长江客轮倾覆最新消息：两种救援方案出炉，船只破舱与扶正

据央视新闻报道，截至9时30分，共搜救到28人，14 人生还、14人遇难。现场救援力量兵分三路，第一路对露出水面的船底切割，第二路潜入十余米深的江底搜救，第三路沿江搜寻。

目前，针对长江倾覆游轮初步设计了两种救援方案。方案1：船只破舱，对露出水面的船底进行切割。目前初定3个切割点，空气舱、污水井、首空舱。这三个位置通道比较集中，逃生人员可能比较集中。两艘打捞船需要将船拎起来一点。在船体的位置，要用钢缆固定。然后才能够开舱。这样做是考虑到浮力的问题。方案2：将船整体打捞，利用两个500多吨的打捞船，将沉船的船首和船尾拎起扶正，然后再进行搜寻。目前，500吨级别的打捞船均已到位。38名专业人救援员以及4搜救助打捞船正在赶往现场。

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根据李克强总理的指示，目前的主要工作仍是搜寻，搜寻，再搜寻。具体如何实施该方案，需要依据具体情况定夺。有可能先进行扶正，再进行切割工作。

另据湖北日报报道，东方之星客轮翻沉事件发生后，武警水电三总队七支队立即调集200名兵力，携带数十台大型专业救援设备，经过27个小时奋战，冒雨抢通了一条长3公里通往沉船事件现场的陆上“生命通道” ，让搜救人员和设备到达现场更加高效方便。

救援现场（央视新闻截图）