官陈敏表示：“大部分汽车产品都需要线下实体服务，而我们拥有广泛的地方服务伙伴网络，能为顾客提供更贴心的服务体验，结合便利性、价格透明度和产品选择，这是传统4S销售店和低端服务店所无法提供的。”

途虎将把此轮融资的资金用于推动业务继续增长，并进一步投资于人才、科技和线下服务，以巩固其在市场上的领先地位。

据不完全统计，2014年汽车后市场O2O领域的风投融资多达67起，总金额超过百亿元。实际上，除途虎养车网之外，今年以来还有多个针对汽车后市场的创业项目获得融资。呱呱洗车今年3月获得1000万美元A轮投资，呱呱洗车创立于2014年9月，由前高德地图及车联网创始核心团队创立。同样在3月，2014年11月上线的e洗车宣布完成A轮2000万元融资。

资本角逐的背后

中国贸促会与专业汽车调查部门发布的《2013-2017中国汽车后市场蓝皮书》预测，未来10至15年，我国汽车后市场每年将保持两位数以上的高速增长，到2015年中国汽车售后市场产值有望增至7000亿元，成为全球第一大汽车后市场；可能在2020年形成一个超过4万亿元的大产业。根据中国汽车流通协会的数据，中国汽车后市场规模5年内将超过1万亿元。

而此次途虎养车网的投资方，同样是出于看好中国汽车后市场发展前景。汇勤董事总经理张思亮表示：“由于车龄老化和二手车购买量日增，中国汽车售后市场十分庞大，因此我们相信途虎享有巨大潜力。例如单计2014年，售后市场总规模便达到900亿美元，并预计在未来几年将持续增长。”远东宏信直投负责人杨俊认为：“汽车产业已到了一个拐点，我们必须维持好服务质量，以追上整体汽车维修市场的增长及发展。随着中国车龄的增加，而同时互联网一代已成为中国驾车的主要人群，我们认为像途虎这样拥有创新商业模式的公司潜力甚高。”

汽车后市场的巨大发展空间除吸引各方资本关注之外，汽车整车和零部件企业也早已开始布局。近日，金固股份发布公告称，将募集27亿元资金，用于汽车后市场O2O平台项目“汽车超人”建设。各大汽车巨头近年也竞相布局汽车后市场，整车企业包括上汽、广汽、一汽、东风、北汽、长安；跨国汽车零部件企业包括米其林、博世等，都在加紧汽车后市场布局步伐。

不过需要注意的是，已开始有一些汽车后市场创业项目不得不选择低调歇业。今年1月，曾以“1元洗车”风靡厦门的网站“智富惠”宣布关门停业。智富惠董事长李传星在公开信中表示，亏损远远超过注册资金。“互联网推广很烧钱，智富惠总投入超过1.6亿元。”另外，近期又有多家互联网洗车品牌停止服务，如云洗车、嗒嗒洗车和车8。

从商业模式来看，目前市场上洗车O2O项目大致可分为三种：线上预约到店洗车模式、上门洗车模式及二者融合模式，三种模式各有利弊。有分析认为，目前汽车后市场O2O项目同质化严重，一般业务单一，导致消费者难以对某个平台产生黏性。一些上门服务除需要支付人工费之外，还要支付交通费、培训费等，对背后资金支持要求比较高。而这些创业项目往往需要很长时间的成长期，如果在这一阶段资金支持跟不上，项目往往难以为继。