观察者网一周军情：安倍可识东风面-施洋
军迷们已经逐渐习惯了国际军事比赛上各种出其不意的“特殊规则”，大家的关注点也回到即将开始的纪念抗日战争胜利70周年的大型阅兵上。前几天，一组照片让部分受阅地面装备为人所知，比起其中的各类新型坦克装甲车辆，东风-5洲际导弹的再次出现倒是令不少人感到惊讶。
与此同时，正在以苏联解体以来最快速度更新本国装备的俄罗斯军队却面临“断奶”危机，在似乎不可避免的军费削减面前，普京规模巨大的军队现代化究竟完成了多少呢？
中国战略力量的顶梁柱
本周，一组中国军队地面装备的照片在网上短暂流传，背景中出现了一种尺寸巨大、一级发动机拥有4个喷口的战略导弹。从外型上看，这就是中国军队装备多年的东风-5系列战略导弹。这种液体燃料的两级洲际导弹自1984年在建国35周年阅兵上亮相以后，在1999年和2009年的阅兵上都没有出现，就在外界认为这种导弹即将被更先进的东风-31、东风-31A和东风-41导弹取代之时，该弹却要“重出江湖”，这不免让人感到意外，也不由让人猜测，东风-5家族是不是又增加了新成员。
尽管是一款“老家伙”，但在过去30多年的时间里，东风-5家族在绝大多数时间一直是中国唯一具备实战能力的洲际导弹。回溯东风-5的发展史，就能了解中国洲际导弹大部分的历史。
东风-5洲际导弹的历史要追溯到1965年钱学森提出的《地地导弹发展规划》，在那个中国刚刚成功山寨了苏联P-2导弹的时期，第一次提出了中国完整的地地导弹发展体系。这一体系计划要在1965年-1972年八年时间内按照先易后难的顺序研制出中近程弹道导弹、中程导弹、中远程弹道导弹以及远程导弹，这一俗称“八年四弹”计划中的远程导弹，就是1965年正式开始研制，计划射程8000公里的东风-5型。
东风-5导弹发射井
与后来东风-5飞过太平洋震慑美帝的形象不同，最早的东风-5导弹的假想敌反而是苏联，由于东风-4中远程导弹的射程勉强能够达到莫斯科，无法对苏联的西部工业区实施核打击，东风-5就成了覆盖整个苏联的大杀器。至于轰炸美帝本土的任务，原本是计划交给70年代开始研制的东风-6环球火箭和东风-7三级液体导弹的——当然这两个“文革”计划最后都以下马告终。
关于东风-5的基本结构与大体性能笔者就不再赘述，而对于东风-5导弹家族几十年来的发展历程和衍生情况，笔者则想加上另一款航天工业产品并行说明——长征2号系列运载火箭。原因很简单，长征-2号就是在东风-5号的基础上发展而来。甚至可以说，二者是并行研制的产品。因为在最初01批次的6枚东风-5导弹中，就有4枚被改造为长征-2号运载火箭。
东风-5号导弹的研制并不顺利，与“八年四弹”计划中1972年完成东风-5研制的乐观不同，由于国内薄弱的技术积累和“文革”对航天工业的严重破坏，1971年9月10日，第一枚遥测弹才进行首次试飞，随后该型导弹的过程更是充满坎坷：第二枚遥测弹在1972年和1973年两次推上发射台，却在第二次发射时因为质量问题导致43秒后失控自毁；第三枚导弹用于发射中国第一颗返回式卫星，结果也在发射20秒后因为一根导线断裂而坠毁。此后东风-5的研制方大力加强了对产品质量的整理整顿，才使得剩下的3枚01批次的长征-2号火箭全部发射成功。
借助在研制发射长征-2号运载火箭中积累的种经验，东风-5导弹的基本设计很快进行了10项重大改进。改进后的02批次东风-5导弹迅速开始进行研制生产，并在1978年至1979年间进行了多次不同弹道的试射，02批的东风-5导弹不仅解决了此前导弹不稳定的技术状态，还通过改变发动机关机方式和给箭体减重的方式，将东风-5的理论射程提升到10000公里，使其从远程导弹升级为洲际导弹。1980年，按照这一射程制造的东风-5号导弹进行了第一次全射程试射，标志着中国具备了洲际导弹发射能力。
在这以后，东风-5号宣布定型，开始以缓慢的速度投产装备部队，而研制单位的工作重心也转到了进一步改进的长征-2号丙型运载火箭上来。在随后多年的研制过程中，长征-2号丙通过改进发动机、减重、使用新的导航系统等手段，在上世纪80年代末期将火箭的运载能力从1800kg提高的2400kg——对于一种洲际导弹出身的火箭而言，这也意味着洲际导弹射程可以获得增加。但出乎外界的意料，中国并没有很快研制东风-5的改进型，连东风-5基本型的生产也异常缓慢——1989年，中国总共只有4枚能够作战的东风-5洲际导弹，1993年，这一数量增加到了8枚——尽管这是美苏之外唯一自行研制的洲际导弹，但这个数量确实缺乏足够的威慑力。
1984年阅兵上展示的东风-5洲际弹道导弹
这主要是因为中国认定固体燃料导弹将成为未来武器的发展主流，加上本国固体燃料技术获得了一些突破，因此义无反顾地投入到固体燃料远程导弹（也就是后来的东风-31）的研制上来。为了集中资源，中国甚至取消了原计划研制的新一代机动式液体燃料洲际导弹计划（最终产品可能类似于朝鲜的KN-08）。至于使用第一代可储燃料的东风-5，则被认为技术落后而不被军方看好。不过冷战结束后，中国来自美国的战略压力大大增加，东风-31又无法迅速服役，在这样的情况下，东风-5的改进型方案东风-5A才得以提上日程。
得益于长征2C的技术基础和军队经商获得的经费支持，东风-5A仅用数千万经费、2发测试弹就完成定型，不仅将射程增加到13000公里，还能携带诱饵等设备，增加了导弹的突防能力。这一型号后来成了中国洲际弹道导弹的主力，也是20世纪90年代中期以后外媒所谓“20枚打到美国本土的洲际导弹”的真身。
这之后，东风-5家族还实现了另一次发展，探路人依然是长征-2系列。90年代中期，为了发射美国的铱星，长征-2号丙进行了一次改进，已具备一箭多星发射能力。1997年，首枚长征-2号丙改发射了两枚铱星模拟星，并在随后的5次发射中发射了12枚铱星。这一技术的累积和中国在多弹头技术上的突破，最终造就了2006年中国试射的东风-5B多弹头洲际导弹。不过这一型号的产量更少，似乎只是用于技术验证和积累，目前无法确定是否服役。本次阅兵，反而可能是一个外界观察的机会。
之后东风-5家族的故事，就要由长征-2号系列来书写了。这一部分大家应该熟悉得多，从长征-2D到捆绑的长征-2E/F系列，再到部分采用其结构的长征-3/4号，以及近来炒得火热的高超音速飞行器，东风-5导弹对中国的巨大贡献，除了和平基石之外，也许更重要的在航天工业上。
采用了东风-5技术的长征-2E运载火箭
随着东风-31A洲际导弹的服役和东风-31B、东风-41洲际导弹的测试稳步推进，东风-5A担纲国家战略威慑的日子显然已经越来越少。这也许是我们最后一次在阅兵式上目睹东风-5的雄姿了。不如让我们在见到它们时，默默地问候一句“老兵辛苦了”。
紧缩之前，任务完成了多少？
一贯以强化俄罗斯军队为核心价值的本届俄罗斯政府居然罕见地讨论起削减经费来。本周一，俄总理梅德韦杰夫表示，俄政府对国防工业资金投入过大，计划削减未来三年的军费开支。
自2009年以来，俄罗斯军费一直以极快的速度增长。去年入侵克里米亚半岛并介入东乌克兰冲突后，2015年俄军的军费预算更是比2014年骤增1/3。然而军费骤增之下，俄罗斯的经济形势却在不断恶化。根据俄罗斯统计局本周三发布的最新数据，继今年一季度俄GDP同比下降2.2%后，二季度俄GDP同比下降4.6%，高于俄经济发展部早前二季度GDP下降4.4%的预期。面对这样严峻的经济形势，俄罗斯未来的军费缩减，几乎是必然的。相关经济学家甚至预测，未来国防资金投入将会由GDP的4.3%降低至3.1%。
近年来俄罗斯经济已经陷入泥潭
减开支不减战斗力，这当然是每个将军都希望做到的事情。梅德韦杰夫表示，俄罗斯正在调整国防采办机制，虽然今年的财政状况非常艰难，但资金使用合理，达到了预期的目标，未来三年的开支将会以武器装备更新为主。然而，只要对军费开支稍有了解就不难明白，一旦军费下降，因为不能轻易削减官兵的待遇，第一步要削减的就是新装备的采购和部队训练活动经费。
那么问题来了，在俄罗斯军费不得不削减的当口，前几年投入的巨额经费，到底为俄军置下了多厚实的家底呢？
答案也许很不乐观，且让我们从俄罗斯空军看起。
在2009年以前，俄军装备已经严重老化，俄罗斯国家杜马委员前些年曾经承认，俄军只有20架战机服役不足5年，而55%的飞机已经服役超过15年，2009年后，这些老装备的事故率将直线上升——这一论断似乎已经被今年俄军一连串的事故所证实。
面对这一问题，上策是全面用新战机将老装备替换，中策则是尽可能翻新一些旧战机。按照俄军的规划，自然是采购一大批新战机。然而现在看来，俄罗斯2020年前计划服役的战机中，不少都要打水漂了：原计划60架T-50实际只能交付20架（还无法确定何时定型），120架苏-35S则只有96架……至于计划中近60架大型运输机和150架中小型运输机的采购案则基本跳票无疑。更要紧的是，即使这几年加强了空军训练，俄军飞行员的年平均训练时间也只有60小时，这次经费削减下来，俄军的训练情况只怕会更糟糕。
今年坠毁的苏-24战斗轰炸机残骸
俄罗斯海军的问题则更加严重，因为海军无论是训练还是装备采购都要花费更多的金钱。俄罗斯新一代水面舰艇的建造已经因为乌克兰断供燃气轮机而全面陷入瘫痪，尽管俄罗斯本国的航空发动机厂商已经开始研制替代乌克兰进口产品的国产燃机，但一来需要相当长的研制和试验时间，二来建立新的燃气轮机生产线同样需要大量资金。在缺乏燃气轮机的情况下，原本被判了死刑，已被俄海军放弃的20380系列轻型护卫舰又重出江湖，原因只有一个，那就是20380是俄军新建作战舰艇中唯一不用燃气轮机的。至于俄罗斯海军舰艇的老化程度，则可以从最近黑海舰队纪念舰队日失败的反潜导弹展示看出来：连表演都已经做不好，实战水平可想而知。
至于俄罗斯陆军，笔者实在是不想评价，一方面俄军已经计划全面停产性能和概念都不符合未来需要的诸如T-90等坦克，另一方面，俄军的新一代“阿玛塔”坦克和其他武器目前尚未进行完整的国家试验，更别提定型量产。本来就不多的经费也就只能用于T-72坦克改装等内容中。至于这些装备在俄军手里的表现和俄军的训练水平，笔者觉得，大家看看今年的国际军事比赛就会明白了……
目前还不知道俄罗斯军费减少的具体数量，但有一点毋庸置疑——俄军即使在经费最充裕的时代表现尚不尽如人意，到了财政减少状态，想要恢复大国雄风，怕是只能存在于那些盲目吹捧俄罗斯的中国人的脑海中了。
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